SMZ微型汽車
外觀
SMZ 微型車 | |
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概覽 | |
製造商 | 謝爾普霍夫汽車廠(SeAZ) |
生產日期 | 1952-1956 (S1L) 1956-1958 (S3L) 1958-1971 (S3A) 1970-1997 (S3D) |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 都市車 (A級車) |
動力佈局 | 後置後驅 |
動力系統 | |
變速器 | 5速手排 |
規格 | |
整備質量 | 480-598 kg |
年表 | |
前身車型 | SMZ S-1L |
SMZ(俄語:СМЗ)是一款由蘇聯及後來俄羅斯的謝爾普霍夫汽車廠在謝爾普霍夫所製造製造的一系列微型汽車的名稱,最常見的型號是S-3A 和S-3D 。
它們是專門為殘疾人士所設計的,通過蘇聯社會福利體系在蘇聯境內以免費或以大幅折扣的方式發放,並且沒有出售給非殘疾人士。 [1]
S-3A-M 於 1958 年至 1970 年間生產。它由一台 346 cc 單缸二衝程發動機驅動,可提供10 hp(7 kW) ,最高速度為55 km/h(34 mph) 。
S-3D 於 1970 年至 1997 年間生產,是一款雙座四輪微型車,2.6米(102.4英寸)長度,但相當重(≈500公斤),這是由於該汽車採用全鋼鐵車身。其動力來自 IZH-P3 風冷二衝程發動機 (18 DIN 馬力)。
在蘇聯,該模型通常被稱為「電動輪椅」,因為它們是專門製造出來給予那些通過社會保障系統來租借的殘疾人士,並且以五年為限,並未出售(類似於英國的Invacars)。使用五年後,承租人必須將其「電動輪椅」歸還給社會護理組織,並獲得一輛新的。
和Invacars一樣,並不是所有的「殘疾人汽車」都被廢除,因為一些殘疾承租人設法將它們登記為私人財產。然而如今它們已經很稀少了,早期的型號更是極其稀有,成為了收藏品。
自 20 世紀 80 年代以來,SMZ車輛的使用率一直在下降,因為殘疾司機更喜歡使用改進了控制裝置的其他一般車輛:例如Zaporozhets車型,或者後期的VAZ-1111 「Oka」,這些車輛以大幅折扣出售給他們。最後的300輛S-3D於1997年秋季離開SeAZ工廠。
S-3D的生產目前已停止,且沒有相關的直接替代品。後來擔當這一角色的 VAZ-1111「Oka」是一款體型更大的四人座汽車。
規格列表
[編輯]S-1L/S-3L (С-1Л/С-3Л)
[編輯]- 年份-1952-1958
- 重量-275公斤(606磅)
- 長度-2,650 mm(104.3英寸)
- 最大時速-S-1L:30 km/h(19 mph) S-3L:60 km/h(37 mph)
- 最大馬力-S-1L:4 hp(3 kW)
- 排氣量-S-1L:123 cc S-3L:346 cc
- 車門數-雙門
S-3A (С-3А)
[編輯]- 年份-1928-1971
- 車門數-雙門
- 重量-500公斤(1,102磅)
- 長度-2,667 mm(105.0英寸)
- 最大時速-55 km/h(34 mph)
- 排氣量-346 cc
- 最大馬力-10 hp(7 kW)
S-3D (С-3Д)
[編輯]- 年份-1970-1997
- 車門數-雙門
- 重量-454公斤(1,001磅)
- 軸距-1,700 mm(66.9英寸)
- 最大時速-55 km/h(34 mph)
- 油耗-7.0公升每100公里(40英里每英制加侖;34英里每美制加侖)
- 引擎-IZH-P3-01(置於後方)
- 排氣量-346 cc
- 最大馬力-18 hp(13 kW)
- 變速-四速變速箱
圖片
[編輯]-
SMZ S-1L
-
SMZ S-3A
-
SMZ S3D
-
SeAZ Oka
參考
[編輯]外部網站
[編輯]- LiveJournal上的SZA 圖片
- SZD (俄語)