金鵬航空
關於與「金鵬航空」標題相近或相同的條目，請見「金鵬航空 (消歧義)」。| 金鵬航空 Suparna Airlines | |||||||
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| 創立於 | 2002年7月15日 | ||||||
| 樞紐機場 | 上海浦東國際機場 | ||||||
| 重點機場 | 上海 | ||||||
| 機隊數量 | 23 | ||||||
| 母公司 | 海南航空 | ||||||
| 總部 |  中國 上海市 | ||||||
| 重要人物 | 董事長：舒偉東 總裁：卞祖華 法人代表：王延剛 | ||||||
| 網站 | www | ||||||
金鵬航空（英語：Suparna Airlines，呼號揚子江），曾用名揚子江航空、揚子江快運，是海航集團旗下一家以上海、深圳為運營基地的航空公司。[1]
發展歷程
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- 2002年海南航空集團創立揚子江快運航空公司，是中國第二家貨運航空公司。註冊資金50.52億元人民幣。成立時海南航空集團持有85%的股權，海南航空持有5%，上海機場集團持有10%。
- 2004年5月，開通首條國際貨運航線，執行青島往返漢城。每周二、五各一班，14：00 從青島起飛，15：20 到達漢城。返程時間為16：20 從漢城起飛，17：40 到達青島，飛行時間為1小時20分，使用波音737飛機執飛，其最大商載量為16噸。[2]
- 2005年9月，海航集團與台灣中華航空公司、陽明海運、萬海航運以及China Container Express Lines Inc.達成合作協議，海航集團擁有51%股權，而由華航等四家公司取得揚子江快運49%股權：其中，中華航空公司取得揚子江快運航空公司25%股權，成為單一最大外資股東；陽明海運持股12%，萬海航運持股6%，China Container Express Lines持股6%。
- 2006年6月，開通首條洲際貨運航線，執飛上海浦東至洛杉磯航線。該航線執飛的為B747-200型貨機，航線首航為3月8日凌晨4時10分從中國上海浦東國際機場起飛，並於當地時間當日15時20分抵達美國波士頓，途中經停安克雷奇、紐約。[3]
- 2007年7月，揚子江航空引進首架波音747全貨機，開通浦東往返盧森堡航線。這架飛機系公司首架干租（「干租」又稱光機租賃，相對於「濕租」而言，「干租」僅涉及飛機的租賃，不包括機組和備件維修服務等）的波音747-400F全貨機[4]
- 2008年5月16日九時多，繼四川大地震抗震救災時期，收到台灣蔣孝嚴先生來函重託，希望中國大陸方面派遣貨機到台灣火速將台灣愛心捐贈的救災物資運送到四川災區。揚子江快運航空公司立即將正在盧森堡執行任務的波音747-400全貨機緊急召回上海整備，免費前往台北接運這批救災物資。這是中國大陸航空公司首次執飛兩岸直航貨運包機[5]
- 2010 年8月24日，揚子江航空成為大陸第二批獲批的兩岸貨運直航指定承運人。[6][7]
- 2013年7月，中華航空等4家投資者退出，將股權回售給海南航空。
- 2014年3月，開通中國民航首條環球航線「浦東-安克雷奇-芝加哥-哈恩-天津-浦東」航線。
- 2015年7月，揚子江航空獲批民航局客運經營許可。
- 2015年11月，引進第一架737-800客機，並於同年12月開通「上海浦東=三亞」客運航線
- 2017年7月，揚子江航空股份公司更名為金鵬股份公司，公司英文簡稱由「Yangtze River Airlines」變更為「Suparna Airlines」[8]。
- 2017年10月，經過多次股權轉讓，昔日的上海集團已經退出，今日的金鵬航空註冊資本增為50.2億元，股權分別為揚航投資控股有限公司（39.35%），海航科技集團有限公司（39.12%），海南航空控股股份有限公司（11.58%），雲南祥鵬航空有限責任公司（9.95%）持有，所有股東均為海航系公司。
- 2017年12月15日，引進首架波音787-8夢想客機於執飛「上海浦東=三亞」航線，自此金鵬航空成為上海地區首家運營787夢想客機的基地航空公司。（該飛機註冊號B-2738於2018年6月份還給海南航空）
- 2019年2月21日，金鵬航空於2月21日在波音南卡工廠接收了其首架787-9夢想飛機。這架飛機由GECAS出租，採用兩艙布局，共設置30個公務艙座位和262個經濟艙座位。2月27日起執行上海-三亞、三亞-鄭州航線。
- 2019年3月至6月，據美環球時報、CNN等報社報道中的圖片顯示，中國援助委內瑞拉的民生物資係由金鵬航空旗下的波音747-400貨機運送[9]
- 2022年12月8日，引進第十二架客機，型號為737-800，註冊號B-5692[10]
機隊
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金鵬航空最高峰時期層同時運營27架飛機，隨著海航集團破產重整、中國境內快遞物流公司順豐航空的快速發展等原因，金鵬航空的機隊規模於2019年開始逐步收縮，至2021年8月，金鵬航空實際在運營飛機19架。詳情見此
| 飛機 | 數量 | 註冊號 |
|---|---|---|
| 波音737-300F | 4 | B-2112、B-2113、B-2115、B-3000 |
| 波音737-400F | 1 | B-2993 |
| 波音737-800 | 10 | B-1313、B-1391、B-1571、B-1577、B-1992、B-5403、B-5711、B-5663、B-5685、B-5692 |
| 波音747-400F | 3 | B-1340、B-2432、B-2437 |
| 波音787-9 | 2 | B-208C、B-20AF |
參考文獻
[編輯]- ^ 金鹏航空[官方网站]-机票查询_机票预订_航班查询_打折机票_特价机票_上海机票_浦东机票_深圳机票_济南机票. www.yzr.com.cn. [2021-08-03]. （原始內容存檔於2022-03-31）.
- ^ 海南航空开通首条青岛至汉城国际货运包机航线. [2018-07-24]. （原始內容存檔於2018-07-24）.
- ^ 扬子江快运开通上海浦东至纽约、波士顿货运航线. [2018-07-24]. （原始內容存檔於2018-07-24）.
- ^ 扬子江快运引进的首架“空中美男子”抵达上海(图). [2018-07-24]. （原始內容存檔於2018-07-24）.
- ^ 四川人道救援包機詳情：中國台商發展促進協會捐贈約110噸抗震救災物資，預定由揚子江快運的波音747-400F貨機，緊急從台北運往成都。由於揚子江快運的大股東除了海航集團就是台灣中華航空，也因此作為第二大股東的華航非常重視此事，迅速組織旗下相關部門協助完成本次運輸任務。鑑於該貨運包機航班的重要意義，兩岸民航管理部門對揚子江快運的申請十分支持，為這次緊急航班的起飛亮出一路「綠燈」。海航集團從接到求援任務到完成內部各項準備並獲得航班時刻批覆，僅用了短短不到十二小時就一切就緒，於5月17日22點20分順利降落在成都雙流國際機場。（詳見外部連結）
- ^ 中国邮政开通福州 台北自主邮货运输航线. [2018-07-24]. （原始內容存檔於2018-07-24）.
- ^ 扬子江快运获两岸货运直航承运人资格. [2018-07-24]. （原始內容存檔於2018-07-24）.
- ^ 扬子江航空正式更名“金鹏航空”. [2017-07-07]. （原始內容存檔於2017-11-11）.
- ^ 俄军刚到委内瑞拉，大国救援物资随后就到，特朗普：坏我大事！_中国. www.sohu.com. [2019-09-15] （英語）.
- ^ 侬好，B-5692丨海航航空旗下金鹏航空顺利引进第12架客机. 微信公眾平台. [2022-12-29]. （原始內容存檔於2022-12-29）.
外部連結
[編輯]
- 金鵬航空 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 守護天空的隱形人: 5月塔台班小記 - yam天空部落 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（2008/05/17的中正機場四川人道救援包機記事）
- 意外促成的兩岸直航 海航：從台北直飛成都 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（2008年5月29日13:24 華夏經緯網）
