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重庆轨道交通QKZ2型电动车组

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重庆轨道交通QKZ2型单轨列车
QKZ2型单轨列车在杨家坪站
概览
类型单轨列车
型号QKZ2
原产国 中国 日本
制造长春轨道客车日立制作所
产量27组
车辆总数108
制造年份2002~2004年
投入运营2004年
主要用户重庆轨道交通
运营线路重庆轨道交通2号线
技术数据
列车编组4M / 6M / 8M
编组长度60.2m
车辆长度先头车:14,800 mm
中间车:13,900mm
车体宽度2,900mm
车辆重量先头车:28.6 t
中间车:27.6t
编组重量112.4t
车体材质铝合金
车辆定员先头车:151人
中间车:165人
编组定员632人
运营速度75km/h
设计最高速度80km/h
受流制式DC 1500 V接触网供电
传动方式直-交
电动机功率105 kW
控制装置IGBT-VVVF 逆变器
第一批(02001~02040):
日立制作所
第二批(02041~02049):
中车青岛四方车辆研究所[1]
制动方式再生制动
列车客舱

重庆轨道交通QKZ2型电动车组重庆轨道交通单轨铁路车辆,行走于2号线。车辆原型是大阪单轨铁路2000系电力动车组日语大阪高速鉄道2000系電車

简介

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QKZ2型由长春轨道客车日立制作所制造,于2004年开始在2号线运营。

首批列车27列,为4节编组,其中头2列为日立原装,从第3列起为长春轨道客车制造,从第22列起为设在江北鱼嘴的重庆长客城市轨道交通车辆有限责任公司制造,自2020年起陆续扩编为8节编组。

第二批列车22列,为6节编组,于2012年第三季度起于大堰村站旁边的大堰车辆段制造。

参考资料

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  1. ^ 地铁牵引传动核心系统实现“北车制造”. 中车株洲电力机车研究所有限公司. 2012-07-18.