國際租賃財務公司
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| 國際租賃財務公司 International Lease Finance Corporation（ILFC） | |
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| 公司類型 | 分公司 |
| 成立 | 1973年 |
| 結束 | 2014年  |
| 代表人物 | Steven F. Udvar-Hazy（CEO） |
| 總部 |  美國洛杉磯 |
| 產業 | 飛機租賃及銷售 |
| 營業額 | 47.3億美元（2007年） |
| 淨收入 | 6億4000萬美元（2007年） |
| 員工人數 | 170 |
| 網站 | http://www.ilfc.com |
國際租賃財務公司（英語：International Lease Finance Corporation，簡稱ILFC）是美國一間著名的飛機租賃及銷售公司，總部設於加州的洛杉磯，是全球最大的飛機租賃與銷售公司。它主要租賃波音及空中巴士的飛機予全球各大小航空公司。
歷史
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ILFC在1973年由力斯理·干達（Leslie Gonda）、路易斯·干達（Louis L. Gonda）父子及史提芬·F·烏伐希斯（Steven F. Udvar-Hazy）成立。於1990年被美國國際集團（AIG）收購成為其旗下公司之一，但仍由烏伐希斯出任主席，直至2010年1月從董事局中退休[1]。
2005年初，ILFC合共擁有824架飛機。據2007年8月6日出版的《民航一周與航太雜誌》（Aviation Week and Space Technology magazine）指出，截至2007年8月，ILFC已擁有超過900架飛機，總值逾480億美元，它共時是波音和空中巴士全球最大的客戶。
ILFC原本訂購了10架A380（客機和貨機版各佔5架），並原定在2007年夏季交付，但該計劃在2006年暫時延遲，最快要待2013年才交付，同時把該5架貨機也轉為客機[2]。
據2008年5月13日出版的華爾街日報C1版的資料，截至2007年，ILFC的利潤為47.3億美元，總收入則達6億4000萬美元，員工數目170人。
2013年12月15日美國國際集團（AIG）就出售飛機租賃業務ILFC予以荷蘭為基地的AerCap達成協議，總代價約54億美元，包括30億美元現金及9,756萬股對方新發行股份
母公司AIG的財務危機
[編輯]金融海嘯期間，ILFC的母公司AIG出現財務危機，令ILFC一度面對被售出的危險[3]。創辦人兼行政總裁烏伐希斯是其中一個可能的買家，雖然他須重整財務以成交[4][5]。中國及中東的主權財富基金被確立為提供財政來源[6]。
西北航空前行政總裁道格拉斯·史德陵蘭（Douglas Steenland），將會接替退休的烏伐希斯出任ILFC行政總裁。
顧客
[編輯]亞洲
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大洋洲
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歐洲
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北美洲
[編輯]- 美國航空
- 達美航空
- 阿拉斯加航空
- 邊疆航空
- 捷藍航空
- 西南航空
- 夏威夷航空
- 邁阿密國際航空
- 太陽城航空
- North American Airlines
- 全能國際航空
- 美國3000航空
- 世界航空
- 聯合航空
南美洲
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中美州及加勒比海
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非洲
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參考資料
[編輯]- ^ Ng, Serena; Lublin, Joann S.; Cameron, Doug. Udvar-Hazy will depart leasing firm. The Wall Street Journal. January 26, 2010 [January 26, 2010].
- ^ "ILFC to defer its Airbus A380 order until at least 2013, ditching freighter variants for passenger configuration" （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） (Flightglobal.com)
- ^ 存档副本. [2021-01-19]. （原始內容存檔於2008-12-08）.
- ^ ILFC Chief Is Trying to Buy Company Back From AIG, Wall Street Journal, September 17 2008.
- ^ AAR head predicts ILFC spin off, Flightglobal, September 17, 2008
- ^ Wall Street crisis ruffles Boeing, Airbus （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, Reuters, September 17 2008.
- ^ [https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/306703/%E6%B8%AF%E8%88%AA%E9%81%AD%E5%85%A5%E7%A8%9F%E8%BF%BD%E8%A8%8E1-5%E5%84%84-%E7%A9%BA%E9%81%8B%E7%89%8C%E7%85%A7%E5%B1%80%E8%A6%81%E6%B1%82%E6%8F%90%E4%BA%A4%E6%94%B9%E5%96%84%E8%B2%A1%E6%94%BF%E8%A8%88%E5%8A%83 港航遭入稟追討1.5億 空運牌照局要求提交改善財政計劃], HK01, September 17 2008.