跳转到内容

國富站

坐标42°54′16.5″N 140°46′12.3″E / 42.904583°N 140.770083°E / 42.904583; 140.770083
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
國富
日语名称
国富 – くにとみ – Kunitomi
车站概览
位置 日本北海道岩內郡共和町國富
地理坐标42°54′16.5″N 140°46′12.3″E / 42.904583°N 140.770083°E / 42.904583; 140.770083
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码トミ
历史
启用日期1913年(大正2年)9月21日
关闭日期1985年(昭和60年)7月1日
邻近车站
上一站 日本國有鐵道 下一站
小澤
2.5km
起訖站
岩內線
距離小澤80.4km
幌似
3.5km
位置
地图
备注
隨著岩內線廢線而廢站
1976年的國富站與方圓約750米範圍。左邊是岩內方向。當時設有1面1線的單式月台,車站後方設有國富礦山的起卸貨物設備。車站後方設有數條留置線。曾經在左端設有側線跨過辰五郎川。

國富站(日语:国富駅くにとみえき Kunitomi eki */?)是位於北海道岩內郡共和町國富,日本國有鐵道岩內線車站廢站)。隨著岩內線廢除,車站在1985年(昭和60年)7月1日廢除。

歷史

[编辑]

為了運送來自國富礦山日语国富鉱山的銅和鉛,便設置了此站。

  • 1913年(大正2年)9月21日 - 鐵道院岩內輕便線國富站啟用[1]。此站是一般車站。(行李方面,當時只處理隨身行李。貨物方面,當時只處理包車貨物)

[1]

  • 1918年(大正7年)6月1日 - 開始處理一般貨物[2]
  • 1922年(大正11年)9月2日 - 路線名改為岩內線。
  • 1923年(大正12年)6月5日 - 開始一般運輸營業[3](貨物方面,改為沒有限制)。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 結束處理貨物和行李。
  • 1985年(昭和60年)7月1日 - 岩內線廢除,此站也廢除。

車站構造

[编辑]

截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌南邊(岩內方向的列車會開啟左邊車門)。此站沒有設置轉轍器[4]。曾經此站設有2面2線的相對式月台,當時可進行列車交會

此站是職員配置站,車站大樓位於站內南邊,鄰接月台中央部分[4]

曾經此站設有連接國富礦業所精錬所的專用線[5]

站名的由來

[编辑]

車站主要處理來自國富礦山日语国富鉱山的貨物,而車站名稱是取自該礦山名字[6]

此站名是被視為一個吉祥站名[7]

使用狀況

[编辑]
  • 在1981年度(昭和56年度),1日上下車人次為43人[4]

車站周邊

[编辑]

現況

[编辑]

截至1999年(平成11年),月台還存[8]。截至2011年(平成23年)也是同樣[5]。在舊站靠近還有一條「上鮭川橋梁」[5]

相鄰車站

[编辑]
日本國有鐵道
岩內線
小澤國富幌似

注腳

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 《官報》 1913年09月17日 鐵道院告示第80號页面存档备份,存于互联网档案馆)(國立國會圖書館數碼化收藏)
  2. ^ 《官報》 1918年05月24日 鐵道院告示第33号页面存档备份,存于互联网档案馆)(國立國會圖書館數碼化收藏)
  3. ^ 《官報》 1923年05月28日 鐵道省告示第102號页面存档备份,存于互联网档案馆)(國立國會圖書館數碼化收藏)
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)60頁。
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)12頁。
  6. ^ 札幌鉄道局編 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 29. NDLJP: 1029473 (日语). 
  7. ^ 書籍《終着駅 国鉄全132》(雄雞社,1980年10月發行)60頁。
  8. ^ 書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》(JTB出版,2000年1月發行)62頁。

相關條目

[编辑]