Talk:上海南站站
外观
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外部链接已修改
[编辑]各位维基人:
我刚刚修改了上海南站站中的1个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://www.shtong.gov.cn/newsite/node2/node2245/node68289/node68299/node68387/node68393/userobject1ai65937.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20110827021106/http://www.shtong.gov.cn/node2/node2245/node68289/node68299/node68387/node68393/userobject1ai65937.html
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年8月2日 (三) 03:59 (UTC)
删除「因15号线车辆由4C改为6A后,该预留不得不被放弃」语句的理由
[编辑]@Baycrest 您好,
以下是我删除「因15号线车辆由4C改为6A后,该预留不得不被放弃」语句的理由:
- 该信息有误。15号线即使使用A车,双线隧道设逃生平台及电缆通道的宽度只需要大于7.8m就可以,而15号线预留的矩形隧道的宽度是9m。编组问题不是该预留「不得不」被放弃的理由。
- 该信息就算是正确的,也不是那么重要,没有必要放在条目首段。
Glenxoseph(留言) 2021年10月2日 (六) 21:22 (UTC)
@Glenxoseph:1號線與3號線的轉乘聯絡通道有一定重要性,目前除首段外沒有合適位置放置。建議僅刪除「但後續因15號線車輛由4C改為6A後,該預留不得不被放棄」,保留「按照原規劃,1號線與3號線的轉乘聯絡通道為15號線預留車站」,你認為如何?—Baycrest (作客) 2021年10月8日 (五) 16:03 (UTC)
- @Baycrest:我觉得很中肯,我就着手改了。——Glenxoseph(留言) 2021年10月9日 (六) 03:17 (UTC)