XP-4戰鬥機
| Boeing XP-4 | |
|---|---|
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| 概觀 | |
| 類型 | 戰鬥機 |
| 乘員 | 1人 |
| 首飛 | 1927年[1] |
| 生產 | 波音 |
| 產量 | 1架 |
| 現況 | 已取消 |
| 衍生自 | PW-9殲擊機 |
| 技术数据 | |
| 長度 | 23ft11in(7.29m)[2] |
| 翼展 | 32ft1in(9.78m) |
| 高度 | 8ft10in(2.69m) |
| 翼面積 | 245sq ft(22.8m²) |
| 空重 | 2,783lb(1,264kg) |
| 最大起飛重量 | 3,650lb(1,655kg) |
| 發動機 | 1具Packard 1A-1500增壓液冷活塞發動機 |
| 推力 | 510hp(380kW) |
| 性能數據 | |
| 最大速度 | 146kn(168mph,270km/h) |
| 巡航速度 | 104kn(120mph,193km/h) |
| 爬升率 | 1,400ft/min(7.1m/s) |
| 最大升限 | 22,850ft(6,965m) |
| 最大航程 | 326nmi(375mi,604km) |
| 武器装备 | |
| 機槍 | 3挺0.3英吋機槍和1挺0.5英吋機槍 |
Boeing XP-4是一款由波音根據PW-9殲擊機研製的雙翼戰鬥原型機，在第一次進行4小時半的試飛後就永久停飛，並隨之取消該計畫
發展
[编辑]1926年時，美國陸軍要求將一架PW-9改裝使用渦輪增壓的發動機，並將發動機升級至510馬力的Packard 1A-1500，隨後該機命名為 XP-4。
PW-9的武器為一挺0.50口徑和一挺0.30口徑機槍，後來又增加了兩挺安裝於下翼外側的0.30口徑機槍。為配合額外的火力配置，因此下翼翼展加長了9.5英尺。[3]
該裝完的XP-4於1927年7月27日送往萊特機場進行測試，但很快發現發動機功率不足，並且機身也加重，因此性能反而比PW-9更差，於是該項目很快便被放棄。
參考
[编辑]書目
[编辑]- Angelucci, Enzo. The American Fighter from 1917 to the present. New York: Orion Books, 1987. ISBN 0-517-56588-9.
- Dorr, Robert F. and David Donald. Fighters of the United States Air Force. London: Temple, 1990. ISBN 0-600-55094-X.
- Jones, Lloyd S. U.S. Fighters: Army-Air Force 1925 to 1980s.. Fallbrook, California: Aero Publishers, Inc., 1975. ISBN 0-8168-9200-8.