前乡站
前乡 | |||||||||||
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 车站大楼 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 前郷 – まえごう – MAEGOU | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本秋田县由利本庄市前乡 | ||||||||||
| 地理坐标 | 39°18′45.52″N 140°6′45.90″E / 39.3126444°N 140.1127500°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | マウ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1922年（大正11年）8月1日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日146人次 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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前乡站（日语：前郷駅／まえごうえき Maegou eki */?）是位于秋田县由利本庄市前乡，由利高原铁道的鸟海山麓线车站。
历史
[编辑]- 1922年（大正11年）8月1日：横庄铁道车站启用，当时位于由利郡东泷泽村。当时是横庄铁道西线的终点站。
- 1937年（昭和12年）
- 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有铁道成立。
- 1971年（昭和46年）10月1日：成为业务委托车站和结束货物起卸业务[1]。
- 1972年（昭和47年）：撒走交会设备[2]。
- 1985年（昭和60年）10月1日：由利高原铁道接管矢岛线，成为由利高原铁道鸟海山麓线车站。同时再次加设列车交会设备[2]。
- 2003年（平成15年）12月26日：车站大楼翻新[3]。
车站构造
[编辑]此站是地面车站，设有2面2线的相对式站台。在国铁矢岛线时代末期废除列车交会设备[4]。由第三部门铁路公司接管后，由于列车班次增加，因此站台从1面1线增设至2面2线站台，再次可以进行列车交会[2]。此站是职员配置车站。此站没有所属车站职员。
站台
[编辑]| 站台 | 线路 | 方向 |
|---|---|---|
| 1 | ■鸟海山麓线 | 羽后本庄方向 |
| 2 | 矢岛方向 |
使用状况
[编辑]| 1日上下车人次[5][6] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2011年 | 205 |
| 2012年 | 241 |
| 2013年 | 214 |
| 2014年 | 241 |
| 2015年 | 180 |
| 2016年 | 174 |
| 2017年 | 161 |
| 2018年 | 146 |
车站周边
[编辑]- 秋田县道171号前乡停车场线
- 由利本庄市政厅 由利综合分所（旧・由利町公所）
- 由利邮局
- 羽后信用金库由利分店
- 秋田新生农业协同组合由利分店
- 由利本庄市立由利小学
- 由利本庄市立由利中学
- 由利福祉健康中心
其他
[编辑]此站是一个闭塞方式改变的边界。来自羽后本庄一方的到达列车（下行）会在此站领取单票，来自矢岛一方的到达列车（上行）会在此站领取电气路签。此站会设有车站职员经常当值，以进行交换单票和电气路签。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ “陈情攻势で“无人化”が后退 秋铁局 日中だけ駅员配置 ただし本年度いっぱい” 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p12. (1971年9月29日 朝刊)
- ^ 2.0 2.1 2.2 “久保田駅など工事完成 鸟海山ろく线 前郷駅も交差复活” 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p3. (1985年9月29日 朝刊)
- ^ 鉄道記録帳2003年12月. RAIL FAN (铁道友之会). 2004-03-01, 51 (3): 24 （日语）.
- ^ 书籍《国铁全线各駅停车3 奥羽・羽越400駅》（小学馆，1984年）177页。
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ)2011-2015年 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 国土交通省，2020年8月30日参阅
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 国土交通省，2020年9月12日参阅