依那古站

依那古
站房（2010年3月）
日语名称
依那古 – いなこ – INAKO
车站概览
位置	日本三重县伊贺市冲
地理坐标	34°42′55.34″N 136°9′10.36″E
车站构造
站体类型	地面车站
月台	1面1线
历史
启用日期	1922年（大正11年）7月18日
上车人次 统计年度	平均每日50人次（不含下车乘客） 2018
邻近车站
上一站 伊贺铁道 下一站 市部 1.4km 往伊贺上野 伊贺线 距离伊贺上野10.6km 丸山 1.3km 往伊贺神户
位置
备注
无人车站

依那古站（日语：依那古駅／いなこえき ^{Inako eki */?}）是位于三重县伊贺市冲，伊贺铁道的伊贺线车站。

历史

• 1922年（大正11年）7月18日 - 伊贺铁道（旧）上野町至名张（后来为西名张）之间开通，此站启用。
• 1926年（大正15年）12月19日 - 公司改名为伊贺电气铁道。
• 1929年（昭和4年）3月31日 - 公司合并，成为大阪电气轨道伊贺线车站。
• 1931年（昭和6年）9月26日 - 线路转让至参宫急行电铁。
• 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，关西急行铁道成立。
• 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站。
• 1977年（昭和52年） - 列车交会设备废止。
• 2000年（平成12年）3月15日 - 成为无人车站。
• 2007年（平成19年）10月1日 - 近铁伊贺线转让至伊贺铁道（新）。

• 
  电气化（1926年）前的依那古站
• 
  近铁时代的车站大楼

车站构造

此站是地面车站，设有1面1线的单式站台。此站是无人车站。曾经此站设有1面2线的岛式站台，西边的路轨在1970年代撤走。现时只有东边路轨，前往上野市方向和伊贺神户方向的列车停靠在同一站台。站台可容纳2卡车厢。

此站是无人车站。车站大楼位于站台西边，站内没有检票口。

在此站上下车人次

以下列出近年来1日中上下车人次：

• 2018年11月13日：79人（乘车：39人，下车：40人）
• 2015年11月10日：95人（乘车：50人，下车：45人）
• 2012年11月13日：98人（乘车：57人，下车：41人）
• 2010年11月9日：107人
• 2008年11月14日：116人
• 2005年11月8日：137人（当时为近铁伊贺线）

使用状况

• 以下会列出依那古站的使用状况变迁。
  • 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
  • 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
  • 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

年度使用状况（依那古站）
年 度	一年乘车人次：人／年度				上下车人次调查结果 人／日		特别事项
	通勤定期乘客	上学定期乘客	其他乘客	合计	调查日	调查结果
1950年（昭和25年）	102,420	←←←←	55,178	157,598
1951年（昭和26年）	115,260	←←←←	87,782	203,042
1952年（昭和27年）	92,610	←←←←	90,258	182,868
1953年（昭和28年）	94,770	←←←←	89,910	184,680
1954年（昭和29年）	91,320	←←←←	80,129	171,449
1955年（昭和30年）	93,480	←←←←	84,728	178,208
1956年（昭和31年）	96,180	←←←←	80,705	176,885
1957年（昭和32年）	91,830	←←←←	75,439	167,269
1958年（昭和33年）	93,480	←←←←	70,788	164,268
1959年（昭和34年）	101,880	←←←←	62,144	164,024
1960年（昭和35年）	111,150	←←←←	75,327	186,477
1961年（昭和36年）	118,770	←←←←	57,725	176,495
1962年（昭和37年）	130,560	←←←←	51,174	181,734
1963年（昭和38年）	141,810	←←←←	54,447	196,257
1964年（昭和39年）	151,140	←←←←	55,031	206,171
1965年（昭和40年）	147,300	←←←←	53,934	201,234
1966年（昭和41年）	145,680	←←←←	49,449	195,129
1967年（昭和42年）	149,490	←←←←	49,876	199,366
1968年（昭和43年）	144,630	←←←←	52,847	197,477
1969年（昭和44年）	139,380	←←←←	54,618	193,998
1970年（昭和45年）	134,730	←←←←	54,327	189,057
1971年（昭和46年）	123,930	←←←←	55,697	179,627
1972年（昭和47年）	119,250	←←←←	57,389	176,639
1973年（昭和48年）	118,320	←←←←	57,237	175,557
1974年（昭和49年）	118,440	←←←←	60,109	178,549
1975年（昭和50年）	116,130	←←←←	63,772	179,902
1976年（昭和51年）	104,550	←←←←	57,315	161,865
1977年（昭和52年）	90,510	←←←←	55,976	146,486
1978年（昭和53年）	86,430	←←←←	52,792	139,222
1979年（昭和54年）	84,990	←←←←	50,530	135,520
1980年（昭和55年）	84,480	←←←←	45,765	130,245
1981年（昭和56年）	80,640	←←←←	39,130	119,770
1982年（昭和57年）	72,990	←←←←	39,159	112,149	11月16日	454
1983年（昭和58年）	72,420	←←←←	38,794	111,214	11月8日	581
1984年（昭和59年）	70,350	←←←←	37,230	107,580	11月6日	528
1985年（昭和60年）	68,640	←←←←	36,161	104,801	11月12日	508
1986年（昭和61年）	60,630	←←←←	34,440	95,070	11月11日	478
1987年（昭和62年）	60,000	←←←←	32,401	92,401	11月10日	418
1988年（昭和63年）	60,210	←←←←	30,389	90,599	11月8日	437
1989年（平成元年）	60,840	←←←←	29,752	90,592	11月14日	445
1990年（平成2年）	59,790	←←←←	28,759	88,549	11月6日	389
1991年（平成3年）	54,870	←←←←	28,211	83,081
1992年（平成4年）	52,800	←←←←	24,828	77,628	11月10日	323
1993年（平成5年）	51,420	←←←←	25,004	76,424
1994年（平成6年）	45,450	←←←←	23,013	68,463
1995年（平成7年）	42,270	←←←←	20,635	62,905	12月5日	279
1996年（平成8年）	38,580	←←←←	19,926	58,506
1997年（平成9年）	37,080	←←←←	18,205	55,285
1998年（平成10年）	35,520	←←←←	15,239	50,759
1999年（平成11年）	33,420	←←←←	14,481	47,901
2000年（平成12年）	30,150	←←←←	12,932	43,082
2001年（平成13年）	28,200	←←←←	14,117	42,317
2002年（平成14年）	26,250	←←←←	13,836	40,086
2003年（平成15年）	25,830	←←←←	13,430	39,260
2004年（平成16年）	19,320	←←←←	12,899	32,219
2005年（平成17年）	15,660	←←←←	12,821	28,481	11月8日	137
2006年（平成18年）	18,000	←←←←	11,641	29,641
2007年（平成19年）	19,890	←←←←	11,057	30,947
2008年（平成20年）	14,100	←←←←	13,099	27,199	11月14日	116
2009年（平成21年）		←←←←
2010年（平成22年）		←←←←
2011年（平成23年）		←←←←
2012年（平成24年）		←←←←
2013年（平成25年）		←←←←

车站周边

车站附近为田园地带。设有若干间民居。

• 依那古邮局
• 伊贺市立依那古小学
• 木津川
• 国道422号

相邻车站

伊贺铁道

伊贺线

市部－依那古－丸山

相关条目

• 日本铁路车站列表 I

外部链接

• 伊贺铁道 依那古站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）