鹿賀車站
34°57′47.18″N 132°26′45.56″E / 34.9631056°N 132.4459889°E
鹿賀車站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日語名稱 | |||||
| 鹿賀 – しかが – Shikaga | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 其他名稱 | 道返 | ||||
| 位置 | 島根縣江津市櫻江町鹿賀197 | ||||
| 地理座標 | 34°57′47.18″N 132°26′45.56″E / 34.9631056°N 132.4459889°E | ||||
| 擁有者 | .svg){kind=logo} 西日本旅客鐵道（JR西日本） | ||||
| 途經路線 | |||||
| 距離 |
| ||||
| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 1面1線 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 電報碼 | カカ | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1949年（昭和24年）11月15日[1] | ||||
| 關閉日期 | 2018年（平成30年）4月1日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日2人次（不含下車乘客） 2015年 | ||||
| 服務 | |||||
| |||||
| 備註 | |||||
| 無人站 | |||||
鹿賀車站（日語：鹿賀駅／しかがえき Shikaga eki */?），是西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於島根縣江津市櫻江町。
三江線活化協議會將此站暱稱命名為「道返し」，取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂[2]。
歷史
[編輯]- 1949年（昭和24年）11月15日 - 三江線石見川越車站至因原車站間新設鹿賀車站開始營運。
- 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著三江南線通車營運，原本的三江線更名為三江北線。
- 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車，南北兩線合併為三江線，此站成為三江線的車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
- 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。
車站構造
[編輯]此站為地面車站，往濱原車站方向的右側設有一股軌道與側式月台一座。月台上的候車室兼做為站房，車站沒有裝設自動售票機等設備。
使用狀況
[編輯]根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共交通網形成計劃》[3]所記載之每日平均乘客人數如下：
| 乘車人數推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人數 |
| 1984 | 59 |
| 1994 | 34 |
| 1999 | 15 |
| 2000 | 17 |
| 2001 | 8 |
| 2002 | 10 |
| 2003 | 11 |
| 2004 | 10 |
| 2005 | 11 |
| 2006 | 12 |
| 2007 | 12 |
| 2008 | 11 |
| 2009 | 9 |
| 2010 | 6 |
| 2011 | 6 |
| 2012 | 6 |
| 2013 | 4 |
| 2014 | 3 |
| 2015 | 2 |
相鄰車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 「日本國有鉄道告示第153號」『官報』1949年11月14日（國立國會図書館デジタルコレクション）
- ^ 三江線神楽愛稱駅名・大型愛稱駅名板・神楽演目解説PDF - 三江線活性化協議會。
- ^ 三江線沿線地域公共交通網形成計画（案） (PDF). 三江線沿線地域公共交通活性化協議會. 2017-08 [2017-08-22]. （原始內容 (PDF)存檔於2017-08-22）.
外部連結
[編輯]
- （日語） 鹿賀駅（JR西日本）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- （日語） ぶらり三江線WEB：鹿賀 - 三江線改良利用促進期成同盟會・三江線活性化協議會。
- （日語） 大阪からの鉄道旅行・や・で＞駅レポート＞鹿賀駅（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
