草稿:丰田Centry
| 丰田Centry | |
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 A left-hand drive Toyota Century (GZG50L) used by the Japanese Ambassador to France, with French diplomatic license plates | |
| 概览 | |
| 制造商 | Toyota |
| 生产日期 |
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| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | |
| 车体风格 | |
| 动力布局 | |
| 年表 | |
| 前身车型 | Toyota Crown Eight (G10) |
丰田 Century（日语：トヨタ・センチュリー，Toyota Century）是主要面向日本市场生产的全尺寸豪华轿车和豪华轿车系列，是丰田在日本的旗舰汽车；在全球范围内，无关的雷克萨斯LS系列是丰田的旗舰豪华车型。 The Century 于 1967 年开始生产，该模型仅进行了微小的改动，直到 1997 年和 2018 年进行了重新设计。
“世纪”一词源自丰田工业创始人丰田佐吉（ Sakichi Toyoda ，生于 1867 年 2 月 14 日）诞辰 100 周年。 日本皇室、日本首相、日本政府高级领导人和高级行政商人经常使用它。 Century 在用途上可与奥斯汀公主/戴姆勒 DS420 、凯迪拉克 Series 70 、梅赛德斯-迈巴赫、红旗、劳斯莱斯幻影和俄罗斯ZIS/ZIL 豪华轿车相媲美。
第一代 Century 于 1967 年推出时仅配备 V8 发动机（第三款战后日本制造的配备此类发动机的轿车），直到 1997 年进行了全平台重新设计。 第二代仅配备了丰田设计和制造的 V12 发动机，这是一款为 Century 定制的发动机，直到 2018 年，动力系统恢复为 V8，并添加了丰田的混合动力技术。
虽然世纪是一款优质全尺寸豪华轿车，但日本雷克萨斯经销店不提供该车；它只能在专门指定的丰田商店地点购买。 贯穿始终的金色凤凰标志被称为中华圈神话中的“Hō'ō（鳳凰）或 Fushichō（不死鳥）代表日本皇室，这一形象在亚洲各地随处可见，例如京都的鹿苑寺。 [1]
世纪的外观风格自推出以来一直保持不变，经过一些修改，主要是因为它被认为代表着保守的成功。 它的外观在亚洲国家具有标志性，通常被漆成黑色。 最接近的日本竞争对手是Nissan President ，尽管在 20 世纪 60 年代和 1970 年代，也与Mitsubishi Debonair共享较高的市场定位，但其地位声誉相似。 [2] 20 世纪 70 年代，另外两家日本竞争对手推出了大型轿车——五十铃 Statesman de Ville和马自达 Roadpacer （均源自澳大利亚通用汽车公司的产品）——但昙花一现。
SUV (G70; 2023)
[编辑]| SUV | |
|---|---|
.jpg) Century SUV (GRG75L, China) | |
| 概览 | |
| 生产日期 | September 2023 – present[4] |
| 装配地 | Japan: Tahara, Aichi (Tahara plant)[3] |
| 设计师 | |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | Full-size luxury crossover SUV |
| 车体风格 | 5-door SUV |
| 动力布局 | Transverse front-engine, four-wheel-drive (E-Four Advanced) |
| 平台 | TNGA: GA-K |
| 相关车型 | |
| 动力系统 | |
| 引擎 |
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| 电动机 |
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| 输出功率 |
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| 变速器 | eCVT |
| 混合动力 | Plug-in |
| 电动电池 | 51-Ah lithium-ion |
| 电动里程 | 69 km（43 mi） |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,950 mm（116.1英寸） |
| 长度 | 5,205 mm（204.9英寸） |
| 宽度 | 1,990 mm（78.3英寸） |
| 高度 | 1,805 mm（71.1英寸） |
| 整备质量 | 2,570千克（5,666磅） |
Century 标志的SUV车型于 2023 年 9 月 6 日亮相。 [3]它基于前轮驱动的GA-K平台，与北美市场的Grand Highlander和Lexus TX共享。配备插电式混合动力传动系统的 3.5 升2GR-FXS V6 发动机是标准配置。
开发由担任首席工程师的田中义和 (Yoshikazu Tanaka) 和设计部总经理园田达也 (Tatsuya Sonoda) 领导。 [6]在营销材料和官方发布中，丰田避免给该车贴上“SUV”的标签。该公司将其简单描述为“新世纪”，而据 Tanaka 称，这是“司机驾驶出行的新概念”。他解释说，G70 Century 采用这种车身风格是为了最大限度地利用后座空间。 [7] [8]
2024 年 1 月，丰田在东京大相扑锦标赛期间推出了一款独特的 Century SUV 敞篷车型，旨在陪伴运动员参加日本的相扑比赛。 [9]
日本
[编辑]Century SUV 将于 2023 年 9 月 6 日在日本上市，同一天开始接受预订。 [3]在日本，这款 SUV 与 G60 轿车一起在部分丰田经销店销售，这些经销店雇佣了被称为“世纪大师”的专业销售和服务人员。 [3]
中国
[编辑]世纪 SUV 的中国市场版本于 2023 年 11 月 17 日在 2023 年广州车展上推出。 [10]该款车型计划作为进口车型通过雷克萨斯经销商网络销售，是自 2017 年停产的 G50 轿车以来，第一款以左侧驾驶配置正式出口到日本以外地区销售的世纪车型。 [11]
底盘代码
[编辑]-
后视图 -
内部的
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- ^ Schumacher, Mark. Hou-ou (or Hoo-oo)—the Japanese Phoenix. Onmark Productions. 2011-08-27 [2016-11-05].
- ^ Mitsubishi Automotive History (新闻稿). South Africa: Mitsubishi. [2013-05-21]. （原始内容存档于2008-09-22）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 Toyota to Launch New Century in Japan. Toyota Motor Corporation Official Global Website (新闻稿). 2023-09-06 [2023-09-06]. 引用错误：带有name属性“centurysuv”的
<ref>标签用不同内容定义了多次 - ^ トヨタ 取扱説明書 センチュリー [Toyota instruction manual Century]. Toyota. [2023-09-05] （ja-JP）.
- ^ 5.0 5.1 Century Design Sketches. Toyota Motor Corporation Official Global Website. Toyota. 2023-09-06 [2023-09-06].
- ^ This is No SUV—Developer's Vision Behind the New Century. Toyota Times (新闻稿). [2023-12-02].
- ^ Toyota to Launch New Century in Japan. Toyota Motor Corporation Official Global Website (新闻稿). 2023-09-06 [2023-12-02].
- ^ Sergeev, Angel. Toyota Says The New Century Is Not An SUV. Motor1 (US). 2023-10-09 [2023-12-02].
- ^ Raseta, Adrien. Des sumos dans un étrange SUV cabriolet [Sumos in a strange convertible SUV]. Caradisiac (France) （法语）.
- ^ 近130余款新车 2023广州车展最全汇总 [The most complete summary of nearly 130 new cars at the 2023 Guangzhou Auto Show]. Autohome, Inc. (China). 2023-11-17 [2023-11-29] （中文）.
- ^ 11.0 11.1 トヨタが新型SUV「世極」発表！ 白ボディで塊感強調!? 全長5m超えの新たな「センチュリー」を中国でお披露目 [Toyota announces new SUV “Segyoku”! The white body emphasizes the massiness!? The new Century with a total length of more than 5 meters is unveiled in China]. Motor Vehicle News. 2023-11-18 [2023-11-29] （日语）.