声问站
声问 | |||||||||||
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 车站大楼（1989年3月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 声問 – こえとい – Koetoi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道稚内市声问五丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 45°24′11″N 141°45′53.1″E / 45.40306°N 141.764750°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | コヒ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1922年（大正11年）11月1日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 1989年（平成元年）5月1日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
随著天北线废线，车站成为废站 * 里数使用实际距离（在该方向的车站关闭前没有设定营业距离） | |||||||||||
基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
声问站（日语：声問駅／こえといえき Koetoi eki */?）是位于北海道稚内市声问五丁目，北海道旅客铁道（JR北海道）的天北线车站（废站）。随著天北线废线，车站在1989年（平成元年）5月1日废除。
历史
[编辑]- 1922年（大正11年）11月1日 - 铁道省宗谷本线鬼志别站至稚内站（现时：南稚内站）之间开通（宗谷本线全线开通），此站启用[2]。当时为一般车站[1]。
- 1930年（昭和5年）4月1日 - 音威子府站至稚内站之间的路段改名为北见线，成为北见线车站。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道成立，成为日本国有铁道车站。
- 1961年（昭和36年）4月1日 - 路线改名为天北线，成为天北线车站。
- 1973年（昭和48年）9月17日 - 结束处理行李业务[3]。自此只处理连続专用线内的车载货物。停止售票和检票业务，在旅客业务上成为无人站[4]（简易委托化，于站前商店售票）。
- 1978年（昭和53年）10月2日 - 结束处理专用线内的车载货物。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）营运[1]。
- 1989年（平成元年）5月1日 - 天北线全线废除，此站也废除[1]。
车站构造
[编辑]截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。当时可进行列车交会。车站大楼一方的月台东边与对面月台西边之间设有站内平交道连接[5]。车站大楼一方（北边）的月台是上下行共用的1号月台，对面是上行线的2号月台[5]。2号月台南稚内一方的外侧设有1条侧线[5]。
在1973年（昭和48年）至路线废除前，此站是无人车站，只有重要职员当值。车站大楼位于北边（面向南稚内方向为右侧位置），连接1号月台中央部分[5]。月台上设有花坛，由于车站经常大风，幼苗一度在温床上生长，然后移植[5]。
关于车票，当时委托了车站前方的目时商店负责出售车票，成为简易委托车站（直至1986年10月31日）。但是，运输要员也可售卖补充票，在平成元年3月1日最后营业日，当日发售了硬式车票（入场票）。
站名的由来
[编辑]车站名称取自附近的地名。地名的阿伊努语为“コイトゥイェ（koy-tuye）”，其意思为（波浪、崩溃）。以海滩被海浪摧毁而得名[6]。
车站周边
[编辑]- 国道238号（宗谷国道）[7]
- 北海道道121号稚内幌延线
- 稚内警察署声问驻在所
- 声问邮局
- 道立宗谷亲睦公园
- 稚内市立声问小学
- 绿丘学园
- 大沼球场
- 明治乳业株式会社稚内工场
- 鄂霍次克海 - 距离车站约0.2公里。在夏天可望见萨哈林州[5]。
- 声问川
- 大沼[7]
- 宗谷巴士“声问”巴士站
现况
[编辑]截至2001年（平成13年），车站为空地[8]。截至2010年（平成22年）也是同样[9]。路线遗址变成国道238号，因此已经看不到车站痕迹。
其他
[编辑]截至1987年（昭和62年）4月（1987年（昭和62年）3月20日时间表修正），于此站到发的区间列车中，上下行各有1班（稚内站至此站之间，下行假日暂停服务，上行声问站至南稚内站之间假日暂停服务）[10]。
相邻车站
[编辑]- 东声问站在天北线废除时已经停用。
注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 907. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 《官报》 1922年10月27日 铁道省告示第144号 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（国立国会图书馆数码化收藏）
- ^ 日本国有鉄道公示第148号. 官报. 1972-09-14.
- ^ 通報 ●天北線上音威子府駅ほか11駅の駅員無配置について（旅客局）. 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1973-09-14: 4 （日语）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》（小学馆，1983年7月发行）191页。
- ^ アイヌ語地名リスト キト～コム P41-50P (PDF). アイヌ语地名リスト. 北海道 环境生活部 アイヌ政策推进室. 2007 [2017-10-19]. （原始内容存档 (PDF)于2018-04-17） （日语）.
- ^ 7.0 7.1 书籍《北海道道路地図 改订版》（地势堂，1980年3月发行）17页。
- ^ 书籍《铁道廃线迹を歩くVIII》（JTB出版，2001年8月发行）42页。
- ^ 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》（JTB出版，2010年4月发行）19页。
- ^ 时刻表《JNR编集 时刻表 1987年4月号》（弘济出版社，1987年4月发行）508-509页。
