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永樂車站 (宜蘭縣)

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此條目介紹的是位於宜蘭縣蘇澳鎮的永樂車站。关于其他用法，请见「永樂站」。
永樂車站

Yongle Station
位置 臺灣
宜蘭縣蘇澳鎮
永樂里圳頭路60號
地理坐标24°33′54″N 121°50′52″E / 24.56500°N 121.84778°E / 24.56500; 121.84778
车站类别平面車站
运营者臺灣鐵路公司標誌 臺灣鐵路公司
途经线路台灣鐵路 北迴線
距离距離蘇澳新端5.2公里
站台島式月台、岸式月台各一座
其他信息
车站代码7110
电报码ㄩㄌㄜ
车站等级三等站
历史
启用日期1980年2月1日
营运信息
乘客數量
23[1]
排行第227名（2023年）
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
蘇澳新
5.2km
起訖站
 北迴線
距離蘇澳新5.2km
 東澳
5.8km
往花蓮
位置
地图
蘇澳週邊車站
A：蘇澳新，B：蘇澳，C：永樂

永樂車站位於宜蘭縣蘇澳鎮，為臺灣鐵路公司北迴線的鐵路車站。

車站概要

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本站是台鐵的三等站之一，僅有區間車停靠，主要為貨運車站，旅客利用人次倒數的車站之一。站內設有供旅客蓋戳留念的「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」戳章。

車站構造

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本站站內設有島式月台、岸式月台各一座[2]。月台與站房之間以天橋連通。本站以貨運為主要的業務項目。此地為台灣水泥之水泥貨運基地，是台泥蘇澳廠的主要進出門戶，因此設置有寬廣的場站區與多條供貨運列車停靠與通過的側線，經常有散裝水泥貨車停在站區。

歷史

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本站是在1980年2月1日[3]，伴隨蘇澳新站至花蓮新站之間的北迴線全線通車，所一同啟用的車站之一。車站初設時原為純貨運用途，車站站房也與今日的位置不同，是在相同站區內較為南側、靠近水泥廠的路段上。1989年因應附近居民的請求，增建了一座客運用月台，並自9月26日開始停靠客運列車。

之後，為了配合北迴線的雙軌化暨電氣化改建工程本站附近的路段進行路線修改，原有的月台停用，改在站區較北端設置新的月台並將客運服務業務遷至新位置開始營運。至於對應的站房構造則是在新月台啟用後繼續施工，直2003年8月時新站房完工啟用，行車管理的功能都移至新站之後，再將原有的舊站房拆除。

由於本站的站房與月台區北移，導致與隔鄰的招呼站永春距離太近，於是台鐵在2002年12月18日時裁撤了永春車站。

2016年3月1日：啟用多卡通刷卡機。

利用狀況

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根據2023年資料，本站每日旅運量約為23[1]，在台鐵各站中排行第227名。

-2000年
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
1980 0 6 6 [4] 0 0
1981 0 1,083 1,083 [5] 0 3
1982 932 463 1,395 [6] 3 4
1983 394 2,127 2,521 [7] 1 7
1984 590 1,593 2,183 [8] 2 6
1985 394 1,458 1,852 [9] 1 5
1986 1,276 2,393 3,669 [10] 3 10
1987 932 400 1,332 [11] 3 4
1988 5,737 3,857 9,594 [12] 16 26
1989 4,290 1,993 6,283 [13] 12 17
1990 5,545 1,916 7,461 [14] 15 20
1991 3,309 1,621 4,930 [15] 9 14
1992 3,473 1,129 4,602 [16] 9 13
1993 2,749 850 3,599 [17] 8 10
1994 2,650 1,382 4,032 [18] 7 11
1995 2,587 4,490 7,077 [19] 7 19
1996 2,844 722 3,566 [20] 8 10
1997 2,380 947 3,327 [21] 7 9
1998 1,849 963 2,812 [22] 5 8
1999 2,389 728 3,117 [23] 7 9
2000 3,664 898 4,562 [24] 10 12
2001年-
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
2001 5,350 1,439 6,789 [25] 15 19
2002 3,299 2,398 5,697 [26] 9 16
2003 3,978 3,541 7,519 [27] 11 21
2004 7,015 6,283 13,298 [28] 19 36
2005 4,959 3,734 8,693 [29] 14 24
2006 5,475 4,516 9,991 [30] 15 27
2007 5,106 4,321 9,427 14 26
2008 6,482 5,710 12,192 18 33
2009 7,216 6,434 13,650 20 38
2010 7,568 6,825 14,393 [31] 21 39
2011 7,772 7,132 14,904 [32] 21 41
2012 5,972 5,433 11,405 [33] 16 31
2013 5,930 5,838 11,768 [34] 16 32
2014 7,390 7,243 14,633 [35] 20 40
2015 8,659 8,607 17,266 [36] 24 47
2016 9,747 9,734 19,481 [37] 27 53
2017 9,095 9,135 18,230 [38] 25 50
2018 5,291 4,116 9,407 [39] 14 26
2019 3,499 2,619 6,118 [40] 10 17
2020 3,617 3,306 6,923 [41] 10 19
2021 4,021 5,573 9,594 [42] 11 26
2022 4,762 4,406 9,168 [43] 13 25
2023 4,182 4,348 8,530 [44] 11 23

相片集

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  • 永樂車站全景
    永樂車站全景
  • 永樂車站
    永樂車站
  • 永樂車站的月台標示牌，背景可見到停在站內的散裝水泥貨車
    永樂車站的月台標示牌，背景可見到停在站內的散裝水泥貨車

參考文獻

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  2. ^ 黃笙玹; 張盛羲. 臺鐵北迴線軌道容量分析. 中興工程 (財團法人中興工程顧問社). 2020年1月, (第146期): 34 [2021-12-15]. （原始内容存档于2021-11-28）.  ISSN 0257-554x
  3. ^ 臺灣鐵路管理局. 北迴鐵路通車30週年紀念專輯-戀戀北迴三十有成. 臺灣鐵路管理局. 2010年8月: 22 [2021-12-15]. ISBN 9789860239331. （原始内容存档于2021-11-27）. 
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外部連結

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