肥前古贺站
肥前古贺站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 售票和检票小屋（2015年12月29日） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 肥前古賀 – ひぜんこが – Hizen-Koga | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本长崎县长崎市松原町2371番 | ||||
| 地理坐标 | 32°47′54″N 129°57′6″E / 32.79833°N 129.95167°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 九州旅客铁道（JR九州） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 月台 | 1面1线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | セコ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1972年10月2日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日320人次（不含下车乘客） 2023 | ||||
| 服务 | |||||
■长崎本线（新线） | |||||
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| 备注 | |||||
肥前古贺站（日语：肥前古賀駅／ひぜんこがえき Hizen-Koga eki */?）是位于长崎县长崎市松原町2371番，九州旅客铁道（JR九州）的长崎本线车站。
与其他新线内的车站相同，本站建于两条隧道中间的露天地带，不过，由于位处弯道，且两边的斜坡上亦早建有民居，所以只能设置单式月台，成为长崎本线新、旧线内唯一没有待避或交会设备的车站。
车站构造
[编辑]站房
[编辑]以组合屋建成的简易式站房一座，建于车站入口旁边，有人时代时会有站员驻守，无人化后改用作储物室用途。同时加设了一部简易式自助售票机。
月台
[编辑]设有侧式月台1座。由于位处弯位，部分月台与车厢之间的空隙较大，因此此站设置了长2卡车厢的堕轨探测垫。
列车靠站时，往长崎方向为左侧上落；往谏早方向为右侧上落。
| 月台 | 路线 | 目的地 |
|---|---|---|
| ■长崎本线（新线） | 上行 | 谏早、汤江、肥前滨、江北方向 经■大村线往竹松、早岐、佐世保方向 |
| 下行 | 长崎方向 |
历史
[编辑]- 1972年10月2日：日本国有铁道长崎本线新线喜喜津站至浦上站之间开通，此站启用。为了区别此站与古贺站，此站名为肥前古贺。
- 1987年4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运[2]。
- 2012年12月1日：包括此站之内，于长崎地区19个车站引入了SUGOCA[3]。
- 2015年3月14日：降为无人车站[1]。
使用状况
[编辑]以下为每年度本站1日平均乘车人次：
| 乘车人次变化[4] | |||
|---|---|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 | ||
| 2000 | 661 | ||
| 2001 | 646 | ||
| 2002 | 625 | ||
| 2003 | 609 | ||
| 2004 | 642 | ||
| 2005 | 599 | ||
| 2006 | 581 | ||
| 2007 | 583 | ||
| 2008 | 590 | ||
| 2009 | 570 | ||
| 2010 | 565 | ||
| 2011 | 563 | ||
| 2012 | 564 | ||
| 2013 | 559 | ||
| 2014 | 518 | ||
| 2015 | 475[5] | ||
| 2016 | 423 | ||
| 2017 | 394 | ||
| 2018 | 354[6] | ||
| 2019 | 345[7] | ||
| 2020 | 277[8] | ||
| 2021 | 261[9] | ||
| 2022 | 276[10] | 2023 | 320[11] |
车站周边
[编辑]相邻车站
[编辑]- 九州旅客铁道（JR九州）
- ■长崎本线
- ■区间快速“Sea Side Liner”
- 通过
- ■快速“Sea Side Liner”（部分列车停站）、■普通
- ■区间快速“Sea Side Liner”
注释
[编辑]- ^ 1.0 1.1 小原拥(2015年3月7日). “JR九州:无人化、新たに20駅発表”. 毎日新闻 (毎日新闻社)
- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 （日语）.
- ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社). 2012-12-04: 1 （日语）.
- ^ 长崎県统计年鉴 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语），2020年9月5日参阅
- ^ 令和元年版长崎市统计年鉴 （日语） ，2020年9月5日参阅
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2024-05-14]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2024-05-14]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-24） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2024-05-14]. （原始内容存档 (PDF)于2021-08-24） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2024-05-14]. （原始内容存档 (PDF)于2022-08-26） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2022年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2024-05-14]. （原始内容存档 (PDF)于2023-09-06） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2023年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2024-09-19]. （原始内容存档 (PDF)于2024-09-19） （日语）.
