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苏丹马赫穆德·巴达鲁丁二世国际机场

坐标：02°54′01″S 104°42′00″E / 2.90028°S 104.70000°E / -2.90028; 104.70000
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苏丹马赫穆德·巴达鲁丁二世
国际机场

Bandar Udara Internasional
Sultan Mahmud Badaruddin II
概览
机场类型民用
所有者印度尼西亚政府（英语：Government of Indonesia）
营运者印尼第二机场公司
服务城市巨港
地理位置印度尼西亚南苏门答腊省巨港市
枢纽航空公司
海拔高度121英尺（37米）
坐标02°54′01″S 104°42′00″E / 2.90028°S 104.70000°E / -2.90028; 104.70000
网址smbadaruddin2-airport.co.id
地图
PLM在巨港的位置
PLM
PLM
机场在苏门答腊地区的为位置
PLM在苏门答腊的位置
PLM
PLM
PLM (苏门答腊)
PLM在印度尼西亚的位置
PLM
PLM
PLM (印度尼西亚)
跑道
方向 长度 表面
英尺 米
11/29 9,843 3,000 沥青
统计数据（2016）
旅客量3,899,187

苏丹马赫穆德·巴达鲁丁二世国际机场（印尼语：Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badarudin II，IATA代码：PLM；ICAO代码：WIPP）是印度尼西亚南苏门答腊省巨港的一座国际机场，坐落在苏卡拉美区（印度尼西亚语：Sukarame, Palembang）境内。机场得名于末任巨港苏丹（英语：Palembang Sultanate）马赫穆德·巴达鲁丁二世（英语：Mahmud Badaruddin II）。

历史

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1920年，塔朗贝图图（荷兰语：Talang Betutu）机场开始建设，作为福克飞机从欧洲飞来的一个降落点[1]，这是一座配备无线测向设备和其他地面基础设施的海关机场（英语：Customs airport）[2]。第二次世界大战时期，机场被盟军称呼为“巨港P1”，或简称P1。1942年至1943年间，日本军队重建巨港机场。到1963年，塔朗贝图图机场成为一座军民共用的机场。1975年8月21日改为民航机场。到80年代初，机场是雅加达飞往棉兰和新加坡的一个中转点[1]。1985年4月3日，所有民航飞行活动搬迁至现在的苏丹马赫穆德·巴达鲁丁二世机场，塔朗贝图图机场停用[1]。1991年4月1日移交印尼第二机场公司管理。

2003年9月18日，苏南省为了竞争2004年国家体育周（英语：2004 Pekan Olahraga Nasional）的东道主，开始对苏丹马赫穆德·巴达鲁丁二世机场进行升格改造，机场升级为国际机场。整个升级改造耗资3,667亿印尼盾，从日本国际协力银行贷款2,519亿印尼盾，国家预算资金出资1,148亿印尼盾。机场跑道在升级工程中延长了300米，跑道长宽达到3,000米 x 60米。建设停车场面积20,000平方米，可以容纳1,000辆车停放。新航站楼也在2005年9月27日启用，建筑共有三层，面积13,000平方米，可以容纳1,250名旅客。升级改造完成后的机场可以为空客A330、波音747、波音777等宽体飞机提供服务。

为了服务2018年亚洲运动会，机场于2016年开始了第二次升级改造[3]。停机坪扩建到可以容纳19架飞机[4]。航站楼也从既有的34,000平方米扩建到115,000平方米，年客运承载量达到900万人次[5]。

航空公司和目的地

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航空公司目的地
亚洲航空 吉隆坡－国际
巴泽航空 雅加达－哈林、雅加达－苏哈
连城航空 万隆、巴淡岛、雅加达－哈林、雅加达－苏哈、三宝垄[6]、泗水
嘉鲁达印尼航空 雅加达－苏哈
朝觐：吉达
嘉鲁达印尼航空
由探索航空和探索喷射机航空运营 		班达楠榜、巴淡岛[7]、明古鲁、峇厘岛、占碑、棉兰、巴东、邦加槟港
捷星亚洲航空 新加坡[8]
狮子航空 巴淡岛、雅加达－苏哈、棉兰、邦加槟港、泗水、日惹
季节性：吉达[9][Note 1]
楠航空 雅加达－苏哈、邦加槟港、日惹
三佛齐航空 雅加达－苏哈
飞翼航空 班达楠榜、明古鲁[10]、占碑、卢布林高、巴东、帕加拉兰[10]、邦加槟港、北干巴鲁
快速航空 万隆、日惹

事故

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1975年9月24日，嘉鲁达印尼航空150号班机（英语：Garuda Indonesia Flight 150）在降落塔朗贝图图机场时坠毁，事故原因是糟糕的天气和大雾，机上共61人，事故死亡25人，包括一名地面人员[11]。

地面交通

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巨港轻轨上的机场站（英语：Sultan Mahmud Badaruddin II International Airport LRT station）

为了服务2018年亚洲运动会，政府修建了巨港轻轨连接机场和查卡峇灵体育城[12]。到2018年亚运会开始时，尚有部分轻轨站未开通运营，到2018年10月18日，全线13个车站全部投入运营[13]。机场轻轨站（英语：Sultan Mahmud Badaruddin II International Airport LRT station）为机场提供服务。轻轨的票价分为两种，不涉及机场站的单程票价为5,000盾，涉及机场站的单程票价则为10,000盾[14]。

巨港-印德拉拉雅收费公路（英语：Jalan Tol Palembang–Indralaya）正在建设中，该高速公路将连接巨港机场[15]。

  • 第一路段：巨港至巴慕鲁丹（Pamulutan），全长7.75公里，已于2017年10月12日投入运营。
  • 第二路段：巴慕鲁丹至兰布坦（KTM S. Rambutan），全长4.90公里，2018年3月投入运营。
  • 第三路段：兰布坦至印德拉拉雅（Indralaya），全长9.28公里，2017年12月投入运营[16]。

注释

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  1. ^ 狮子航空巨港飞往吉达的航班会在特里凡得琅经停，但是狮航无权经营仅在巨港和特里凡得琅之间运行的航班。

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Eko Nurhuda. Bandara Talang Betutu Riwayatmu Kini. bungeko.com. 2016-05-11 [2018-11-02]. （原始内容存档于2021-01-20）. 
  2. ^ [title="Jane's All The World's Aircraft |publisher=Sampson Low 1938"]
  3. ^ Palembang airport to be revamped for 2018 Asian Games. The Jakarta Post. [2017-11-24]. （原始内容存档于2017-08-23）. 
  4. ^ Perluas Bandara Palembang, AP II siapkan Rp 130 miliar. [2017-11-24]. （原始内容存档于2017-12-01）. 
  5. ^ Bandara Internasional SMB II Palembang Diperluas hingga Bisa Menampung 19 Pesawat. [2017-11-24]. （原始内容存档于2017-12-01）. 
  6. ^ Citilink Buka Rute Palembang – Semarang. 2017-10-17. （原始内容存档于2017-10-18）. 
  7. ^ Siti Olisa. Berita Palembang: Rute Palembang - Batam Resmi Dibuka 4 November. palembang.tribunnews.com. SRIPOKU.COM. 2018-10-31 [2018-11-02]. （原始内容存档于2018-11-01）. 
  8. ^ Mark Elliott. Jetstar adds three destinations in Southeast Asia. traveldailymedia.com. Travel Daily Asia. [2015-08-04]. （原始内容存档于2015-08-15）. 
  9. ^ 2018, UBM (UK) Ltd. Lion Air adds Boeing 737MAX service to Saudi Arabia from Oct 2017. （原始内容存档于2017-10-05）. 
  10. ^ 10.0 10.1 Default. agent.lionair.co.id. （原始内容存档于2017-05-12）. 
  11. ^ Accident description at the ASN. Aviation Safety Network. （原始内容存档于2011-12-26）. 
  12. ^ Pembangunan LRT Palembang Lebih Cepat, Alex Noerdin Minta Maaf ke Ahok. 2016-08-18. （原始内容存档于2016-10-13）. 
  13. ^ 13 Stasiun LRT Resmi Beroperasi Layani Penumpang. 2018-10-19 [2018-11-02]. （原始内容存档于2019-04-06）. 
  14. ^ Luciana, Anisa. Kemenhub: Subsidi Tarif Tiket LRT Palembang hingga 2019. Tempo. 2018-08-01 [2018-08-14]. （原始内容存档于2018-08-14） （印度尼西亚语）. 
  15. ^ President inspects Palembang-Indralaya toll road construction works. [2017-11-24]. （原始内容存档于2017-12-01）. 
  16. ^ Diresmikan, Tol Palembang-Simpang Indralaya Gratis Hingga Akhir Tahun. 2017-11-24 [2018-11-02]. （原始内容存档于2022-07-08）. 

外部链接

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