龍蟠中路

北 龙蟠中路 南 N LONGPANZHONGLU S
龍蟠中路金城大廈附近航拍
原名	見歷史章節
命名日期	1997年
類型	市區道路
道路長度	4.9公里（3.0英里）
車道數	12
地點	中華人民共和國上海市玄武區、秦淮區
道路走向	北－南
北端	九華山
南端	長樂路
建造
動工	1996年
通車	1997年

龍蟠中路位於江蘇省南京市玄武區和秦淮區，是南京的一條南北向重要主幹道，是南京快速路系統內環東線的一部分，雙向12車道，總長度4.9公里，北起北京東路，南至長樂路。道路全程有隧道和高架。

歷史

龍蟠中路由小營路、西華巷、公園路、通濟門大街、通濟門外大街和七里街合併而成，始建於1996年，1997年正式啟用龍蟠中路這一名稱。2003年9月，南京城東幹道亮化工程展開，範圍包括中央門立交橋至花神廟立交橋的16公里路段，龍蟠中路處在該路段的核心位置。2006年，龍蟠中路進行了快速化改造，新建了兩條隧道，分別為西安門隧道和通濟門隧道。2018年，經過了十多年的使用，出現了路面老化、井蓋沉陷鬆動、雨污水管網不完善、電線雜亂、景觀單調、燃氣自來水管道老化等問題。2018年5月，龍蟠中路進行了道路環境綜合整治。整治工程包括北京東路至長樂路間4.8公里的路段，內容包括管線並杆下地、更換老舊燃氣供水管道、排水管網疏通優化、處理道路病蟲害、綠化優化提升、橋梁塗裝出新。整治工程於12月完工。

隧道

龍蟠中路全程共3個隧道，分別為九華山隧道、西安門隧道和通濟門隧道。其中西安門隧道和通濟門隧道全程位於龍蟠中路內。九華山隧道於2005年10月建成通車，下穿玄武湖、九華山，南出口位於龍蟠中路上，地下長度2.4公里；西安門隧道於2007年4月建成通車，下穿珠江路、中山東路，地下長度1.4公里；通濟門隧道於2007年4月建成通車，下穿常府街/瑞金路、白下路/大光路，地下長度900公尺。

交通

多條市內公交線穿過龍蟠中路並設站。離龍蟠中路最近的地鐵站是地鐵2號線的西安門站，位於龍蟠中路和中山東路交叉路口。地鐵3號線武定門站和地鐵4號線九華山站均離龍蟠中路400公尺以內，分別靠近龍蟠中路最南端和最北端。在建的地鐵5號線設有通濟門站，距離龍蟠中路約500公尺。

南京祿口國際機場機場巴士在龍蟠中路451號（南京機場賓館）設站。

公園

西安門遺址公園

西安門

西安門遺址公園位於龍蟠中路202號，龍蟠中路和中山東路交界處。西安門遺址屬全國重點文物保護單位，是明故宮皇城西門，距今已有600多年歷史。人們常把西安門與明故宮宮城西門西華門混淆，在中山東路上另有西華門遺址廣場，位於中國第二歷史檔案館對面。西安門遺址曾是海上絲綢之路申遺計劃的一部分。

東水關遺址公園

東水關

東水關遺址公園位於龍蟠中路408號，公園建成於2001年，為免費公園。其中東水關是南京市文物保護單位，有1000多年的歷史。它是秦淮河流入南京城的一個水關，最早建於五代十國時期。明太祖朱元璋定都南京後，將其改建為通濟水關。遺址公園由水閘、橋道、藏兵洞和城牆四部分組成，現作為受歡迎的市民休閒娛樂及健身場所。

圖集

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  龍蟠中路中山東路路口（東北側）
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  龍蟠中路瑞金路路口（東南側）
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  路牌

交匯道路

• 北京東路
• 珠江路
• 中山東路
• 常府街
• 瑞金路
• 白下路
• 長樂路