木野車站
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35°4′16.19″N 136°46′35.27″E / 35.0711639°N 136.7764639°E
木野車站 | |||||||||||
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 車站全景(2020年5月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 木野 – きの – Kino | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本京都府京都市左京區岩倉幡枝町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°4′15.24″N 135°46′35.76″E / 35.0709000°N 135.7766000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1928年（昭和3年）12月1日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日107人次（不含下車乘客） 2013年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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木野車站（日语：木野駅／きのえき Kino eki */?）是位於日本京都市左京區，屬於叡山電鐵鞍馬線的車站。車站編號為E11。
車站結構
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本站為擁有相對式月台2面2線的無人車站。站內設有幾乎隆罩住整個月台的遮蓬。出入口位於出町柳車站側，兩個月台之間以站內平交道（第1種甲）連結，但有許多行人和自行車將此處當作一般的道路通過。而此平交道對輕型、小型特殊車輛之外禁止通行（參考圖片）。平地到月台之間設有斜坡，但是坡度大且幅度窄，使用輪椅需要有人從中協助。由於本站是最靠近京都府立北稜高等學校的車站，除了停課的日子以外，早上的時間帶常配置有站務員，也設有站務員的辦公室。但在一般的平日，只有下行月台會配置約20分鐘的站務員。
月台配置
[编辑]| 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|
 鞍馬線
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上行 | 寶池、出町柳方向 |
| 下行 | 二軒茶屋、鞍馬方向 |
車站周邊
[编辑]本站位於離京都府道106號神山岩倉停車場線數十公尺處。周邊以獨立住宅為主。除了府道沿路之外也有許多農田，住宅區的開發正在進行之中。
開通當時位於西邊數百公尺處平交道的東（現在位置）側，地處街道交錯的小型聚落中心（也是京都巴士的終點站）的旁邊，且一併設置了車庫。1944年隨著單線化而轉移到了平交道的西側。1968年京都精華短期大學（當時）創校後，在1989年京都精華大前車站設立之前，本站成了離該校最近的車站，從車站到學校的街道（現府道106號）沿路建設了許多學生公寓。另外本車站也位於1980年創校的京都府立北稜高等學校的正前方。但是由於1990年京都精華大前車站的開通和複線化，本站轉移到了離南側的新開發住宅區較近的現在地點。
- 京都府立北稜高等學校
- 你橋（あんた橋）
- 妙滿寺（車內廣播會提及）
- 一条山（現車站旁邊的小山丘。由於開發的中斷，一段期間處於光禿的狀態被放置不理，因而成名。）
- 圓通寺 西南方，較一公里略遠處。
換乘公車路線（北稜高校前）
[编辑]歷史
[编辑]- 1928年（昭和3年）12月1日 開業。當時為鞍馬電氣鐵道的車站。
- 1942年（昭和17年）8月1日 由於公司合併而成了京福電氣鐵道的車站。
- 1944年（昭和19年）11月10日 包含本站、山端（現寶池）～二軒茶屋車站之間，為了向戰爭提供資源而單線化。
- 1986年（昭和61年）4月1日 由於公司的讓渡而成了叡山電鐵的車站。
- 1990年（平成2年）9月28日 岩倉車站～二軒茶屋車站之間再度複線化。
相鄰車站
[编辑]相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 木野車站（叡山電鐵）
- 車站資訊、車站結構圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- 標準發車時刻表（往貴船口、鞍馬方向）（日語）
- 標準發車時刻表（往寶池、出町柳方向）（日語）
- 北稜高校前公車站（京都巴士）[永久失效連結]（日語）
