西鹿島車站
外觀
西鹿島車站 | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日語名稱 | |||||||||||||||||||||
西鹿島 – にしかじま – Nishikajima | |||||||||||||||||||||
車站概覽 | |||||||||||||||||||||
位置 | 濱松市天龍區二俁町南鹿島67 | ||||||||||||||||||||
地理座標 | 34°50′48.12″N 137°48′28.70″E / 34.8467000°N 137.8079722°E | ||||||||||||||||||||
月台 | (遠州鐵道)2面2線 (天龍濱名湖鐵道)1面1線 | ||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||
電報碼 | ニシ | ||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1909年(明治42年)12月6日 | ||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日(遠州鐵道)1,443 (天龍濱名湖鐵道)210人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||||||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日(遠州鐵道)2,918 (天龍濱名湖鐵道)437人次 2014年 | ||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
|
西鹿島車站(日語:西鹿島駅/にしかじまえき Nishi-kajima eki */?)是一位於日本靜岡縣濱松市天龍區二俁町鹿島、由遠州鐵道與天龍濱名湖鐵道兩家鐵路公司所共用的鐵路車站。主要是由遠州鐵道所經營管理的西鹿島車站,除了是遠州鐵道鐵道線與天龍濱名湖線唯一的交會車站之外,也是遠州鐵道的車輛基地(包含維修工廠與車庫)所在地。
西鹿島車站站內設有Kiosk商店(キヨスク),是自國鐵二俁線(天龍濱名湖線的前身)時代就一直存留下來的設施。原本只會出現在JR系統所屬之車站內的Kiosk卻出現在純私鐵經營的西鹿島車站內,是個非常稀奇的特例。
西鹿島車站曾在2000年時,獲選中部車站百選(中部の駅百選)。
車站結構
[編輯]遠鐵為對向式月台2面2線(2號月台較短,比2節長的車輛不可停靠)。天龍濱名湖鐵道為側式月台1面1線的地面車站。
遠鐵與天龍濱名湖鐵道的共同使用站。車站構內的東側為站舍,近北側為遠鐵的車輛基地(西鹿島工場、車庫)。遠鐵為直營站,列車發車前才開啟剪票口。天龍濱名湖鐵道視作無人站。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1、2 | ■遠州鐵道鐵道線 | 上行 | 濱北、新濱松方向 |
3 | ■天龍濱名湖鐵道天龍濱名湖線 | 上行 | 天龍二俁、遠州森、掛川方向 |
下行 | 三日、新所原方向 |
相鄰車站
[編輯]- 遠州鐵道
- ■鐵道線
- 遠州岩水寺-西鹿島