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K495/496次列車

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K495/496次旅客列車
列車方向牌
概述
開行日期2011年7月1日
所屬鐵路局成都鐵路局
擔當客運段貴陽客運段
當前車次K495/496次
列車等級快速列車
運行區間上海南站貴陽站(K495次)
六盤水站上海南站(K496次)
主要停站嘉興站杭州南站金華站
上饒站鷹潭站株洲站
懷化站凱里站
運行時間27小時24分(K495次)
30小時22分(K496次)
發車時間上海南站:18:49
六盤水站:10:06
終到時間貴陽站:次日22:13
上海南站:次日16:28
途經路線滬昆鐵路
技術
使用車輛中國鐵路25G型客車

K495/496次列車中國鐵路運行於中央直轄市上海貴州省會貴陽六盤水之間的快速列車,自2011年7月1日起開行,現由成都鐵路局貴陽客運段上海車隊負責客運任務,是貴州的第三班始發進滬列車。列車使用3組25G型客車,運行縱貫滬昆鐵路,途經上海浙江江西湖南貴州四省一市。其中上海南站貴陽站運行27小時24分,行程2022公里,使用車次為K495次,六盤水站至上海南站運行30小時22分,行程2271公里,使用車次為K496次

歷史

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2011年7月1日,中國鐵路調整全國列車運行圖,同時亦實行暑期運行圖,是京滬高鐵通車後的首個鐵路暑運,釋放京滬沿線的客運能力,改善旅客出行條件。此外,這次調圖進一步優化滬寧高鐵滬杭高鐵的運行圖,使滬寧、滬杭、合寧合武甬台溫等客運專線沿線旅客出行更加便捷。[1]新的運行圖實施後,上海鐵路局每天共開行541對旅客列車,比調圖前增加59對,客運運輸能力得以進一步提高。在普速列車運能調整方面,其中成都鐵路局增開了上海南至貴陽的K495/496次快速列車[2]進一步提升貴州地區去往長三角方向的運力,同時比K112次列車縮短約2小時。[3]

2015年7月1日,K496次列車單向延長至六盤水站始發,自此結束六盤水長期沒有始發進滬列車的歷史。[4][5]

2024年7月1日,因上海南站啟動設施更新改造工程,K495/496次列車改為在杭州站始發終到[6]

列車編組

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K495/496次列車使用配屬成都鐵路局貴陽車輛段的雙管供風中國鐵路25G型客車,列車滿編採取18節車廂編組,其中行李車1輛、硬臥車9輛、軟臥車1輛、餐車1輛、硬座車6輛,客車採用直流600V機車直供電,並配有集便器。因應六盤水站不具備車體整備能力,列車車體同時與貴陽至六盤水的K9369次列車共同套用,具體執行為:貴陽開K9369次至六盤水→六盤水開K496次至上海南→上海南開K495次至貴陽。

車廂編號 1 2-10 11 12 13-18
車型 XL25G
行李車
YW25G
硬臥車
RW25G
軟臥車
CA25G
餐車
YZ25G
硬座車

機車交路

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配屬上海機務段(滬)的和諧1D型電力機車第0116號牽引K495次列車於上海南站
車站區段 六盤水 → 貴陽 貴陽 ↔ 上海南
本務機車
配屬
司機更替
和諧3C型電力機車
成局重段
貴陽司機
和諧1D型電力機車
上局滬段
懷化/株洲/鷹潭/上海司機在懷化/株洲/鷹潭輪乘

時刻表

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  • 數據截至2023年7月1日。
K495次 停靠站 K496次
里程(千米) 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程(千米)
0 當日 18:49 上海南 16:28 次日 2271
當日 松江 15:49 15:53 次日 2245
當日 嘉善 15:21 15:25 次日 2209
80 當日 19:45 20:05 嘉興 15:04 15:08 次日 2191
當日 海寧 14:40 14:46 次日 2163
188 當日 21:11 21:17 杭州南 13:47 13:53 次日 2083
當日 諸暨 12:41 12:47 次日 2011
360 當日 23:08 23:14 金華 11:38 11:44 次日 1911
次日 玉山 09:36 09:40 次日 1744
557 次日 01:41 02:00 上饒 09:10 09:15 次日 1714
次日 弋陽 08:29 08:33 次日 1649
次日 貴谿 08:06 08:10 次日 1619
673 次日 03:08 03:16 鷹潭 07:42 07:50 次日 1598
1044 次日 06:53 07:00 萍鄉 次日
1083 次日 07:42 07:46 醴陵 次日
1125 次日 08:22 08:36 株洲 03:13 03:21 次日 1146
1250 次日 10:22 10:28 婁底 次日
1292 次日 11:05 11:09 漣源 次日
1343 次日 11:48 11:53 新化 次日
1565 次日 14:59 15:12 懷化 21:01 21:08 當日 706
1746 次日 18:17 18:21 鎮遠 當日
1834 次日 19:35 19:39 凱里 16:49 17:00 當日 437
2022 次日 22:13 貴陽 13:55 14:25 當日 249
安順 12:32 12:38 當日 152
六枝 11:26 11:33 當日 96
六盤水 10:06 當日 0

參見

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參考資料

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  1. ^ 上海铁路局公布暑运方案 预计发送旅客5800万人. 東方網. 2011-06-26 [2019-01-07]. (原始內容存檔於2019-01-07). 
  2. ^ 上海铁路局7月1日起实行新列车运行图. 網易. 2011-06-24 [2019-01-07]. (原始內容存檔於2019-01-07). 
  3. ^ 贵阳市将开通到海口的直达列车. 網易. 2011-06-29 [2019-01-07]. (原始內容存檔於2019-01-07). 
  4. ^ 金华高铁直达城市“大扩容”. 金華新聞網. 2015-05-14 [2019-01-07]. (原始內容存檔於2019-01-03). 
  5. ^ 7月1日起百余趟途经株洲列车调整. 紅網. 2015-06-30 [2019-01-07]. (原始內容存檔於2019-01-08). 
  6. ^ 7月1日起,上海南站设施更新改造,部分列车临时停运. 「上海發佈」微信公號. 2024-06-20 [2024-06-20].