巴基斯坦國際航空404號班機空難
 型號與失事飛機相似的飛機 | |
| 事故概要 | |
|---|---|
| 日期 | 1989年8月25日 |
| 摘要 | 判定失事，但未找到飛機殘骸 |
| 地點 | 喜馬拉雅山脈 35°14′12.87″N 74°35′24.22″E / 35.2369083°N 74.5900611°E |
| 飛機概要 | |
| 機型 | 福克F27 |
| 營運者 | 巴基斯坦國際航空 |
| 註冊編號 | AP-BBF |
| 起飛地 | 吉爾吉特機場 |
| 目的地 | 新伊斯蘭瑪巴德國際機場 |
| 乘客 | 49 |
| 機組人員 | 5 |
| 死亡 | 54 |
| 失蹤 | 54 |
| 生還者 | 0 |
巴基斯坦國際航空404號班機是一架福克F27友誼式客機，其上載有5名機組人員和49名乘客。1989年8月25號巴基斯坦當地時間上午07:36，其從吉爾吉特機場起飛去往新伊斯蘭瑪巴德國際機場後不久失去聯絡。機上一名機長在上午7:40進行了一次例行無線電呼叫，稱預計在上午8:30到達目的地，但成為了此航班消失前最後一次聯絡。巴基斯坦國際航空404號班機疑似在印巴停火線邊界被印度軍方擊落，隨後墜毀在喜馬拉雅山地區，但至今未發現其遺骸。[1][2]
飛機型號
[編輯]巴基斯坦國際航空404號班機是1962年荷蘭製造的一架福克F27友誼式客機，工程編號10207，帶有渦輪螺旋槳發動機。意外發生前累計飛行時間44,524小時，座艙增壓41,524回。[1]
搜救行動
[編輯]飛機失事後三至四日內，巴基斯坦軍方派遣了許多軍隊進行全方面空中搜尋，隨後又組織了平民和武裝部隊人員搜索海拔8000米高的帕爾巴特山等周圍地區。[2]