“磁浮快线” → “长沙磁浮快线”：原条目名称“磁浮快线”太过笼统，指向性不明确，且不是该线实际名称，建议改名为“长沙磁浮快线”--Yinsanhen（留言） 2016年10月31日 (一) 11:42 (UTC)[回复]
- 條目是我移動的，由我解釋吧。首先官方名稱是「磁浮快线」不是「长沙磁浮快线」，我們一般使用官方名稱作為條目名稱，例如香港的機場快綫我們也沒有使用「香港機場快綫」作為條目名稱。其次「磁浮快线」並沒有其他條目使用，不會產生歧義，若將來有同名的其他事物，到時候仍然可以參考WP:消歧義再移動條目。另外，若不是為了明確指向等原因，把明明沒有「长沙」二字的條目移至「长沙XX」可能會予人矮化長沙的感覺呢。—Baycrest (作客) 2016年10月31日 (一) 16:20 (UTC)[回复]
- 至於磁浮高铁站應新建單獨條目磁浮高铁站還是在长沙南站內寫，我沒有意見。我是看到长沙南站#相邻车站已列出磁浮快线的車站才沒有預留磁浮高铁站的連結。—Baycrest (作客) 2016年10月31日 (一) 16:25 (UTC)[回复]
- 您的说法值得商榷。无论是湖南磁浮公司的官方公告还是政府媒体的新闻稿都采用“长沙磁浮快线”的正式名称。磁浮车站入口的电子屏上显示的是“热烈祝贺长沙磁浮快线开通试运营”，列车上的广播语也采用的是“长沙磁浮”（英文用的Changsha Maglev Express）。惟机场和高铁站内的指路标牌上写为“磁浮快线”，同“市内公交”、“出租车”、“机场巴士”、“长途汽车”、“西广场”等标识类似，乃为旅客提供指示的简称或通名。在确定的地理或设施范围内，此类简写或省略不会产生歧义。类似的如长沙地铁站内的标示牌上也写的是“1号线”、“2号线”，但并不代表这些是线路的官方名称，正式的应该是“长沙地铁1号线”、“长沙地铁2号线”。建议将“磁浮快线”的条目名称订正为“长沙磁浮快线”，既是出于百科全书的严肃性考量，也是考虑到在这个世界性的资料平台上需要明确词条的指向性，完全不涉及矮化。Yinsanhen（留言） 2016年11月01日 (二) 09:43 (UTC)[回复]
- 既然你這樣說，而且你應該是當地人，對長沙事物比較了解，我也不反對移到「长沙磁浮快线」了。—Baycrest (作客) 2016年11月1日 (二) 15:35 (UTC)[回复]
建议移动至长沙轨道交通S2线--此條未正確簽名的留言由Zym02102（討論｜貢獻）於2024年7月28日 (日) 14:59 (UTC)加入。[回复]
