跳至內容

粟津線

本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
北陸鐵道 粟津線
在大正・昭和戰前期間,以「粟津名勝 粟津電車停留場」為題的明信片
在大正・昭和戰前期間,以「粟津名勝 粟津電車停留場[1]」為題的明信片
概覽
目前狀況已廢除
起點站起點:粟津溫泉站
終點站終點:新粟津站
技術數據
路線長度3.4公里(2.1英里)
車站數目4座
軌距1,067毫米(3英尺6英寸
舊軌距762毫米(2英尺6英寸)
電氣化方式直流600 V 高架電車線
使用車型參見加南線#車輛
營運資訊
開通營運1911年3月5日 (1911-03-05)
廢除年份1962年11月23日 (1962-11-23)
擁有者粟津軌道→溫泉電軌北陸鐵道

粟津線(日語:粟津線あわづせん)是一條連接石川縣小松市粟津溫泉站新粟津站之間的鐵道路線。當初此線是一條馬車鐵路,主要由當地溫泉旅館經營者營運,後來經由溫泉電軌經營,最後由北陸鐵道營運。在1962年(昭和37年),全線被廢除。

此線與山中線動橋線等路線統稱加南線

路線數據

[編輯]
  • 路線距離(營業距離):3.4公里
  • 軌距:1067毫米
  • 車站數目:4座(包含起終點站)
  • 雙線區間:沒有(全線單線
  • 電氣化區間:全線

歷史

[編輯]
  • 1911年(明治44年)3月5日 粟津軌道 粟津(即後來的粟津溫泉)至符津(即後來的新粟津)之間開業(軌距:762毫米)。
  • 1913年(大正2年)11月16日 路線轉讓給溫泉電軌
  • 1916年(大正5年)2月16日 改軌距並電氣化。
  • 1943年(昭和18年)10月13日 與(舊)北陸鐵道和溫泉電軌等公司合併,北陸鐵道成立。成為北陸鐵道粟津線。
  • 1945年(昭和20年)4月1日 此站由從軌道法管轄轉變為由地方鐵道法管轄。
  • 1962年(昭和37年)11月23日 全線廢除。
    • 由於國道8號需要進行擴寬工程,因此決定把路線廢除。此舉使沿線住民強烈反對,當時還組織糾察隊阻止施工。

車站列表

[編輯]

車站名稱和所在地取自廢除一刻。所有車站都在石川縣

圖例
列車交會 … V:可進行交會、|:不可進行交會
中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 接續路線 列車交會 所在地
粟津溫泉 粟津温泉 Awazuonsen - 0.0 北陸鐵道:連絡線 小松市粟津町
林站 Hayashi 1.6 1.6   小松市林町
下粟津 下粟津 Shimoawazu 0.5 2.1   小松市下粟津町
新粟津 新粟津 Shinnawazu 1.4 3.5 國鐵北陸本線粟津站 小松市符津町

注腳

[編輯]
  1. ^ 根據白土貞夫日語白土貞夫介紹,該處為粟津溫泉站「紀錄在明信片上的溫泉電軌」《鐵道畫刊》No.701

參考文獻

[編輯]
  • 山本宏之「溫泉電軌車輛史」《鐵道畫刊》No701,152-165頁
  • 今尾惠介. 日本鐵道旅行地圖帳 全線·全站·全廢線 6號北信越. 日本: 新潮社. 2008年10月18日. ISBN 9784107900241. 

相關計畫

[編輯]