解放路 (廣州)

解放北路679號教堂
解放北路679號教堂
越秀區登記保護文物單位
所在	廣州市越秀區六榕街道將軍東社區
分類	近現代重要史跡及代表性建築
時代	20世紀三十年代
編號	1-43
登錄	2012年11月15日

解放路

Jiefang Lu
原名	中華路
命名緣由	紀念解放軍進入廣州
命名日期	1951年
類型	城市主幹道
道路長度	5公里（3.1英里）
車速限制	60公里每小時
地點	中華人民共和國廣東省廣州市越秀區、白雲區
起點	沿江路
終點	機場路
建造
動工	1929年

解放路位於廣州市中心越秀區，是一條南北向主要道路，南北向分為解放南路、解放中路及解放北路，南起沿江西路/解放橋（接同福中路及同福東路），北接機場路，全長約5公里。

歷史

清朝末年時的小市街
中華民國年間的四牌樓

在明清時代已經是廣州的重要道路。南段稱小市街，中段稱歸德門直街（俗稱四牌樓），北段盤福路以南稱大北門直街，盤福路以北為城外小路。

為改善交通，民國十八年（1929年）廣州拆城牆建馬路，小市街擴建成中華南路，歸德門直街擴建為中華中路，大北門直街擴建為中華北路。其中中華中路五座牌坊在道路擴建後依然立於馬路中間，牌坊的3個石門的寬度不等，中間一個較寬，可通過當時的中型汽車，兩邊的小門則可過人力車（黃包車）。

至民國三十六年（1947年），廣州市內汽車增加，不時發生有汽車撞擦牌坊的事故，市政府便作出遷移的決定，由廣州工務局花費巨資制定搬遷計劃。最後奕世台光牌坊和戊辰進士牌坊分別移到漢民公園（後曾被改為兒童公園，現南越國宮署遺址）的南門和西門。盛世直臣牌坊及承恩五代牌坊，移至中山紀念堂北面觀音山（越秀山）百步梯入口石級處。乙丑進士牌坊移至康樂園的嶺南大學（今中山大學）。^[1]四牌樓移出中華路後，馬路旁的巷子遺留「四牌樓街」這個名字。

1949年10月14日，解放軍進入廣州。為了紀念這一歷史事件，1951年八一建軍節的時候，廣州市人民政府決定將解放軍首先進入廣州城的原中華（北、中、南）路更名為解放（北、中、南）路。中共建政後，五座牌坊均被毀，其中只有乙丑進士牌坊在1999年獲得香港嶺南大學校友修復。^[2]

1994年，廣州市當局決定對解放路進行拓闊，在未公開徵詢公眾對路上眾多騎樓歷史建築意見的情況下，將全部騎樓清拆，造成不可挽回的城市肌理破壞。而與路面平行的四牌樓街，也連同四牌樓一起成為歷史。

2014年10月25日，為緩解解放北路跨東風路高架橋擁堵，廣州市交委試行可變車道交通控制，由現在雙向三車道，劃分為北行2條車道，南行1條車道，預計從11月1日起正式運行。

為配合紀念堂站24號線部分施工，計劃拆除解放橋高架橋6個跨孔，另建設同樣3車道寬的鋼結構便橋銜接，以方便車站明挖施工，車站建成後會復建高架橋和拆除便橋，整個期間預計需要50個月。^[3]

主要道路交匯

順序由南至北排列，粗體字為主幹道。

其中，由沿江西路交界至大德路稱爲解放南路；大德路交界至中山路口段稱爲解放中路；中山路口至機場路交界稱爲解放北路。

鄰近建築（由南向北）

交通

均在鄰近解放路位置設有出口。

參見

參考資料

^ 广州“四牌楼” 昔日城央地标今安在. 廣州日報. 2012-09-16 [2012-09-24]. （原始內容存檔於2012-09-17）.
^ 「中華」被「解放」，這條路改名寓意深遠（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）廣州日報官方微信公眾號 2019-10-14
^ 李天研. 解放北高架将“让路”地铁施工，新建钢便桥“顶班”约三年. 廣州日報. 2024-08-13 [2024-08-13]. （原始內容存檔於2024-08-13）.

[1] 广州“四牌楼” 昔日城央地标今安在. 廣州日報. 2012-09-16 [2012-09-24]. （原始內容存檔於2012-09-17）.

[2] 「中華」被「解放」，這條路改名寓意深遠（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）廣州日報官方微信公眾號 2019-10-14

[3] 李天研. 解放北高架将“让路”地铁施工，新建钢便桥“顶班”约三年. 廣州日報. 2024-08-13 [2024-08-13]. （原始內容存檔於2024-08-13）.

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