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漆生站

坐标33°35′22.2″N 130°43′15.2″E / 33.589500°N 130.720889°E / 33.589500; 130.720889
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漆生站
车站遗址公园(2007年11月)
车站遗址公园(2007年11月)
日语名称
漆生 – うるしお – Urushio
车站概览
位置 日本福冈县嘉穗郡稻筑町日语稲築町漆生
地理坐标33°35′22.2″N 130°43′15.2″E / 33.589500°N 130.720889°E / 33.589500; 130.720889
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
其他信息
电报码ウオ←ウヲ
历史
启用日期1913年(大正2年)8月20日[1]
关闭日期1986年(昭和61年)4月1日[1]
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站
鸭生
2.4km
漆生线
距离下鸭生 3.6km
才田
1.5km
起讫站 漆生线支线
起点
稻筑
1.0km
起讫站
位置
地图

漆生站(日语:漆生駅うるしおえき Urushio eki */?)是位于福冈县嘉穗郡稻筑町日语稲築町(现时:嘉麻市)漆生,日本国有铁道(国铁)漆生线铁路车站废站)。

长久以来,此站是漆生线的终点站。后来由于计划建设油须原线日语油須原線,于1966年(昭和41年)才再次延伸至下山田站(设施上名为嘉穗信号场),使此站才变为中途站。可是大部分列车只前驶至此站,下山田方向的列车在开通3年后才有4个往返班次[2],在废线前只有3个往返班次[3]

历史

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  • 1913年(大正2年)8月20日:此站启用[1]。当时此站只处理货物[1][4]
  • 1920年(大正9年)5月10日:开设客运业务[1][4]
  • 1923年(大正12年)5月21日:此站至(稻筑站之间的货物支线开通[1][4]
  • 1966年(昭和41年)3月10日:此站至嘉穗信号场( - 下山田站)之间开通。
  • 1968年(昭和43年)11月1日:此站至(货)稻筑之间的货物支线被废除[1][4]
  • 1974年(昭和49年)3月5日:成为业务委托车站[5][6]
  • 1986年(昭和61年)4月1日:随著漆生线全线废除,此站也被废除[1][4]

车站构造

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此站为地面车站,设有1面2线的岛式月台(靠近站舍一方的月台不可前往下鸭生方向)、侧线和木造站舍。此站为业务委托车站。站舍与月台之间设有站内平交道连接。而上述提及的侧线在废除煤矿运送业务后仍然保留下来。

车站周边

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相邻车站

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日本国有铁道(国铁)
漆生线
鸭生漆生才田
漆生线货物支线(1968年废除)
漆生-(货)稻筑

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 石野哲 (编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 802. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  2. ^ 《国铁监修 交通公社の时刻表》 1969年9月
  3. ^ 《国铁监修 交通公社の时刻表》 1983年6月
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 旧国鉄・JR鉄道線廃止停車場一覧. 旧国铁・JR铁道线廃止停车场一覧. 1996-08: 86-87 (日语). 
  5. ^ 第五次「営近」交渉まとまる 門鉄、国鉄門司地本と. 交通新闻 (交通协力会). 1974-02-21: 1 (日语). 
  6. ^ きょうから第五次営近実施へ 門鉄. 交通新闻 (交通协力会). 1974-03-05: 1 (日语). 

相关项目

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