黑泽站 (由利本庄市)
黑泽 | |||||||||||
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 车站大楼 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 黒沢 – くろさわ – KUROSAWA | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本秋田县由利本庄市黑泽 | ||||||||||
| 地理坐标 | 39°19′13.29″N 140°5′36.23″E / 39.3203583°N 140.0933972°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | クロ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1922年（大正11年）8月1日[1] | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日10人次 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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黑泽站（日语：黒沢駅／くろさわえき Kurosawa eki */?）是位于秋田县由利本庄市黑泽，由利高原铁道的鸟海山麓线车站。
历史
[编辑]- 1922年（大正11年）8月1日：横庄铁道西线黑泽停留场启用，由于位于由利郡鲇川村[1]。
- 1937年（昭和12年）9月1日：横庄铁道被国有化，成为铁道省矢岛线车站。此站升级为车站和改名为羽后黑泽站。
- 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有铁道成立。
- 1971年（昭和46年）10月1日：成为无人车站[2][3]。
- 1985年（昭和60年）10月1日：由利高原铁道接管矢岛线，成为由利高原铁道鸟海山麓线车站。此站同时改名为黑泽站。
- 2003年（平成15年）12月25日：车站大楼翻新[4]。
车站构造
[编辑]此站是地面车站，设有1面1线的单式站台。曾经此站设有古老车站大楼，在2003年12月进行重建。此站是无人车站。
使用状况
[编辑]| 1日上下车人次[5][6] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2011年 | 9 |
| 2012年 | 14 |
| 2013年 | 17 |
| 2014年 | 14 |
| 2015年 | 14 |
| 2016年 | 14 |
| 2017年 | 12 |
| 2018年 | 10 |
车站周边
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 “无人駅 矢岛线・羽后黒沢駅”. 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p.3 (1975年8月30日 夕刊)
- ^ 书籍《国铁全线各駅停车3 奥羽・羽越400駅》（小学馆，1984年）177页。
- ^ “陈情攻势で“无人化”が后退 秋铁局 日中だけ駅员配置 ただし本年度いっぱい” 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p12. (1971年9月29日 朝刊)
- ^ 鉄道記録帳2003年12月. RAIL FAN (铁道友之会). 2004-03-01, 51 (3): 24 （日语）.
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ)2011-2015年 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 国土交通省，2020年8月30日参阅
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 国土交通省，2020年9月12日参阅