六轮站
外观
六轮 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
六輪 – ろくわ – ROKUWA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本爱知县稻泽市平和町须胁426番地 | ||||||||||
地理坐标 | 35°12′8″N 136°43′45″E / 35.20222°N 136.72917°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1899年(明治32年)2月17日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日1,046人次 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
备注 | |||||||||||
六轮站(日语:六輪駅/ろくわえき Rokuwa eki */?)是位于爱知县稻泽市平和町须胁426番地 ,名古屋铁道(名铁)的尾西线车站。车站编号为“BS02”。
历史
[编辑]在曾经有特急于尾西线行走的时代,此站曾经是特急停车站。
- 1899年(明治32年)2月17日 - 尾西铁道车站启用。
- 1925年(大正14年)8月1日 - 随著尾西铁道被收购,此站成为名铁尾西线车站。
- 1967年(昭和42年)度 - 终止货物业务[1]。
- 1968年(昭和43年)5月12日 - 成为为特急停车站[2]。
- 1969年(昭和44年)7月6日 - 降级为准急停车站[2]。
- 1970年(昭和45年)12月25日 - 降级为普通停车站[2]。
- 1974年(昭和49年)3月17日 - 再次升级为特急停车站[2]。
- 1975年(昭和50年)9月16日 - 降级为急行停车站[2]。
- 1977年(昭和52年) - 降级为普通停车站。
- 1983年(昭和58年)5月1日 - 成为无人车站[3]。
- 2008年(平成20年)3月14日 - 车站可以使用“Tranpass”。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 车站不再可以使用“Tranpass”。
车站构造
[编辑]在发生伊势湾台风前,车站附近一带都因为种植九眼独活和蜂斗菜,使此站起卸的货物都是这些植物。现时,此站的待避线遗迹都长满了杂草。在名铁官方网站中指出车站内设有厕所,实际上厕所位于闸外的外边。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
---|---|---|---|---|
1 | 尾西线(名铁一宫〜津岛)[4] | 下行 | 名铁一宫方向[5] | 举行尾张津岛天王祭之际,部分列车前往森上 |
2 | 上行 | 津岛方向[5] | 平日早上设有经津岛前往须口、名古屋方向的班次 |
配线图
[编辑] ← 一宫方向 |
→ 津岛方向 |
|
图例 参考文献:[6] |
利用状况
[编辑]- 在“移动等圆滑化取组报告书”中提及在2019年度,当时1日平均上下车人次为1,046人[7]。
- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为1,045人,为名铁所有车站(275站)排名第222,尾西线(22站)中排名第17[8]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为1,158人,为除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第212,尾西线(23站)中排名第14[9]。
- 在《稻泽之统计》中,以下为1日平均上下车人次变化[10]。
年度 | 1日平均 上下车人次 |
---|---|
2011年 | 1,033 |
2012年 | 1,026 |
2013年 | 1,045 |
2014年 | 1,033 |
2015年 | 1,043 |
2016年 | 1,039 |
2017年 | 1,034 |
2018年 | 1,027 |
2019年 | 1,046 |
车站周边
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 名古屋铁道広报宣伝部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 340 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 德田耕一著《まるごと名古屋の电车ぶらり沿线の旅 名铁・地下铁编》2011年。97页。
- ^ 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 257. ISBN 978-4777013364 (日语).
- ^ 六轮駅 - 电车のご利用案内 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语),2019年3月23日参阅
- ^ 5.0 5.1 駅时刻表:名古屋铁道・名铁バス (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语),2019年3月23日参阅
- ^ 电气车研究会,‘铁道画刊’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”,卷末附有“名古屋铁道 配线略図”
- ^ 令和元年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) (PDF). 名古屋铁道. [2021-05-22]. (原始内容 (PDF)存档于2021-01-22) (日语).
- ^ 名铁120年史编纂委员会事务局(编). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162 (日语).
- ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653 (日语).
- ^ 稲沢の统计2021 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 稻泽市
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 六轮站 - 名古屋铁道