南湖东站 (杭州市)
南湖东 East Nanhu | |||||||||||
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 南湖东站月台 | |||||||||||
| 位置 |  中华人民共和国浙江省杭州市余杭区余杭街道 凤新路与禹航路交叉口地下 | ||||||||||
| 地理坐标 | 30°15′45″N 119°56′31″E / 30.262618°N 119.942049°E | ||||||||||
| 车站类别 | 地铁车站 | ||||||||||
| 运营者 | 杭州杭港地铁五号线有限公司 | ||||||||||
| 途经线路 | 杭州地铁5号线 | ||||||||||
| 换乘交通 |  余杭汽车站 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
| 站厅类型 | 地下站厅 | ||||||||||
| 车站层数 | 2层 | ||||||||||
| 出口数目 | 4个 | ||||||||||
| 站台 | 1个岛式月台 | ||||||||||
| 股道 | 2条 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 使用状态 | 运营中 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2025年1月1日 | ||||||||||
| 旧称 | 老余杭站 | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 车站服务时间 | 05:52-00:31 | ||||||||||
| 首班车 | 往姑娘桥：06:02 | ||||||||||
| 末班车 | 往姑娘桥：23:30 往善贤：23:08 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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南湖东站[1]（工程名为老余杭站、绿汀路站折返线西工作井）位于中华人民共和国浙江省杭州市余杭区余杭街道凤新路与禹航路交叉口地下，为杭州地铁5号线的地铁车站，也是其西延伸二期的地下车站及终点站。
车站结构
[编辑]南湖东站为地下岛式月台，沿凤新路东西向布置，地下三层双柱三跨现浇钢筋混凝土框架结构。工作井外包总长为22.3m，宽度为26.6m，端头井部分结构高度为22.16m， 标准段部分结构高度为20.56m，顶板覆土2.5m。工作井总建筑面积1681.5 m2。工作井基坑标准段宽22.3m，端头井宽26.6m，基坑开挖深度约23.8m~25.2m。在月台中部预留有 13号线换乘节点，月台西侧设有两股折返线，供所有列车站后折返，同时预留往南湖方向接口。[2]
楼层分布
[编辑]| 1层 | 地面 | 出入口 | ||
| -1层 | 站厅 | 自动售票机、客服中心、商店 | ||
| -2层 | 5号线 终点站 下客月台 | |||
| 岛式月台，左侧开门 | ||||
| 5号线 往姑娘桥（金星） | 
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站厅 -
站厅 -
站厅中部立柱分布预留13号线 -
月台 -
月台中部预留13号线换乘通道 -
大字壁
出入口
[编辑]| 编号 | 出口标识 | 建议前往的目的地 |
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| 出EXIT A | 凤新路北侧 禹航路东侧 |
禹航路、凤新路、凤竹街、狮山路 西园凤都苑 |
出EXIT B    |
凤新路北侧 禹航路西侧 |
禹航路、凤新路、联兴路、园乡弄 嘉元广场、凤凰家园 |
出EXIT D  |
凤新路南侧 禹航路西侧 |
禹航路、凤新路、城南路、碧景路 碧景园、方汇花苑 |
| 出EXIT E | 凤新路南侧 禹航路东侧 |
凤新路、禹航路、荆余路、城南路 通怡花苑、江南时代购物中心 |
注： 设有卫生间 |  设有第三卫生间 |  设有母婴室 |  设有垂直电梯
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历史
[编辑]老余杭地区的轨道运输最早可追溯到2001版线网规划，东西线在经过留下后继续沿杭瑞高速前行，并拐入禹航路，以服务老余杭地区；唯该版规划的具体站位已不可考。2005年版规划中，出现了现在5号线的雏形，路线西侧大致止步于文一西路城东路口，依然能够服务到老余杭地区。2011年编制完成的《杭州市轨道交通线网规划（修编）》[3]中，由于杭州至临安城际铁路（现16号线）的出现，5号线缩短至凤新路云联路口，并与杭临线换乘；而杭临线则似乎在凤新路、城西路、城南路、凤凰山路合围地块内设置一座车站，较现在的南湖东站偏西。随着国家发改委于2013年6月20日批复《杭州市城市轨道交通近期建设规划（2013-2019年）》和2014年12月16日批复《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》[4]，5号线与杭临城际的转换站调整至绿汀路站，杭临线在老余杭地区的站位也调整到了现今南湖东站的位置，5号线则在绿汀路站截止。然而2016年8月25日，浙江省发改委批复了《杭临城际铁路工程初步设计》[5]，将余杭区段改沿东西大道-102省道敷设，仅从南边擦过老余杭地区。2017年6月12日，绿汀路站所属的监理标段JLHL-8因“建设方案重大调整”而终止招标；2017年9月8日，市轨道办同意余杭区政府将5号线二期西延两站的建议，绿汀路站不再作为5号线的终点站，并继续延伸至老余杭腹地。
- 2020年1月9日，本站正式获批建设。[6]
- 2020年7月，车站停工并重新规划，并计划接入17号线（现13号线）。[7]
- 2022年6月15日，本站正式定名为南湖东站[1]。
- 2025年1月1日，本站启用[8]。
车站周边
[编辑]- 西园凤都苑
- 嘉元广场
- 碧景园
- 余杭汽车站
接驳交通
[编辑]- A、E口：地铁南湖东站(A·E)
- B、D口：地铁南湖东站(B·D)
- E口：南湖东公交站
轶事
[编辑]因地铁施工，凤新路禹航路口的大禹像被移除，预计地铁完工后恢复。
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 杭州市人民政府关于杭州机场轨道快线工程、地铁3号线一期工程及5号线二期工程车站站名的批复. 2022-06-15 [2022-06-16]. （原始内容存档于2022-06-16）.
- ^ 杭州地铁5号线二期工程绿汀路站折返线土建施工绿汀路站折返线土建施工[E3300000001000690001001]招标文件公示. 浙江省公共资源交易网. [2020-03-31]. （原始内容存档于2019-07-01）.
- ^ 《杭州市轨道交通线网规划（修编）》专家评审会召开. 杭州市规划局. [2019-09-18]. （原始内容存档于2019-04-28）.
- ^ 国家发展改革委关于浙江省都市圈城际铁路规划的批复. 国家发改委. 2013-07-10. （原始内容存档于2018-09-02）.
- ^ 杭临城际铁路工程初步设计批复. 杭州市. （原始内容存档于2019-04-28）.
- ^ 杭州5号线二期(老余杭站-绿汀路站(不含))获正式批复. 新浪浙江. [2020-09-10]. （原始内容存档于2020-08-04）.
- ^ 地铁5号线老余杭站为何一直不动工？地铁集团：拟有新线在此站换乘. 浙江在线.[失效链接]
- ^ 1月1日，5号线南湖东站正式开通！. 杭州地铁. [2024-12-31]. （原始内容存档于2025-01-01）.