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臨空城車站

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臨空城車站
車站站房(2019年3月)
車站站房(2019年3月)
日語名稱
りんくうタウン – RINKŪ-TOWN
車站概覽
位置 日本大阪府泉佐野市臨空往來北1
地理座標34°24′37.64″N 135°17′59.61″E / 34.4104556°N 135.2998917°E / 34.4104556; 135.2998917
車站構造
站體類型高架車站
月台2面4線
其他資訊
電報碼リク(JR西日本)
リンクウ(南海電鐵)
歷史
啟用日期1994年(平成6年)6月15日
上車人次
統計年度
平均每日(JR西日本)2,753
(南海)4,541人次(不含下車乘客)
2014年
鄰近車站
上一站 南海電氣鐵道 下一站
泉佐野
NK30
1.9km
起訖站
機場線
NK 31
距離泉佐野1.9km
距離難波35.9km
關西機場
NK32
6.9km
起訖站
上一站 JR西日本 下一站
日根野
JR-S45
4.2km
起訖站
關西機場線
JR-S46
距離日根野4.2km
距離天王寺39.1km
關西機場
JR-S47
6.9km
起訖站
站線配置圖
4
3
2
1
日根野
泉佐野
關西機場
位置
地圖
備註
共構與共站
設有綠色窗口

臨空城車站[1](日語:りんくうタウン駅りんくうタウンえき Rinkū taun eki */?)是南海電氣鐵道(南海電鐵)和西日本旅客鐵道(JR西日本)共用的鐵路車站,位於大阪府泉佐野市臨空鎮,由南海電鐵管理。

歷史

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  • 1994年(平成6年)6月15日 - 此站啟用。
  • 2003年(平成15年)11月1日 - 「ICOCA」開始能於JR西日本車站使用[2]
  • 2006年(平成18年)7月1日 - 「PiTaPa」開始能於南海電鐵車站使用。

車站構造

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島式月台2面4線的高架車站。2樓設有閘口及大堂,由南海與JR西日本共用。車站有通道連通旁邊的臨空門大廈りんくうゲートタワービル)。

月台配置

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月台 路線 方向 目的地
1 機場線 下行 關西機場
2 關西機場線
3 上行 大阪和歌山(轉乘日根野)方向
4 機場線 難波和歌山市(轉乘泉佐野)方向

利用狀況

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  • 南海電氣鉄道 - 2016年(平成28年)1天平均乘降人員為10,468人
  • JR西日本 - 2016年(平成28年)1天平均乘車人員為3,112人
年度 南海電氣鐵道 JR西日本 參考
1天平均
乘降人員
1天平均
乘車人員
1天平均
乘車人員
1994年 4,118 2,039 919 [3]
1995年 4,271 2,085 1,280 [4]
1996年 5,112 2,517 1,685 [5]
1997年 5,756 2,919 1,969 [6]
1998年 5,905 3,040 2,136 [7]
1999年 5,881 3,051 2,034 [8]
2000年 6,704 3,480 2,439 [9]
2001年 6,896 3,579 2,569 [10]
2002年 6,764 3,507 2,580 [11]
2003年 6,432 3,354 2,334 [12]
2004年 6,505 3,383 2,410 [13]
2005年 6,625 3,449 2,364 [14]
2006年 7,203 3,737 2,417 [15]
2007年 7,931 4,108 2,552 [16]
2008年 8,335 4,333 2,633 [17]
2009年 7,928 4,103 2,522 [18]
2010年 8,062 4,166 2,460 [19]
2011年 7,821 4,018 2,392 [20]
2012年 8,286 4,277 2,623 [21]
2013年 8,601 4,430 2,663 [22]
2014年 8,850 4,541 2,753 [23]
2015年 9,688 4,952 2,988 [24]
2016年 10,468 5,316 3,112 [24]

相鄰車站

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南海電氣鐵道
機場線
  • 特急「Rapi:t」停車站
機場急行、普通
泉佐野(NK30)-臨空城(NK31)關西機場(NK32)
西日本旅客鐵道
關西機場線
關空快速直通快速、穿梭(普通)
日根野(JR-S45)-臨空城(JR-S46)-關西機場(JR-S47)

參考資料

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參見

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外部連結

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