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水上计程车，香港称为水上的士，是用于拥有河道的城市的公共交通工具，其特性为定时开出，搭载数位乘客，类似渡轮及巴士。
各国情势
在美国纽约、巴尔的摩、劳德代尔堡，加拿大温尼伯、英国伦敦、日本东京、印尼雅加达以及中国杭州[1]都有此项交通工具。
在意大利威尼斯有与的士相类的只搭载少量乘客的水上计程车。俄罗斯莫斯科因应交通问题，分别推出各种计程车的服务项目，包含水上计程车[2]。在韩国首尔，近几年在汉江亦见[3]。
意外
在2004年3月6日，在美国巴尔的摩一艘属于Living Classrooms基金会的Seaport Taxi (海港计程车) 在该市内码头因为风暴翻侧，5人罹难。
参考文献
- ^ 印尼大塞車 水上「行」的士. 香港文汇报. 2007-06-20 [2009-11-19].
- ^ 莫斯科的水上出租車. 北美新浪网. 2008-10-11 [2009-11-19].
- ^ 韓國的水上"出租車". 人民网. 2007-10-15 [2009-11-19]. （原始内容存档于2013-11-10）.
典范条目
台铁DR3000型柴油动车组是台湾铁路管理局于1990年引进的冷气空调柴油客车，是台铁第三款装有冷气空调的柴油客车，由日立制作所制造。1990年代初期东部干线自强号列车尽管已有DR2800型以及DR2900型柴联车行驶，但车票仍然是一票难求，同时加上南回线通车，需要更多车辆行驶而购置。2020年12月23日南回线电气化全线通车，台湾环岛铁路干线已无非电气化区间，加上2021年开始新型电联车自强号EMU3000型陆续开始交车，柴油自强号的使用需求不再，2023年4月26日改点后正式退役，并结束33年对台湾东部干线的服务。
你知道吗？
优良条目
每日图片
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图为喀尔巴阡山脉上的冬季树林雪景。
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