波音倫頓工廠
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 2011年從倫頓城市機場鳥瞰波音倫頓工廠 | |
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| 建造時間 | 1941年 |
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| 啟用時間 | 1941–1946年7月, 1949年–現今 |
| 位置 |  美國華盛頓州金縣倫頓市 |
| 座標 | 47°29′57″N 122°12′32″W / 47.4993°N 122.209°W |
| 工廠類型 | 航空 |
| 產品 | 波音737 MAX 波音P-8波賽頓 |
| 建築者 | 波音 |
| 風格 | 工業 |
| 建築大小 | 1,100,000平方英尺（100,000平方米） |
| 擁有者 | 波音民用飛機集團 |
波音倫頓工廠（英語：Boeing Renton Factory）是波音公司的窄體商用客機包括波音737系列[1]及其軍用衍生型號的製造工廠。
當前在這裏生產的飛機包括波音737 MAX和P-8波賽頓海上巡邏機。工廠佔地面積為1,100,000平方英尺（102,000平方米）。[2]該工廠毗鄰倫頓市立機場。
此外，波音929噴射船的生產線亦曾設於倫頓廠房，直至有關生產權售予日本為止。
背景來歷
[編輯]波音倫頓工廠建在華盛頓湖水位於1916年降低後浮現的土地上。當時它被實業家查爾斯·H·伯內特購買，原先打算將其用於煤炭儲存和運輸。但這個計劃並未被實現，此片半沼澤地被轉為當成乾草場使用。
1936年，伯內特的女兒艾米·路易斯·伯內特·邦德（Amy Louise Burnett Bond）將土地轉讓給華盛頓州政府。伯內特·邦德在高中求學時期是居住Howard Cranston Potter和Alice Kershaw Potter的家中，並與伯莎·波特（威廉·E·波音的妻子）成為密友。
第二次世界大戰爆發後，華盛頓州政府把這片土地產權讓渡給聯邦政府。由於土地鄰近大片水域，美國海軍部計劃利用這片土地建立一座量產波音 XPBB Sea Ranger飛行艇工廠。但這片土地後來轉移給美國陸軍部，劃為提供波音公司量產B-29超級堡壘轟炸機之工廠所用，海上遊騎兵飛艇計劃取消，為了填補戰力缺口，替代方案是B-25米切爾型轟炸機製造商北美航空堪薩斯城工廠將原為陸軍製造B-25轟炸機的產能一部分劃供美國海軍陸戰隊。
二戰勝利後，美國軍方提前結束戰略轟炸機訂單，波音在1946年7月關閉倫頓工廠。停工後的土地曾一度租借給馬戲團作為臨時居地。1949年，波音為了生產以B-29為基礎改良的C-97運輸機重開倫頓工廠運作，工廠此後同時為生產軍方與民航訂單，並運作到現代。
在1974年到1985年間，Renton工廠還被當作飛行艇工廠使用。在幫助海軍建造飛馬級水翼船的同時，也在旁邊進行民用波音929水翼船的生產。
倫頓工廠設有工廠專屬的鐵路支線，提供BNSF鐵路的貨物列車運輸從其它州產製的飛機總成進入工廠組裝。這個運輸模式始於1960年代製造波音707時開始使用，直到現代製造波音737MAX仍然保持了這個方式，到737時代，運輸總成已經是整組機身，將機身以鐵運送入工廠組裝，成為倫特工廠的一大特色。
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