甯海級輕巡洋艦 |
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甯海號巡洋艦,攝於1932年,石川島播磨造船廠附近海域試航中 |
在日本瀨戶內海試航的平海號,攝於1936年赴日本武裝完成後 |
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艦種 | 訓練艦、巡洋艦 |
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擁有國 | 中華民國 日本 |
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艦級 | 甯海級 |
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次型 | 逸仙號輕巡洋艦 |
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數量 | 2 |
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製造廠 | 播磨造船廠(宁海) 江南造船廠(平海) |
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下訂 | 1929 |
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單艘造價 | 450萬日幣(宁海) 765萬銀圓(平海) |
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動工 | 1931 |
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下水 | 1931、1935 |
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服役 | 1932、1936 |
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退役 | 1937(中華民國) 1944(日本) |
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結局 | 遭空襲擊沉 |
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標準排水量 | 2400吨 |
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滿載排水量 | 3015吨 |
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全長 | 109.73公尺 水線長108.2公尺 |
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全寬 | 11.89公尺 |
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型深 | 6.71公尺 |
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吃水 | 滿載4.04公尺 |
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燃料 | 600噸煤炭、110噸重油 |
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鍋爐 | 4具ロ號艦政本部式重油煤炭混燒水管鍋爐 |
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动力 | 3具三脹式往復蒸汽機,三軸推進 (甯海) 2具三脹式往復蒸汽機,雙軸推進 |
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功率 | 10,500匹(甯海) 7,448匹(平海) |
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最高速度 | 23.2節(甯海) 21節(平海) |
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續航距離 | 5,000海浬/12節 |
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乘員 | 361人 (軍官42名、士官97名、兵222名) |
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武器裝備 |
- 共通武器
3座雙連裝三年式140公厘艦炮
2座雙連裝六年式533公厘魚雷發射管
9枚深水炸彈
- 其它武器
三年式80毫米艦炮(甯海6座、平海3座)
10挺九二式防空機槍(甯海)
2座八一式深水炸彈投擲機(甯海)
10挺三十節式重機槍(平海)
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裝甲 | 側舷、甲板25.4公厘 指揮塔76.2公厘 |
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艦載機 | 1架AB-3水上偵察機 (甯海) |
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甯海級輕巡洋艦是中華民國海軍在1937年抗日戰爭前向日本訂購的最先進軍艦,也是南京國民政府時期籌建的最大型軍艦,本級艦包括甯海號與姊妹艦平海號,在1937年江陰戰役遭擊沉後被日軍撈起續用,於1944年先後遭美軍擊沉。
1928年,國民革命軍北伐告一段落,進入南京國民政府領導時期;對國民政府最顯著的改變,就是在1918年第一次世界大戰結束後,世界各國列強為強調自己不介入中國南北政府對抗之中立角色而發佈對中國全面武器禁運的協議解除。因此以往只能依靠走私或是第三方白手套牽線的軍事採購重新可以由政府公開招標,以往無法採購到的重武器也成為各國躍躍欲試的市場,當然也包括許久未能汰換的海軍軍艦;雖然江南造船廠在1920年代有少量接收新造軍艦訂單,但都是百噸級小船,武裝更是庫存的老舊武器,無論就質與量上都需要全盤翻新。
對中華民國海軍來說,得到政府首肯更換軍艦的關鍵點在1929年永綏號炮艦下水時國民政府主席蔣中正宣告將在未來15年內籌組60萬噸軍艦的構想;在陳紹寬主掌海軍部起,海軍即持續不斷向軍政部要求籌購新軍艦,也獲得一些美國、英國造船大廠的興趣;然而西方國家無論就價格或是付款方式上都對國民政府有著高度不信任,因此希望一次付清。只有日本在當時願意給予國民政府各種政策補貼、分期付款等方式提供造艦優惠;日本這種作法除了培植本土造船業產業規模,也促進原本只能造民用船舶的民間企業更進一步熟練軍艦製造,雙方盤算一拍即合,因此在1929年後日本政府就和南京國民政府洽造新型軍艦一案,雖然過程中因中原大戰延宕的海軍造艦的進度,但相關合約在1930年底完成簽署,決定興建一款3,000噸級巡洋艦。
首艦寧海號在1931年2月20在日本兵庫縣相生市播磨造船所開工,造價432萬元,後加入水上飛機等航空設備因此增加到450萬元。建造期間發生九一八事變,因此當本艦在同年10月10日的下水禮,中方出席人士顯得冷清,而當一二八事變期間,當時的海軍總司令陳紹寬下令海軍不得參戰,怕會因此影響到在日本建造中的寧海號,受到相當的輿論壓力。但當本艦在1932年8月26日駛回中國上海外灘時卻萬人空巷地觀看這艘自清末以來中國海軍最先進的軍艦,寧海號回到中國後多次開放給民眾參觀,大家都驚嘆艦上先進武器和設備,尤其艦上可停放兩架水上飛機(一架日本製AB-3水上偵察機和一架仿製的國產寧海2號水上飛機)和反潛用深水炸彈。
不過批評之聲也有,原因就是在中日面臨開戰時仍向日本訂製軍艦以圖保衛海疆的做法是與虎謀皮,而且寧海號的重心過高容易翻船和它的動力是過時的往復式蒸汽機(平時燒煤,加速時煤和重油並燒),對於重心過高的問題,這並非日本人故意戲弄而是當時日本軍艦的通病,至於過時的動力也並非日本人留有一手而是將貨就價與武裝超載的結果,相反本艦以大約夕張號一半的造價卻有著幾乎同等的火力。1934年寧海號回到日本參加東鄉平八郎的葬禮和進行維修,當它駛進橫濱港時也和當年的定遠號一樣因為曬衣物而被日本媒體取笑,但其實這是當時各國海軍(包括日本海軍在內)皆會的事。
至於同型艦平海號是由日本人提供圖紙的國產軍艦,它於1931年6月28日在上海江南造船廠開工,但工程卻由於各種原因(包括中日武裝衝突)而拖拖拉拉至1935年9月28日下水,到1936年6月18才前往日本艤裝。
1937年日本侵華,本級艦作為中國海軍最先進軍艦投入長江的江陰保衛戰,此戰當中日軍並無派出軍艦而是派出轟炸機,寧海艦和平海艦共擊落4架和擊傷兩架日軍轟炸機,但是平海在9月23日、寧海在24日先後為日機炸沉。
日軍之後將兩艦打撈上水面。寧海修理後改名「五百島」,平海改名「八十島」,列入日本海軍。五百島(寧海)於1944年9月19日被美國潛艇擊沉在八丈島附近海域,而八十島(平海)於1944年11月25日被美國海軍艦載機擊沉於菲律賓呂宋島附近海域。
中華民國時期
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日本時期
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艦名
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建造廠
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龍骨放列日期
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下水
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服役
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結局
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艦名
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修復時間
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再服役日
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結局
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寧海號輕巡洋艦 |
石川島播磨造船廠 |
1931年2月21日 |
1931年10月10日 |
1932年9月1日 |
1937年9月23日遭日本海軍空襲擊沉 |
御藏->五百島 |
1943-1944 |
1944年6月10日 |
1944年9月19日在日本本州外海遭潛艦擊沉
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平海號輕巡洋艦 |
江南造船廠 |
1931年6月28日 |
1935年9月28日 |
1937年4月1日 |
1937年9月24日遭日本海軍空襲擊沉 |
見島->八十島 |
1943-1944 |
1944年6月28日 |
1944年11月25日在菲律賓聖克魯茲灣遭美軍艦載機擊沉
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模板內所列艦隻,皆以1937年7月7日抗日戰爭全面爆發時仍在中國海軍服役的艦隻和抗日戰爭勝利或之前在中國海軍服役的艦隻為準。 1931年9月18日至1937年7月6日因各種原因損失的中國海軍的艦隻,恕不列入模板內。 |
水上飛機母艦 | | |
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- A: 國產艦隻
- B: 英製艦隻
- C: 德製艦隻
- D: 日製艦隻
- E: 港製艦隻
- F: 法製艦隻
- G: 俄製艦隻
- H: 奧匈製艦隻
- I: 意製艦隻
- O: 委託訂造
- P: 購入
- Q: 俘獲
- R: 贈送
- S: 倖存至抗戰勝利
注1: 此艦原是「決川」號炮艦,約1927年至1929年間改裝成水上飛機母艦,並改名為「威勝」
- 注2: 此艦原是「浚蜀」號炮艦,約1927年至1929年間改裝成水上飛機母艦,並改名為「德勝」
- 注3: 此艦原是德國商船「馬尼拉」號,1921年被政記輪船公司購入,改名為「祥利」。1923年6月被奉軍轉購,改名為「鎮海」,並改裝成炮艦。1926年前後改裝成水上飛機母艦
- 注4: 此艦原名為「伏波」,民國初年改名為「建康」
- 注5: 此艦原名為「飛雲」,民國初年改名為「同安」
- 注6: 此艦原是「建威」號魚雷炮艦,1930年至1931年間改建成炮艦,並改名為「自強」,此艦武裝在改建後有所改變,尤其是艦上的魚雷發射管在改建後拆除
- 注7: 此艦原是「建安」號魚雷炮艦,1930年至1931年間改建成炮艦,並改名為「大同」,此艦武裝在改建後有所改變,尤其是艦上的魚雷發射管在改建後拆除
- 注8: 此艦原名為「永豐」,1925年3月12日改名為「中山」,以紀念逝世的孫中山
- 注9: 此艦原名為「舞鳳」,1926年改名為「武豐」
- 注10: 此艦原名為「江清」,民國成立後改名為「江漢」
- 注11: 此艦原定名為「新壁」,此艦建成之時清朝已滅亡,此艦後續的款項都由新成立的民國政府支付,定名也改為「江犀」
- 注12: 此艦原定名為「新珍」,此艦建成之時清朝已滅亡,此艦後續的款項都由新成立的民國政府支付,定名也改為「江鯤」
- 注13: 此艦原是法國海軍掦子江艦隊的炮艦「柏年」號,1944年贈送予中國海軍,並改名為「法庫」
- 注14: 此艦原是美國海軍掦子江巡邏隊的炮艦「圖圖伊拉」號,其在中國江南造船廠訂造,1942年贈送予中國海軍,並改名為「美原」
- 注15: 此艦原是英國海軍掦子江艦隊的炮艦「塘鵝」號,1942年贈送予中國海軍,並改名為「英山」
- 注16: 此艦原是英國海軍掦子江艦隊的炮艦「隼」號,1942年贈送予中國海軍,並改名為「英德」
- 注17: 此艦原是英國海軍掦子江艦隊的炮艦「鷸」號,1942年贈送予中國海軍,並改名為「英豪」
- 注18: 此艦原是苏联在遠東地區的破冰船,1924年被奉軍俘獲,改裝成炮艦,並改名為「定海」
- 注19: 此艦原是英國海軍荊棘級炮艦某艘,其在退役後,中國海軍在1928年購入此艦,並改名為「海虎」
- 注20: 此艦原是英國海軍南芥級掃雷艦「釣鍾柳」號,1920年退役後用作商船,改名為「萊娜」。中國海軍在1935年購入此艦,並改名為「海周」
- 注21: 此艇原是商用拖船「萍籌」號,1927年寧漢戰爭期間被唐生智的部隊用作炮艇,後被南京國民政府俘獲後改名為「勇勝」。1929年用作巡防艇。1937年再度用作炮艇
- 注22: 此艇原是商用拖船,1927年寧漢戰爭期間被唐生智的部隊用作炮艇,後被南京國民政府俘獲後改名為「順勝」。1929年用作巡防艇。1937年再度用作炮艇
- 注23: 此艇原是商用拖船,可能名叫「萍強」號,1927年寧漢戰爭期間被唐生智的部隊用作炮艇,後被南京國民政府俘獲後改名為「義勝」。1929年用作巡防艇。1937年再度用作炮艇
- 注24: 此艇原是商用拖船「萍豐」號,1927年寧漢戰爭期間被唐生智的部隊用作炮艇,後被南京國民政府俘獲後改名為「正勝」。1930年用作巡防艇,並改名為「仁勝」。1938年再度用作炮艇
- 注25: 此艦原是德國商船「成功」號,1917年3月14日被中國海軍接管,改名為「華壬」。1924年編入第一艦隊,用作運輸艦,並改名為「定安」
- 注26: 此艦原是德國商船「海倫」號,1917年3月14日被中國海軍接管,改名為「華癸」。1924年編入第一艦隊,用作運輸艦,並改名為「克安」
- 注27: 此艦原是奥匈帝国商船「波希米亞」號,1917年3月14日被中國海軍接管,改名為「華丙」。經過多次使用權轉換後,1924年編入第一艦隊,用作運輸艦,並改名為「普安」
- 注28: 此艦原是英國客貨船,1936年被中國海軍購入,改裝成運輸艦
- 注29: 此艦初建造時艦種原擬定為軍民兩用巡洋艦,艦名原擬定為「建靖」。甲午战争後,艦種變更為練習艦,並改名為「通濟」
- 注30: 此艦原是奧匈帝國商船「西里西亞」號,1917年3月14日被中國海軍接管,改名為「華乙」。
經過多次使用權轉換後,1924年編入第一艦隊,用作運輸艦,並改名為「華安」。1934年12月後,用作練習艦,並改名為「自由中國」
- 注31: 此艦原是「楚材」輪船,民國時期編入唐生智的部隊,後被南京國民政府俘獲後,用作測量艦,並改名為「武勝」
- 注32: 此艦原為英國某富商訂製的私人遊艇「洛蕾娜」號,1910年前後被美國某富商轉購,並將其改名為「亞特蘭大」。1924年7月被中國海軍購入,改名為「瑞旭」,同年10月改名為「甘露」
- 注33: 此艦原是「聯鯨」號炮艦,1930年11月後,用作測量艦,並改名為「皦日」
- 注34: 此艦原是商用拖船「萍富」號,1927年寧漢戰爭期間被唐生智的部隊用作炮艇,後被南京國民政府俘獲後改名為「公勝」。1930年10月將其改名為「青天」,用作測量艦
- 注35: 此艇原是商用拖船「萍通」號,1927年寧漢戰爭期間被唐生智的部隊用作炮艇,並改名為「江通」。被南京國民政府俘獲後,改名為「誠勝」。1929年用作巡防艇。1936年用作測量艇
- 注36: 此艇原是商用拖船,1927年寧漢戰爭期間被唐生智的部隊用作炮艇,後被南京國民政府俘獲後改名為「青天」,用作測量艇。
1930年10月改名為「公勝」,用作巡防艇。1936年再度用作測量艇
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轻型航空母舰 | |
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護航航空母艦 | |
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水上飛機母艦 | |
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其他 | |
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- S
- 僅建一艘
- C
- 由其他艦種改裝而成
- I
- 直至日本戰敗投降時,仍未建造或修復完成
- O
- 俘獲或接收
- P
- 從葡萄牙購入
- R
- 從意大利購入
- X
- 計劃取消
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