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埃尔福特—莱比锡/哈勒新建铁路

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埃尔福特-莱比锡/哈勒新建铁路
埃尔福特-莱比锡/哈勒铁路以红色标示,其他高速路线以黑色或橘色标示
概览
运营范围 图林根
 萨克森
 萨克森-安哈尔特
服务类型高速铁路
技术数据
线路等级D4
线路长度123公里
最高速度300公里/小时
正线数目复线
轨距1,435毫米(4呎8+12吋)
电气化方式15 kV 16.7 Hz 交流电
使用车型ICE-3
运营信息
开通运营2015年12月9日
运营者德国铁路

埃尔福特-莱比锡/哈勒新建铁路(德语:Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle)是一条位于德国埃尔福特莱比锡哈勒的123公里长高速铁路,是柏林慕尼黑高速路段、全欧交通网络(TEN-T)柏林-巴勒莫段(Line 1英语Berlin–Palermo railway axis)的一部分[1]。它在北端连接安哈尔特铁路往柏林;南端则连接兴建中的纽伦堡-埃尔福特高速铁路。整个计划完成后,来往慕尼黑及柏林所需时间会减至3小时45分钟。

此高速路线有城际快车及部分货运列车使用。使用ICE列车来往埃尔福特及莱比锡只需39分钟(通车前需时1小时5分钟);来往埃尔福特及哈勒只需约半小时(通车前需1小时15分钟)。路线兴建费用预计为26亿欧元[2]萨勒-埃尔斯特大桥是德国最长的桥梁,总长8700米。全线于2015年12月9日通车[3]

此线与莱比锡/哈勒机场的连接令德国铁路货运列车可快速与DHL空中货运网络对接。

参见

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注释

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  1. ^ TEN-T priority axes and projects 2005 (PDF). Trans-European Transport Network. European Commission. 2005 [2007-07-15]. (原始内容存档 (PDF)于2020-10-30).  (14.4 MB)
  2. ^ Federal Ministry of Transport, Building and Urban Affairs: Federal framework transport investment plan for the period to 2010页面存档备份,存于互联网档案馆), April 2007 (德文)
  3. ^ Erfurt – Leipzig opening will cut journey times. Railway Gazette International. 9 December 2015 [10 December 2015]. (原始内容存档于2019-05-22). 

外部链接

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