深圳的軌道交通系統
外觀
深圳的軌道交通系統 | |
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概要 | |
地區 | 中國廣東省深圳市 |
運具類型 | 軌道交通 |
路線 | 13 |
營運 | |
開始營運 | 2004年12月28日[a] |
營運單位 | 深圳地鐵運營集團有限公司、港鐵軌道交通(深圳)有限公司、中國鐵路廣州局集團、深圳市現代有軌電車有限公司 |
深圳的軌道交通系統為在廣東省深圳市運行的所有城市軌道交通線路,主要由以下幾部分組成:
高運量鐵路系統
[編輯]深圳地鐵開通於2004年12月28日[a],向深圳市的9個市轄區[b]提供旅客運輸服務。共有16條線路,總長約547.38公里,均為地鐵制式,分別由深圳地鐵運營集團有限公司[c]和港鐵軌道交通(深圳)有限公司[3][d]運營。票價按里程分段計算,起步價2元(使用深圳通可享95折優惠,深圳通學生卡可享半價優惠);在不同公交系統間換乘可享0.4元/人次的換乘優惠(乘坐11號線商務車廂不參與上述優惠);除使用各種交通卡以外,也可使用多種手機程序支付碼掃碼過閘乘車;65歲及以上老年人(戶籍、國籍不限)可憑身份證或深圳市老齡委核發的有效證件免費乘坐;另發行一日票(票價25元)。
穗深城際鐵路屬於珠江三角洲地區城際軌道交通系統,開通於2020年11月30日,其中深圳段設4座車站(沙井西站、福海西站、深圳機場北站、深圳機場站),由中國鐵路廣州局集團運營,採取「公交化」運行模式。可在深圳機場北站和深圳機場站換乘地鐵11號線(換乘地鐵站分別為機場北站和機場站)。全線只售自由席車票,另可手機支付寶支付碼掃碼乘車。
中低運量鐵路系統
[編輯]深圳有軌電車現有龍華有軌電車,開通於2017年10月28日,長約11.7公里,設站20座,由深圳市現代有軌電車有限公司運營。龍華有軌電車分為主線和支線,主線由清湖站至新瀾站,支線由大和站至下圍站,設清湖至新瀾、清湖至下圍、清湖至大和三條運行交路。可在清湖站和新瀾站換乘地鐵4號線(換乘地鐵站分別為清湖站和觀瀾站)。實行全程一票制,票價2元。有售票機出售紙質二維碼單程票,以及讀卡、掃碼等多種購票方式;使用深圳通可享95折優惠,深圳通學生卡可享半價優惠,在不同公交系統間換乘可享0.4元/人次的換乘優惠。