巴基斯坦國際航空404號班機空難
 型號與失事飛機相似的飛機 | |
| 事故概要 | |
|---|---|
| 日期 | 1989年8月25日 |
| 摘要 | 判定失事，但未找到飛機殘骸 |
| 地點 | 喜馬拉雅山脈 35°14′12.87″N 74°35′24.22″E / 35.2369083°N 74.5900611°E |
| 飛機概要 | |
| 機型 | 福克F27 |
| 營運者 | 巴基斯坦國際航空 |
| 註冊編號 | AP-BBF |
| 起飛地 | 吉爾吉特機場 |
| 目的地 | 新伊斯蘭堡國際機場 |
| 乘客 | 49 |
| 機組人員 | 5 |
| 死亡 | 54 |
| 失蹤 | 54 |
| 生還者 | 0 |
巴基斯坦國際航空404號班機是一架福克F27友誼式客機，其上載有5名機組人員和49名乘客。1989年8月25號巴基斯坦當地時間上午07:36，其從吉爾吉特機場起飛去往新伊斯蘭堡國際機場後不久失去聯絡。機上一名機長在上午7:40進行了一次例行無線電呼叫，稱預計在上午8:30到達目的地，但成為了此航班消失前最後一次聯絡。巴基斯坦國際航空404號班機疑似在印巴停火線邊界被印度軍方擊落，隨後墜毀在喜馬拉雅山地區，但至今未發現其遺骸。[1][2]
飛機型號
[編輯]巴基斯坦國際航空404號班機是1962年荷蘭製造的一架福克F27友誼式客機，工程編號10207，帶有渦輪螺旋槳發動機。意外發生前累計飛行時間44,524小時，座艙增壓41,524回。[1]
搜救行動
[編輯]飛機失事後三至四日內，巴基斯坦軍方派遣了許多軍隊進行全方面空中搜尋，隨後又組織了平民和武裝部隊人員搜索海拔8000米高的帕爾巴特山等周圍地區。[2]