美美信号场
外观
美美信号场 | |||||
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日语名称 | |||||
美々 – びび – Bibi | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本北海道千岁市美美 | ||||
地理坐标 | 42°46′39.48″N 141°42′39.72″E / 42.7776333°N 141.7110333°E | ||||
拥有者 | 北海道旅客铁道(JR北海道) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面3线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | ヒヒ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1926年8月21日[1] | ||||
关闭日期 | 2017年3月4日[报道 1] | ||||
服务 | |||||
■千岁线 | |||||
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备注 | |||||
2017年3月4日废站[报道 1],信号场化。 |
美美信号场(日语:美々信号場/びびしんごうじょう Bibi shingōjō */?)是一个位于日本北海道千岁市美美,属于北海道旅客铁道(JR北海道)千岁线的信号场。
概要
[编辑]美美信号场于1926年作为美美站开业[1],2017年因为乘客数量太少作为车站废除[报道 1],降格为信号场[2]。车站时代的电报略号为ヒヒ,车站编号为H15,废除前一部分普通列车都通过此站[1]。
此站也是全日本首个被废除而可以使用IC卡的车站[3]。
信号场名由来
[编辑]其中一说是现在的美美川支流众多而屈曲,称为“pet-pet”(川・川),或是“pe-pe”(水・水[注 1]),故而得名[4]。
构造
[编辑]复线之间设有上下待避线1线的信号场。
旅客站时代站舍侧起侧式1面1线(3号月台)、岛式1面2线(2、1号月台),合计2面3线的地面车站,各月台以跨线天桥联络。千岁站管理的无人站,设置简易Kitaca闸机。
旅客站当时月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■千岁线 | 上行 | 苫小牧方向 |
2 | (上下待避线) | ||
3 | 下行 | 札幌、手稻、小樽方向 |
车站时代使用情况
[编辑]车站周边
[编辑]相邻车站
[编辑]注释
[编辑]- ^ 有关解释有存有不同的说法,如、“多水量的川”、“由两条变一条流动的川”、“有很多的分流,而且都会流进于湿地内,很难判别究竟是哪些川会流进去”等。
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 24号 石胜线・千歳线・札沼线. 朝日新闻出版. 2009-12-27: 18–21.
- ^ 引用错误:没有为名为
Railway Journal no610
的参考文献提供内容 - ^ 全国初、交通系ICカード対応駅が廃止に…3月4日JR北海道ダイヤ改正. Response. 2017-03-06 [2019-03-31]. (原始内容存档于2020-11-16).
- ^ 4.0 4.1 アイヌ語地名リスト ノブト~ヒラキ P101-110 (PDF). アイヌ语地名リスト. 北海道 环境生活部 アイヌ政策推进室. 2007 [2017-10-20]. (原始内容存档 (PDF)于2018-04-17). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 引用错误:没有为名为
newctshis
的参考文献提供内容
报道发表资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 平成29年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2016-12-16 [2016-12-16]. (原始内容存档 (PDF)于2016-12-16).
- ^ 極端にご利用の少ない駅(3月26日現在) (PDF). 平成28年度事业运営の最重点事项. 北海道旅客铁道: 6. 2016-03-28 [2017-09-25]. (原始内容存档 (PDF)于2020-02-04).