歌詩達幸運號
 |
 Costa Fortuna
| |
| 历史 | |
|---|---|
 Italy
| |
| 艦名 | Costa Fortuna |
| 所有者 | Carnival Corporation & plc |
| 使用者 | 歌詩達郵輪船隊 |
| 船籍港 |
 義大利, Genoa |
| 建造者 | 芬坎蒂尼集團 |
| 船廠編號 | 6086 |
| 下水日 | 2003 |
| 標識 | |
| 目前狀態 | 服役中 |
| 注释 | [1] |
| 技术数据 | |
| 艦級 | Fortuna-class遊輪 |
| 噸位 | |
| 排水量 | 50379 t |
| 全長 | 272.2米（893英尺） |
| 全寬 | 35.5米（116英尺） |
| 吃水 | 8.2米（27英尺） |
| 甲板 | 13 |
| 動力輸出 | 63360 Kw |
| 動力來源 | fixed pitch propeller |
| 速度 | 20 kn (service)-23 kn (maximum) |
| 載重 | 2.702 passengers (dual occupancy) 3.470 passengers (maximum) |
| 船員 | 1.090 crew |
| 注释 | [1] |
歌詩達幸運號是歌詩達遊輪公司旗下的游轮，由嘉年華公司名下的的義大利芬坎特里造船公司建造。
幸運號的建造靈感來自於過去的義大利汽船，在幸運號的公共空間中可以看見這些汽船的模型展示品。此外在大廳的天花板上倒掛了哥詩達遊輪公司過去與現在所屬的26艘船鑑（包括幸運號）。由於幸運號上收藏並展示了許多藝術品，因此也常被稱為海上博物館。
歷史
[编辑]幸運號於2002年下水、2003年竣工。于2003年10月31日，該船成功交付，並在意大利熱那亞港口下水[2]。同年11月25日進入地中海航行。这是幸運級遊輪的一號艦，造價為四億六百萬美元。船上總共有1385間客房，其中的857間是面海客房。 幸運號與第一艘超過10萬噸的客輪「嘉年華陽光號」（原名為嘉年華命運號）使用相同的平台建造，且噸位也幾乎相同。而幸運級的二號船歌詩達馬姬卡號於2004年完工。
圖片
[编辑]-
幸運號在杜布羅夫尼克，2009年
註釋
[编辑]- ^ 1.0 1.1 Costa FortunaThe legendary Italian transatlantic liners (PDF). allegrakrstarenja. 2019 [2 April 2019]. （原始内容 (PDF)存档于2019-04-03）.
- ^ Arriva Costa Fortuna la Cucinotta madrina - la Repubblica.it. Archivio - la Repubblica.it. [2018-09-21]. （原始内容存档于2018-08-07） （意大利语）.
参考文献
[编辑]- 海人社『世界の艦船 増刊 世界のクルーズ客船 2009-2010』2009年12月号増刊 No.716
- 海人社『世界の艦船』2004年2月号 No.622
- 海事プレス社『クルーズシップ・コレクション2012-2013』4月臨時増刊