讨论:台湾铁路公司

建议改名：“臺灣鐵路股份有限公司”→“臺灣鐵路公司”

“臺灣鐵路股份有限公司” → “臺灣鐵路公司”：企业条目的命名不需使用全衔。-- bigmorr -避免3密・共同抗疫- 2022年10月10日 (一) 05:24 (UTC)

根据[1]，应该叫 国营台湾铁路公司 或 台铁公司？--Kethyga（留言） 2022年10月10日 (一) 05:51 (UTC)

(＋)支持更名为“台湾铁路公司”。—— Eric Liu _{創造は生命（留言・留名・学生会）} 2022年10月12日 (三) 08:49 (UTC)

(＋)支持，“台湾铁路公司”+1--Mafalda4144（留言） 2022年10月12日 (三) 11:39 (UTC)

建议更名：“臺灣鐵路公司”→“國營臺灣鐵路公司”

“臺灣鐵路公司” → “國營臺灣鐵路公司”：虽然不用全衔，但该公司近期发布的新闻稿都有加上国营，简称大多为国营台铁，看到今上线的广告影片上稿文字为国营台湾铁路公司，来请求讨论。--180.217.242.21（留言） 2023年12月20日 (三) 04:40 (UTC)

虽然先前支持不用全衔，不过确实近期看到的简称大多用国营台铁，倾向支持加上国营。--Mafalda4144（留言） 2023年12月21日 (四) 03:28 (UTC)

(－)反对：“常用名称”原则，很明显多数媒体不会用“国营台铁”这么绕口的词汇，肯定用“台铁公司”居多。—— Eric Liu _{創造は生命（留言・留名・学生会）} 2023年12月23日 (六) 13:16 (UTC)

而且国营台湾铁路股份有限公司设置条例自己也简称“台铁公司”，我们没必要独树一帜。—— Eric Liu _{創造は生命（留言・留名・学生会）} 2023年12月23日 (六) 13:20 (UTC)

祈望可以接受请求，内部确实多如此通称。--180.217.241.192（留言） 2023年12月26日 (二) 12:03 (UTC)

本站命名基本上是呈现大众的看法，不考虑该公司内部通称（除非内部通称扩散到舆论中）。—— Eric Liu _{創造は生命（留言・留名・学生会）} 2023年12月27日 (三) 01:01 (UTC)

简称“台铁公司”是贵站说法。强制去掉全衔也是。贵站是在强化单一印象。--180.217.241.192（留言） 2023年12月27日 (三) 04:28 (UTC)

随便举一则近期新闻稿：除了开头提一次全衔，其他的全是“台铁公司”：“喜迎台铁公司元年”、“台铁公司揭牌活动”、“欢庆台铁公司挂牌”、“台铁公司营运首日”。未见“国营”使用。—— Eric Liu _{創造は生命（留言・留名・学生会）} 2023年12月28日 (四) 00:31 (UTC)

1/1起台铁自动售票机与台铁售票柜台发行的车票上就是写“台铁公司”，例如[2]报导当中的图片可见，或者是直接去火车站买张票来看也可以确认。“台铁公司”显然确实是台铁官方对大众使用的简称无误。--藤原行成之権迹（whois） 2024年1月2日 (二) 09:18 (UTC)

当官方全名与常用名称有冲突时，应该以常用名称为准，而官方全名可以在条目内容中加以说明。--Hjk57428（留言） 2024年1月2日 (二) 10:45 (UTC)

编辑请求 2024-01-02

请求已处理

请求将导言中“国营台湾铁路股份有限公司”一词，改为“台湾铁路公司（简称台铁公司）”：盖该公司全衔已于资讯框中叙明，依据本站惯例，条目导言可直接采用条目名称，并同时提及常用简称，以飨读者。—— Eric Liu _{創造は生命（留言・留名・学生会）} 2024年1月2日 (二) 11:13 (UTC)

管理员也要提编辑请求？？--🚊　铁路Railway ^论．签 2024年1月2日 (二) 11:44 (UTC)

我在此处只是普通使用者，不应该迳行绕过全保护。—— Eric Liu _{創造は生命（留言・留名・学生会）} 2024年1月2日 (二) 15:30 (UTC)

所以您是不是涉事太多，导致于自己经常只能处在不是管理员的身分当中呢？您为您的帐号取得了管理员身分，但格局似乎一直维持如此。—Mafalda4144（留言） 2024年1月6日 (六) 02:16 (UTC)

正相反，自从有幸受任管理员，我都没什么时间写条目，多数时间都耗费在站务工作上面了，惭愧。何况我的“本职”还是编者，管理权限只是有需要时使用的工具，就算不用也不会怎么样。是以如此“格局”倒也不成大碍。—— Eric Liu _{創造は生命（留言・留名・学生会）} 2024年1月12日 (五) 15:32 (UTC)

(＋)支持。--A.K. 留言※签名 2024年1月4日 (四) 00:05 (UTC)

(？)疑问，请见国铁条目。为甚么这么坚持不让人家写全衔，硬要加上简称说明？--Mafalda4144（留言） 2024年1月5日 (五) 04:28 (UTC)

完全不理解您在说什么。—— Eric Liu _{創造は生命（留言・留名・学生会）} 2024年1月5日 (五) 12:27 (UTC)

随便看几个不就知道了呢？—Mafalda4144（留言） 2024年1月6日 (六) 02:16 (UTC)

随便举几个大同公司、远传电信、台湾积体电路制造、华硕或联发科技作例子都知道不是这么一回事，我所说的情况（全衔置于资讯框）才是本站惯例。—— Eric Liu _{創造は生命（留言・留名・学生会）} 2024年1月6日 (六) 10:15 (UTC)

(～)补充，真心想不透非常好奇想一问，看此条目编辑纪录，提案者几乎只关注全衔和昵称的表达方式，不晓得原因为何呢？没有其他事要忙吗？有空要不要帮忙整理此君建立的条目呢？[3]，在下动作慢，而且是翻译文学，相信阁下的能力，整理起来一定会快又准确。--Mafalda4144（留言） 2024年1月5日 (五) 12:22 (UTC)

换句话说，正是因为“有其他事要忙”，才只有空“关心”这个（ —— Eric Liu _{創造は生命（留言・留名・学生会）} 2024年1月5日 (五) 12:29 (UTC)

您兼任的职务多，观看维百的格局应该比我们一般使者更全面吧。—Mafalda4144（留言） 2024年1月6日 (六) 02:16 (UTC)

多几个系统权限而已，大家都只有一双眼睛。—— Eric Liu _{創造は生命（留言・留名・学生会）} 2024年1月6日 (六) 10:05 (UTC)

有关于在企业组织类型条目添增“组织架构”的适当性提问

大家好，在台湾铁路公司这个条目里，Fcuk1203君执意放入过度细节的组织架构，个人认为不需要将这么详细的内容从官方网页腾打进来，且可能会有宣传可能，简化为文字后，反被指责是复制贴上，因为对方的身分马上就发警告了，故来客栈发起讨论。补充说明据以往整理相关组织如学校条目，也遇到过使用者直接将学校的组织架构内容直接放入，这样实为不妥，所有在下若看到的话，通常是直接删除，或是看状况简化整并章节。还请大家拨冗讨论，谢谢。--Mafalda4144（留言） 2024年1月2日 (二) 05:49 (UTC)

(～)补充:在此处另外补上另一位当事者的说法WP:AN3#Mafalda4144请一并参照，以求其客观性，另外此处也通知@福克大叔君请加入此区，针对于相关探讨编辑争议的论点请您再补充陈述您的看法，以助社群用户对于相关的判断问题厘清以及建议，劳烦您，谢谢。--薏仁将🍀 2024年1月2日 (二) 23:20 (UTC)

说明:​依照讨论页指引的“中心观点”章节内容提及:为维护讨论维基百科中文社区版面的正常运作，允许在条目讨论页、互助客栈、投票页及投票讨论页这些不影响维基百科条目正文内容表达的区域，以不影响作者原意表达，及保证内容在专案页面的显示上（而非编辑该内容时）与原文内容完全一致的原则，对留言作出适度的修改。以及在“新主题和标题”中的“标题的字眼应与该条目相关”与“在标题中使用中立的字眼”相关章节内容资讯描述，更动一次讨论的标题，使其其他用户能够识别该讨论主题内容为何，增加其讨论意愿，而不是将主题定义模糊不清，另外基于前述，原讨论主题“关于公司条目组织架构”提问主题可能无法契合内容相关表达的意思，故更动相关主题不另行通知原议题建立者。--薏仁将🍀 2024年1月6日 (六) 00:40 (UTC)

关于英文全衔

@Bigmoor您好，想请问，依据NC:FULL，因公司英文名只出现一次，在条目内应可以全文展示，在下也认同如此所以先前复原过一次。刚刚确认后很奇怪的，您每隔一段时间就来修改，但没多久都会被复原，那表示您的编辑是有问题的，但您屡次来，请问何故？--提斯切里（留言） 2024年7月14日 (日) 13:39 (UTC)

(：)回应：台铁公司的衔牌与官网资料，都没有加“State-owned”衔称，所以我用这样的方式标示。但一直被阁下退掉，请问谁才有问题？bigmorr -迎接疫后新生活- 2024年7月14日 (日) 13:58 (UTC)

我总共只复原23次，在有可靠外媒报导以及经济部商工登录支持，条目命名符合维基百科标准，名从主人原则应予以一次显示全名，故支持显示全衔。阁下先前至少来改了不下5次，而且是有频率地来。--提斯切里（留言） 2024年7月14日 (日) 14:01 (UTC)

如果真的名从主人，就应该有标“State-owned”的跟没标的并存，而非阁下直接删除的作法，更何况官网资料与机构衔牌都没写“State-owned”。bigmorr -迎接疫后新生活- 2024年7月15日 (一) 03:05 (UTC)

阁下屡次创作出忽略来源的编辑行为，以备注包裹来源暗示不可靠。在名从主人原则，以及资讯框为中文全衔，英文应相对应。官方网站没有全文显示可推论是要对应中文，若再如此行为，将整理阁下刻意为之的版本差异提报至不当行为。--提斯切里（留言） 2024年7月15日 (一) 04:23 (UTC)

你没有正面回答我的问题...，事实上是有标跟没标“State-owned”的用法两者皆有，但衔牌跟官网资料是更常被应用的，我也没有暗示来源不可靠，这是T大你自己超译。阁下以参考来源就一句话打死说没标“State-owned”不正确，有点无理取闹。
补充一下，既然还没有人去台北车站拍台铁公司本部的衔牌，那我这几天找时间去拍吧。bigmorr -迎接疫后新生活- 2024年7月15日 (一) 07:00 (UTC)

本部衔牌在各大媒体来源内都有拍到，我想不用劳烦您，就算有衔牌照片如何，您也不应该否认及忽略，当初找到可靠来源而想支撑显示全衔的编辑们的努力，维基百科在向读者介绍这间公司，那么好好地显示该公司的全名，就这么一次，中英文相对应这样哪里不好，您摆明不要给这样的权利，并且有规律地每隔一段时间就来卡掉，认真算应该超过10次有了，您应该清楚编辑都留有正确纪录，这是在游戏维基规则吗？即便包含陈旧纪录都可以合理提报了，您无法为您的编辑做出合理解释，现在甚至想用照片当来源合理化不准显示全衔，我想阁下不会不知道不能看图说故事写条目，除非您有可靠来源说明，为甚么衔牌未标示英文全衔，否则不该用自己拍的照片自我解读。--提斯切里（留言） 2024年7月15日 (一) 17:48 (UTC)

我认为应考虑直接致信询问。据我所知，公司改制初期多用“State-owned”，后来实际使用就慢慢消失，但这不代表公司正式名称有变，所以需要商榷。—— Eric Liu _{創造は生命（留言・留名・学生会）} 2024年7月15日 (一) 19:40 (UTC)

我觉得不该完全否认条目内两条来源的佐证，我看了编辑历史能够理解。也请考量该名使用者，何故屡次漠视来源的删改。衔牌简化或可以理解（原创）解释为排版及美观，但不应该用来偏论。--提斯切里（留言） 2024年7月15日 (一) 19:51 (UTC)

我赞成向台铁致信询问，直接问官方最没有争议。再跟T大强调，我承认“State-owned”前缀的相关参考资料有效，但事实上没有“State-owned”前缀的名称也被台铁官方使用，例如台铁的官网。--bigmorr -一起往前走- 2024年7月16日 (二) 08:11 (UTC)

若能让他们自己确定一下英文译名也好。我个人的猜测是，一开始直译把“国营”也译出来了，后来发现没有必要，“State-owned”就渐渐淡出使用。—— Eric Liu _{創造は生命（留言・留名・学生会）} 2024年7月16日 (二) 13:55 (UTC)

“State-owned”对应国营的，个人依旧认为，既然都要介绍，好好地显示一次全名并不为过。若各位坚持要写信询问，谁要写呢？没人喊声在下明日再进行。--提斯切里（留言） 2024年7月16日 (二) 14:09 (UTC)

我收到回复了。人力资源处是回应，依据国营台湾铁路股份有限公司章程条文，英文名是见第一条，另外，“为应业务需要，本公司英文名称修正为 Taiwan Railway Corporation,Ltd.，刻正办理上开章程有关本公司英文名称之修正作业。”--提斯切里（留言） 2024年7月19日 (五) 22:14 (UTC)

那我建议在修正作业完成以前，继续使用带“State-owned”者为英文名称。—— Eric Liu _{創造は生命（留言・留名・学生会）} 2024年7月19日 (五) 22:51 (UTC)

会持续注意。--提斯切里（留言） 2024年7月19日 (五) 23:16 (UTC)

了解，我也去信给台铁的意见信箱了，之后视情况把回复截图传上来。我把备注的对象改为“没有‘State-owned’前缀”。--bigmorr -一起往前走- 2024年7月20日 (六) 10:56 (UTC)