蘇愷航空集團
「蘇霍伊」和「蘇愷」均重新導向至此。關於蘇聯飛機設計師及該組織創辦人，請見「帕維爾·蘇愷」。| 蘇愷航空集團 | |
|---|---|
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 位於莫斯科的蘇霍伊公司總部辦公室 | |
| 公司類型 | 合股公司 |
| 成立 | 1939年 |
| 創辦人 | 帕維爾·蘇愷  |
| 代表人物 | 帕維爾·蘇愷（創辦人） |
| 總部 |  俄羅斯莫斯科 |
| 產業 | 航空與軍事工業 |
| 產品 | 軍用航空器、民用航空器 |
| 營業額 | 108,016,999,000 盧布 (2016年) |
| 稅前盈餘 | 5,095,317,000 盧布 (2016年) |
| 稅後盈餘 | 2,352,957,000 盧布 (2016年) |
| 總資產 | 412,517,107,000 盧布 (2016年) |
| 資產淨值 | 183,996,626,000 盧布 (2016年) |
| 員工人數 | 26,000 |
| 母公司 | 聯合航空製造公司 |
| 網站 | www.sukhoi.org |
| 「Сухой/Sukhoi」的各地常用譯名 | |
|---|---|
| 中國大陸 | 蘇霍伊 |
| 臺灣 | 蘇愷 |
蘇愷航空集團（俄語：Сухой，羅馬化：Sukhoi， 俄語發音：[sʊˈxoj]）是俄羅斯聯合航空製造公司的一個子公司，為俄羅斯主要的軍用航空器製造商，前身為帕維爾·蘇愷於1939年創立的蘇聯蘇愷設計局，總部位於莫斯科。
歷史
[編輯]1937年，蘇聯航空設計師帕維爾·蘇霍伊和他的團隊開發了BB-1型，一種偵察機和輕型轟炸機。 根據1939年7月29日的蘇聯政府決議 ，蘇霍伊設計局被指定為51設計局（OKB-51），還任命了蘇霍伊為首席設計師，賦予蘇霍伊設計局團隊獨立地位。同年，BB-1 被命名為蘇愷-2，被蘇聯空軍所採用，共生產了 910架。二戰中，為了替換蘇愷-2，蘇霍伊設計局研製了蘇愷-6對地攻擊機，然而官方選擇採購了競爭對手的伊爾-2攻擊機。
冷戰期間，蘇霍伊設計局設計的蘇愷-7、蘇愷-15、蘇愷-17、蘇愷-24、蘇愷-25等機型取得了成功，被大量採購。冷戰後期，蘇霍伊設計局設計出了經典的蘇愷-27系列戰鬥機，該系列的衍生機型一直發展至今，發展出了蘇愷-30、Su33、蘇愷-34、蘇愷-35、Su37等。
蘇聯解體後，蘇愷設計局與位於新西伯利亞的航空產品聯合體（NAPO）、位於阿穆爾河畔共青城的航空產品聯合體（KnAAPO），以及位於伊爾庫茨克的航空公司合併組成蘇愷航空集團。2006年2月，依據俄羅斯總統弗拉基米爾·普丁簽署的行政命令，蘇愷集團與俄羅斯其他主要航空、航太設計或者製造公司合併成立聯合航空製造公司。[1]
2007年，蘇愷公司開發了俄羅斯首架現代區域航線商用噴射客機SSJ100，有78到98個座位，在阿穆爾河畔共青城進行了發表。[2] SSJ100的處女航在2008年5月19日進行。[3] 蘇愷也開發了俄羅斯的第一型第五代戰鬥機，蘇愷-57。蘇愷-57的處女航在2010年1月29日進行。[4]
產品型號
[編輯]- 蘇愷-1戰鬥機
- 蘇愷-2
- 蘇愷-3
- 蘇愷-4
- 蘇愷-5
- 蘇愷-6
- 蘇愷-7戰鬥轟炸機
- 蘇愷-8
- 蘇愷-9攔截機
- 蘇愷-10
- 蘇愷-11攔截機
- 蘇愷-12
- 蘇愷-15攔截機
- 蘇愷-17攻擊機
- 蘇愷-19
- 蘇愷-20
- 蘇愷-22
- 蘇愷-24戰鬥轟炸機
- 蘇愷-25攻擊機
- 蘇愷-26
- 蘇愷-27戰鬥機
- 蘇愷-28
- 蘇愷-29
- 蘇愷-30戰鬥機
- 蘇愷-31
- 蘇愷-33戰鬥機
- 蘇愷-34戰鬥轟炸機
- 蘇愷-35戰鬥機
- 蘇愷-37戰鬥機
- 蘇愷-38
- 蘇愷-39
- 蘇愷-47金雕式戰鬥機
- 蘇愷-57
- 蘇愷 蘇愷-75 Checkmate
- 蘇愷-80
- 蘇愷超級噴射機100
- 蘇愷 P-1
- Sukhoi T-3
- T-4偵察機
- 蘇愷 T-12
- T-49
- S-70「獵人」隱形無人機
T-60S（取消[5]）蘇霍伊KR-860（研發資金被轉移到其他項目上[6]）S-54教練機（擱置[7]）S-55輕型戰鬥機（擱置[7]）S-56艦載輕型戰鬥機（擱置[7]）蘇愷-灣流 S-21（取消[8]）FGFA（擱置[9]）
圖片
[編輯]-
蘇愷-24 -
蘇愷-27 -
蘇愷-34 -
蘇愷-57 -
SSJ100
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參考文獻
[編輯]- ^ "Russian Aircraft Industry Seeks Revival Through Merger." （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）〔英文〕《紐約時報》，2006年2月22日。
- ^ Reuters, PREVIEW-Russia eyes new aviation glory with Superjet 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2007-10-14.
- ^ Russian News and Information Agency. [2010-11-05]. （原始內容存檔於2008-05-19）.
- ^ Venäjällä esiteltiin uusi hävittäjäkone/Ulkomaat/YLE Uutiset/yle.fi （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （芬蘭文）
- ^ sina_mobile. Сухой T-60С/Sukhoi T-60S中程超音速轰炸机. k.sina.cn. 2020-12-16 [2023-07-09].
- ^ 未能升空的“超级巨兽”：俄罗斯苏霍伊 KR-860. 3w.huanqiu.com. [2023-07-09].
- ^ 7.0 7.1 7.2 sina_mobile. Сухой С-54/Sukhoi S-54教练机/轻型战斗机家族. k.sina.cn. 2020-12-20 [2023-07-09].
- ^ sina_mobile. SSBJ C-21/S-21——苏霍伊超音速公务机. k.sina.cn. 2020-12-19 [2023-07-09].
- ^ sina_mobile. 美F-35隐身战机首次亮相印度航展，有意向印度推销？. news.sina.cn. 2023-02-16 [2023-07-09]. （原始內容存檔於2023-05-13）.
外部連結
[編輯]
- 官方網站
- www.sukhoi.ru—Other sources
- Sukhoi pages （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）—俄羅斯航空博物館
- Опытно-конструкторское бюро Сухого @biograph.ru （俄文）
- "Russian plane firm challenges West" （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） by Jorn Madslien, BBC News
