粟野車站

此條目介紹的是西日本旅客鐵道（JR西日本）小濱線車站。關於曾經存在的名古屋鐵道高富線車站，請見「粟野車站 (岐阜縣)」。

提示：此條目的主題不是栗野站。

粟野
站房（2006年9月）
日語名稱
粟野 – あわの – Awano
車站概覽
位置	日本福井縣敦賀市野坂
地理座標	35°37′3.42″N 136°1′35.88″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面2線
其他資訊
電報碼	アノ
歷史
啟用日期	1917年（大正6年）12月15日
上車人次 統計年度	平均每日76人次（不含下車乘客） 2018
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站 東美濱 5.0km 往東舞鶴 小濱線 距離敦賀7.7km 西敦賀 4.4km 往敦賀
位置
備註
無人車站

在2號月台停靠中的113系列車（2006年9月13日）

粟野車站（日語：粟野駅／あわのえき ^{Awano eki */?}）是位於福井縣敦賀市野坂，西日本旅客鐵道（JR西日本）的小濱線車站。

歷史

• 1917年（大正6年）12月15日 - 小濱線敦賀站至十村站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。
• 1973年（昭和48年）3月15日 - 售票、檢票業務停止，旅客業務無人化。但是運輸要員繼續設有職員。
• 1980年（昭和55年）9月25日 - 結束貨物起卸業務。此站東邊曾經設有若狹矽石礦山，並設有專用線運送矽石。實際上的專用線分支點靠近東美濱站，但是在書本上指在此站分支。在敷設專用線時，東美濱站還未啟用。
• 1986年（昭和61年）
  • 再次開始發售近距離乘車票服務。
  • 11月1日 - 隨著小濱線引入特殊自動閉塞，運輸業務無人化。售票近距離乘車票的服務繼續。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 1991年（平成3年）4月1日 - 成為無人車站。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台，可進行列車交會。月台與車站大樓之間設有站內平交道連接。

曾經此站附近設有礦山支線，另外也設有大日本帝國陸軍省（現時的遺址變成了國立醫院機構與團地），因此此站曾經繁榮起來。隨後，隨著使用人次減少，此站成為了無人車站，由敦賀地域鐵道部管理。原車站大樓在1917年已經建成，隨著小濱線直流電氣化，新建了一座車站大樓，該大樓同時設有敦賀市交流設施。鄰接大樓設有變電站。此站的配線不是一線通過結構，因此列車進出車站時的速度限制定於50km/h。月台南邊曾經設有留置線。月台與車站大樓之間沒有梯級差。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	■小濱線	下行	敦賀方向
2	■小濱線	上行	小濱、東舞鶴方向

使用狀況

根據「福井縣統計年鑑」，在2018年（平成30年）度1日平均乘車人次為76人。

以下各為年度1日平均乘車人次列表：

年度	1日平均 乘車人次
1997年	67
1998年	71
1999年	56
2000年	46
2001年	48
2002年	51
2003年	47
2004年	44
2005年	39
2006年	43
2007年	49
2008年	51
2009年	53
2010年	48
2011年	44
2012年	50
2013年	68
2014年	73
2015年	70
2016年	66
2017年	61
2018年	76

車站周邊

由於車站位於斜坡頂，因此此站視野比較好。車站距離市區有一段距離。車站鄰近野坂岳。

• 敦賀市社區巴士野坂、雲雀丘線「野坂」巴士站（列車不能通行時，代行巴士也停靠相同巴士站） - 北邊約0.3公里
• 國立醫院機構敦賀醫療中心 - 東北方約1.3公里

以下地點位於車站南邊。（車站只有北邊出口，因此需要繞過車站前往。）

• 敦賀市立少年自然之家 - 約1.7公里
  • 野坂休憩之森 - 約1.8公里
• 野坂岳登山口- 約2.2公里

相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）

■小濱線

東美濱－粟野－西敦賀

相關條目

• 日本鐵路車站列表 A

外部連結

• 粟野車站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）