黑泽站 (由利本庄市)
外观
黑泽 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
黒沢 – くろさわ – KUROSAWA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本秋田县由利本庄市黑泽 | ||||||||||
地理坐标 | 39°19′13.29″N 140°5′36.23″E / 39.3203583°N 140.0933972°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | クロ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1922年(大正11年)8月1日[1] | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日10人次 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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黑泽站(日语:黒沢駅/くろさわえき Kurosawa eki */?)是位于秋田县由利本庄市黑泽,由利高原铁道的鸟海山麓线车站。
历史
[编辑]- 1922年(大正11年)8月1日:横庄铁道西线黑泽停留场启用,由于位于由利郡鲇川村[1]。
- 1937年(昭和12年)9月1日:横庄铁道被国有化,成为铁道省矢岛线车站。此站升级为车站和改名为羽后黑泽站。
- 1949年(昭和24年)6月1日:日本国有铁道成立。
- 1971年(昭和46年)10月1日:成为无人车站[2][3]。
- 1985年(昭和60年)10月1日:由利高原铁道接管矢岛线,成为由利高原铁道鸟海山麓线车站。此站同时改名为黑泽站。
- 2003年(平成15年)12月25日:车站大楼翻新[4]。
车站构造
[编辑]此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。曾经此站设有古老车站大楼,在2003年12月进行重建。此站是无人车站。
使用状况
[编辑]1日上下车人次[5][6] | |
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年度 | 1日平均人次 |
2011年 | 9 |
2012年 | 14 |
2013年 | 17 |
2014年 | 14 |
2015年 | 14 |
2016年 | 14 |
2017年 | 12 |
2018年 | 10 |
车站周边
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 “无人駅 矢岛线・羽后黒沢駅”. 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p.3 (1975年8月30日 夕刊)
- ^ 书籍《国铁全线各駅停车3 奥羽・羽越400駅》(小学馆,1984年)177页。
- ^ “陈情攻势で“无人化”が后退 秋铁局 日中だけ駅员配置 ただし本年度いっぱい” 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p12. (1971年9月29日 朝刊)
- ^ 鉄道記録帳2003年12月. RAIL FAN (铁道友之会). 2004-03-01, 51 (3): 24 (日语).
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ)2011-2015年 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 国土交通省,2020年8月30日参阅
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 国土交通省,2020年9月12日参阅