草稿:豐田Centry
| 豐田Centry | |
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 A left-hand drive Toyota Century (GZG50L) used by the Japanese Ambassador to France, with French diplomatic license plates | |
| 概覽 | |
| 製造商 | Toyota |
| 生產日期 |
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| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | |
| 車體風格 | |
| 動力布局 | |
| 年表 | |
| 前身車型 | Toyota Crown Eight (G10) |
豐田 Century（日語：トヨタ・センチュリー，Toyota Century）是主要面向日本市場生產的全尺寸豪華轎車和豪華轎車系列，是豐田在日本的旗艦汽車；在全球範圍內，無關的雷克薩斯LS系列是豐田的旗艦豪華車型。 The Century 於 1967 年開始生產，該模型僅進行了微小的改動，直到 1997 年和 2018 年進行了重新設計。
「世紀」一詞源自豐田工業創始人豐田佐吉（ Sakichi Toyoda ，生於 1867 年 2 月 14 日）誕辰 100 周年。 日本皇室、日本首相、日本政府高級領導人和高級行政商人經常使用它。 Century 在用途上可與奧斯汀公主/戴姆勒 DS420 、凱迪拉克 Series 70 、梅賽德斯-邁巴赫、紅旗、勞斯萊斯幻影和俄羅斯ZIS/ZIL 豪華轎車相媲美。
第一代 Century 於 1967 年推出時僅配備 V8 發動機（第三款戰後日本製造的配備此類發動機的轎車），直到 1997 年進行了全平台重新設計。 第二代僅配備了豐田設計和製造的 V12 發動機，這是一款為 Century 定製的發動機，直到 2018 年，動力系統恢復為 V8，並添加了豐田的混合動力技術。
雖然世紀是一款優質全尺寸豪華轎車，但日本雷克薩斯經銷店不提供該車；它只能在專門指定的豐田商店地點購買。 貫穿始終的金色鳳凰標誌被稱為中華圈神話中的「Hō'ō（鳳凰）或 Fushichō（不死鳥）代表日本皇室，這一形象在亞洲各地隨處可見，例如京都的鹿苑寺。 [1]
世紀的外觀風格自推出以來一直保持不變，經過一些修改，主要是因為它被認為代表著保守的成功。 它的外觀在亞洲國家具有標誌性，通常被漆成黑色。 最接近的日本競爭對手是Nissan President ，儘管在 20 世紀 60 年代和 1970 年代，也與Mitsubishi Debonair共享較高的市場定位，但其地位聲譽相似。 [2] 20 世紀 70 年代，另外兩家日本競爭對手推出了大型轎車——五十鈴 Statesman de Ville和馬自達 Roadpacer （均源自澳大利亞通用汽車公司的產品）——但曇花一現。
SUV (G70; 2023)
[編輯]| SUV | |
|---|---|
.jpg) Century SUV (GRG75L, China) | |
| 概覽 | |
| 生產日期 | September 2023 – present[4] |
| 裝配地 | Japan: Tahara, Aichi (Tahara plant)[3] |
| 設計師 | |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | Full-size luxury crossover SUV |
| 車體風格 | 5-door SUV |
| 動力布局 | Transverse front-engine, four-wheel-drive (E-Four Advanced) |
| 平台 | TNGA: GA-K |
| 相關車型 | |
| 動力系統 | |
| 引擎 |
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| 電動機 |
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| 輸出功率 |
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| 變速器 | eCVT |
| 混合動力 | Plug-in |
| 電動電池 | 51-Ah lithium-ion |
| 電動里程 | 69 km（43 mi） |
| 規格 | |
| 軸距 | 2,950 mm（116.1英寸） |
| 長度 | 5,205 mm（204.9英寸） |
| 寬度 | 1,990 mm（78.3英寸） |
| 高度 | 1,805 mm（71.1英寸） |
| 整備質量 | 2,570公斤（5,666磅） |
Century 標誌的SUV車型於 2023 年 9 月 6 日亮相。 [3]它基於前輪驅動的GA-K平台，與北美市場的Grand Highlander和Lexus TX共享。配備插電式混合動力傳動系統的 3.5 升2GR-FXS V6 發動機是標準配置。
開發由擔任首席工程師的田中義和 (Yoshikazu Tanaka) 和設計部總經理園田達也 (Tatsuya Sonoda) 領導。 [6]在營銷材料和官方發布中，豐田避免給該車貼上「SUV」的標籤。該公司將其簡單描述為「新世紀」，而據 Tanaka 稱，這是「司機駕駛出行的新概念」。他解釋說，G70 Century 採用這種車身風格是為了最大限度地利用後座空間。 [7] [8]
2024 年 1 月，豐田在東京大相撲錦標賽期間推出了一款獨特的 Century SUV 敞篷車型，旨在陪伴運動員參加日本的相撲比賽。 [9]
日本
[編輯]Century SUV 將於 2023 年 9 月 6 日在日本上市，同一天開始接受預訂。 [3]在日本，這款 SUV 與 G60 轎車一起在部分豐田經銷店銷售，這些經銷店僱傭了被稱為「世紀大師」的專業銷售和服務人員。 [3]
中國
[編輯]世紀 SUV 的中國市場版本於 2023 年 11 月 17 日在 2023 年廣州車展上推出。 [10]該款車型計劃作為進口車型通過雷克薩斯經銷商網絡銷售，是自 2017 年停產的 G50 轎車以來，第一款以左側駕駛配置正式出口到日本以外地區銷售的世紀車型。 [11]
底盤代碼
[編輯]-
後視圖 -
內部的
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- ^ Schumacher, Mark. Hou-ou (or Hoo-oo)—the Japanese Phoenix. Onmark Productions. 2011-08-27 [2016-11-05].
- ^ Mitsubishi Automotive History (新聞稿). South Africa: Mitsubishi. [2013-05-21]. （原始內容存檔於2008-09-22）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 Toyota to Launch New Century in Japan. Toyota Motor Corporation Official Global Website (新聞稿). 2023-09-06 [2023-09-06]. 引用錯誤：帶有name屬性「centurysuv」的
<ref>標籤用不同內容定義了多次 - ^ トヨタ 取扱説明書 センチュリー [Toyota instruction manual Century]. Toyota. [2023-09-05] （ja-JP）.
- ^ 5.0 5.1 Century Design Sketches. Toyota Motor Corporation Official Global Website. Toyota. 2023-09-06 [2023-09-06].
- ^ This is No SUV—Developer's Vision Behind the New Century. Toyota Times (新聞稿). [2023-12-02].
- ^ Toyota to Launch New Century in Japan. Toyota Motor Corporation Official Global Website (新聞稿). 2023-09-06 [2023-12-02].
- ^ Sergeev, Angel. Toyota Says The New Century Is Not An SUV. Motor1 (US). 2023-10-09 [2023-12-02].
- ^ Raseta, Adrien. Des sumos dans un étrange SUV cabriolet [Sumos in a strange convertible SUV]. Caradisiac (France) （法語）.
- ^ 近130余款新车 2023广州车展最全汇总 [The most complete summary of nearly 130 new cars at the 2023 Guangzhou Auto Show]. Autohome, Inc. (China). 2023-11-17 [2023-11-29] （中文）.
- ^ 11.0 11.1 トヨタが新型SUV「世極」発表！ 白ボディで塊感強調!? 全長5m超えの新たな「センチュリー」を中国でお披露目 [Toyota announces new SUV 「Segyoku」! The white body emphasizes the massiness!? The new Century with a total length of more than 5 meters is unveiled in China]. Motor Vehicle News. 2023-11-18 [2023-11-29] （日語）.