洛杉磯輕軌L線

洛杉磯輕軌L線
Gold Line
洛杉磯輕軌L線; Gold Line
	北行列車停靠大西洋站（英語：Atlantic station (Los Angeles Metro)）
概覽
服務類型	輕軌
所屬系統	洛杉磯軌道交通
起點站	大西洋站（英語：Atlantic station (Los Angeles Metro)）
終點站	阿蘇薩太平洋大學／柑橘學院站（英語：APU/Citrus College station）
路線編號	804
技術數據
路線結構	多數隔離平面，部分共用路面、高架和地下段
路線長度	31英里（50公里）
最高速度	55英里每小時（89公里每小時）
正線數目	2條
車站數目	27個
軌距	4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米）; （標準軌）
電氣化方式	750 V DC 高架電纜
使用車型	2－3節列車; 安薩多百瑞達P2550（英語：AnsaldoBreda P2550）; 近畿車輛P3010（英語：Kinki Sharyo P3010）
營運資訊
開通營運	2003年7月26日，21年前
廢除年份	2023年6月16日，18個月前
日乘客量	50,087（2016年7月，平日平均）
擁有者	洛杉磯軌道交通
網站	Gold Line
路線圖
	圖例
	2020年
	關閉
	A線
	E線
	所有車站均設有輪椅輔助設施
	閱; 論; 編;

洛杉磯輕軌L線（原稱金線，英語：L Line (Gold)）曾是美國加州洛杉磯 LA Metro管理的一條輕軌路線。路線連接阿蘇薩太平洋大學/柑橘學院站（英語：APU/Citrus College station）(APU/Citrus College Station)和大西洋站（英語：Atlantic station (Los Angeles Metro)）(Atlantic Station)，並途徑洛杉磯聯合車站，在聯合車站（Union Station）與洛杉磯地鐵B線（原稱紅線）及D線(原稱紫線）轉乘，是本線唯一的一個轉乘站。

隨著連接A線和E線的區域連接線（英語：Regional Connector）工程於2023年6月16日通車，L線北段（聯合車站-APU）被併入A線，南段（小東京-大西洋大道）被併入E線^[3]^[4]^[5]。

參考文獻

^ Ridership Statistics - Rail Ridership Estimates. LACMTA. [2016-03-08]. （原始內容存檔於2012-02-04）.
^ Monthly Ridership Plot (PDF). LACMTA. November 2013 [2013-11-16]. （原始內容存檔 (PDF)於2012-11-08）.
^ Metro closing Little Tokyo/Arts District Station for nearly 2 years. Los Angeles Times. October 19, 2020 [October 24, 2020]. （原始內容存檔於October 24, 2020）.
^ Von Quednow, Cindy. Metro Regional Connector opens in Los Angeles, bringing more direct access to downtown. KTLA (Nexstar Media Group). June 16, 2023 [June 16, 2023]. （原始內容存檔於2023-08-12）.
^ Fonseca, Ryan. Ignore Those 'Line A' Signs. Metro's Blue Line Will Reopen As The 'A Line'. LAist. [2019-09-27]. （原始內容存檔於September 26, 2019）.