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和欣客運

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和欣汽車客運股份有限公司
HO-HSIN BUS TRAFFIC CO.,LTD.
原文名稱和欣客運、和欣、HO-HSIN
公司類型股份有限公司
統一編號70755825
成立1999年12月15日,​24年前​(1999-12-15
代表人物梁樾
總部 臺灣臺南市新營區長榮路三段75號(和欣客運新營站)
標語口號時時關心、處處用心、盡在和欣
產業交通運輸汽車客運
員工人數約800人
實收資本額新台幣349,990,000元(2011年3月)
結算期每年12月 (月制會計年度)
主要子公司和欣假期
網站www.ebus.com.tw

和欣汽車客運股份有限公司(英語:HO-HSIN BUS TRAFFIC CO.,LTD.),簡稱和欣客運,是一家以提供臺灣國道客運服務為主要業務的民營企業,發跡於台南,主要經營臺南市往返臺北市板橋三重桃園中壢新竹市臺中市嘉義市高雄市等的國道客運路線。

沿革事紀

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  • 1999年12月15日,和欣客運成立,總部設於臺南縣新營市(今臺南市新營區),客層鎖定商務階級。並於北區設置車輛基地,後車輛基地再遷移至安南區
  • 2007年10月12日,推出全新頂級,白金臥艙。
  • 2009年,推出頭等商務艙車種;其後同白金臥艙與其他車種混合調度。
  • 2010年,推出白金臥艙10週年紀念版「豪華尊榮 」艙。
  • 2011年,加入臺中市公車行列,經營原由台中客運營運的54路,路線延長行駛為「水湳經貿園區逢甲商圈-烏日明道中學」,除白金臥艙外,各車種皆有行駛(包括快樂通中型巴士)。
  • 2012年,臺中市政府交通局決議重新遴選台中市公車54路經營業者,經臺中市市區汽車客運審議委員會評選為臺中客運,並於3月1日起移轉路線營運權利。
  • 2013年6月1日,宣佈7510(基隆市中正區─國道1號─國道3號─捷運南港站)路線停駛一年。
  • 2013年8月27日,接駛9007(臺北─國道1號─臺中港)路線。
  • 2014年6月2日,獲中華民國交通部准許將9007(臺北─國道1號─臺中港)路線,變更為7511「臺北-三重-國道1號-臺中港」路線。
  • 2014年6月17日,7500、7504、7505三條國道客運路線,開始實施交通部公路總局核備之試辦計劃「部分班次上下交流道、短端售票、縮駛」;而被查獲違規而停止的(台中─台南)區間再度售票,其後再恢復「新營-臺南」、「麻豆-高雄」、「板橋-中壢」(限深夜)等區間。
  • 2014年9月1日,配合臺中水湳經貿生態園區周邊都市重劃工程,(中清站)停止售票及上客業務[1]
  • 2016年6月1日起,兩排椅班次從7504路線撤退,故兩排椅班次集中經營南北長途路線。
  • 2016年8月1日,(岡山站)結束營業[2]
  • 2016年9月5日,(九龍食品站)結束營業[3]
  • 2016年12月29日,(干城站)結束營業,唯一條靠7504路線,縮駛至朝馬轉運站[4]
  • 2017年起,停止播送車上音樂。
  • 2017年9月1日,終止高鐵快捷公車聯合行銷合約。
  • 2018年8月17日,推出「臺中-嘉義」套票(一本8張),另外原有7種套票,進行封面設計改版。
  • 2018年9月30日,7500、7505、7512路線調整上下交流道(地點)及時刻(時間),其中下新營站平日班次大部分取消,改由區間車班次停靠
  • 2019年2月26日,7506路裁撤(彰化交流道)站。
  • 2019年3月12日起,取消深夜橙色(優惠)時段。
  • 2024年4月1日起,7513「台北-高雄」,正式通車,承接原為阿羅哈客運3999路線 。
  • 2024年7月1日:原7500+7512「臺北-經新營轉乘-高雄」聯程轉運班次全數轉移至7513繼續行駛。

營運路線

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相關事業

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家族企業

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以下公司的老闆與和欣客運有家族關係,但除了路線聯營以外並沒有進一步聯盟,不屬於相關企業:

參見

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參考資料

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  1. ^ 和欣客運企劃室. 和欣客運中清站. 和欣客運. 2014-09-01 [2016-11-01]. (原始內容存檔於2020-07-29). 
  2. ^ 和欣客運企劃室. 岡山站將於八月一日零時起結束營業. 和欣客運. 2016-07-22 [2016-11-01]. (原始內容存檔於2020-07-29). 
  3. ^ 和欣客運運務部. 九龍食品站將於九月五日零時起結束營業. 和欣客運. 2016-08-24 [2016-11-01]. (原始內容存檔於2020-07-17). 
  4. ^ 和欣客運Facebook. 干城站將於十二月二十九日零時起結束營業. 和欣客運. 2016-12-26 [2017-01-04]. (原始內容存檔於2021-05-19). 

外部連結

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