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214省道 (四川省)

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四川214省道
攀枝花市倮果段,甸沙關到此98公里。
道路資訊
道路總長167.376公里(104.003英里)
主要連接道路
起點四川省涼山州會理縣甸沙關
終點雲南省楚雄州永仁縣挖斷路
公路系統
四川省道

214省道甸沙關-挖斷路公路,簡稱甸挖路,是四川省西南部的一條省道北南縱線。道路北起涼山州會理縣攀枝花市米易縣交界處的甸沙關,南止攀枝花市仁和區雲南省楚雄州永仁縣交界處的方山挖斷路(地名),兩端均與108國道相連,全長167.376公里,近乎完全在攀枝花市境內,是攀枝花市與外界聯繫的主幹公路。全線均處於山區,地形複雜,道路海拔介於990米至1820米間。

由於早年從甸沙關經會理縣城至挖斷路之間的108國道公路技術等級較低,並且需在魚鮓渡渡過金沙江(直到2015年魚鮓大橋通車),自1966年渡口市雅江橋渡口橋建成後,甸挖路的通行能力就遠遠超過了與之並行的108國道,絕大多數過境車輛被214省道吸引,因而常有人把214省道誤認作108國道。

隨著《國家公路網規劃(2013年-2030年)》及《四川省普通省道網布局規劃(2013-2030年)》的逐步實施,甸沙關-挖斷路公路將不再使用214省道的編號。米易至挖斷路編入227國道(張掖-孟連公路),甸沙關至米易編入465省道(甸沙關-會理公路)。而214省道的編號則被川南地區的石橋-大壩公路使用,但在2013年至2030年之間的過渡時期,甸沙關-挖斷路公路仍將經常被稱為214省道。

路徑

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214省道從會理縣雲甸鄉甸沙關起,途經灣丘、寧華、米易縣城、丙谷埡口桐子林雅江橋倮果大橋、攀枝花市城區、總發大田平地,止於川滇界挖斷路。途中在雅江橋跨越雅礱江,在倮果大橋跨越金沙江。其中在里程98公里處雅江橋至99.5公里處倮果大橋北之間與310省道共線,在渡口大橋下至仁和溝口橋處亦與310省道共線,在平地至挖斷路川滇界之間與108國道共線。

道路在雅江橋至路歇橋間約有20餘公里穿行於攀枝花市城區,因此部分路段與城市街道局部重合,依次是鋼城大道東段、金沙江大道東段、攀枝花大道東段、攀枝花大道中段、金沙江大道西段、迤沙拉大道。

歷史

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甸挖路係由早年的甸渡路平大路合併而成,甸渡路由甸沙關至渡口橋,平大路由平地鎮大渡口。甸渡路曾先後由渡口橋密地橋跨越金沙江,1995年倮果大橋建成通車後改由倮果橋跨江。平大路在路歇橋至大渡口之間曾走仁和溝東岸的大河路(今攀枝花大道),在迤沙拉大道建成後改至西岸。多年來隨著省道多次升級改造,以及雅礱江桐子林水電站、仁和溝大竹河水庫等水利工程的影響,多處路段有小範圍取直或繞道。

災害

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  • 1995年7月22日米易縣連降暴雨引發山洪泥石流,沖毀K58+100處的工農兵橋兩頭引橋20多米,K64至K65的路基被沖毀,毀壞汽車5輛,死亡、失蹤19人,沖毀農田2600多畝。

參考文獻

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攀枝花市公路養護管理總段 省道S214線甸挖公路頁面存檔備份,存於網際網路檔案館

參看

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