坚尼地城站
坚尼地城 Kennedy Town | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 香港香港岛中西区 坚尼地城士美菲路和科士街地底 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 22°16′52.37″N 114°7′43.11″E / 22.2812139°N 114.1286417°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 香港铁路有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | 港岛线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘交通 | 巴士、小巴、德士、电车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地底车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站厅类型 | 地底大厅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站层数 | 2层[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口数目 | 3个[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电梯 | 4部[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自动扶梯数目 | 10条[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建筑设计 | Farrells | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站色系 | 湖水蓝色 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 1组对向式站台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 2条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用状态 | 使用中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | KET | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 2014年12月28日[2][3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站服务时间 | 05:50-01:21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | 往柴湾:06:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | 往柴湾:00:50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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坚尼地城站(英语:Kennedy Town Station)位于香港香港岛中西区的士美菲路及科士街之间,属于港铁港岛线西端终点站,车站于2014年12月28日启用。
车站结构
[编辑]坚尼地城站上方为公园及综合交通中心,出入口设计与两个公园及综合交通中心互相结合,并使用啡黄色挂石作为外墙装饰,而顶棚用料则为玻璃,故能让天然光渗透车站出入口内。至于地底部分则分为两层:C层为站厅;而P层则为两个侧式站台,而站台设计与上环站相似,用作分隔出入站客流之用。
而港铁亦解释坚尼地城站邻近海旁,故站厅及站台以湖水蓝色为车站主色[4]。
楼层
[编辑]G | 地面 | A、C出口、 | ||||||||||||||||
公共花园 | 士美菲路休憩处 | |||||||||||||||||
M | 地面 | B出口 | ||||||||||||||||
C | 大厅 | 客务中心、 | ||||||||||||||||
P | 站台 |
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大厅
[编辑]坚尼地城站大厅设于C层,而大厅内亦设有商店[5]、自助服务设施、港铁“会员服务站”[6]以及卫生间等。
站台
[编辑]坚尼地城设有两个已装设月台屏门的侧式站台,并采用一组对向式站台排列,而两个站台之间并设有墙壁分隔。当列车在2号站台下客后,列车便会使用调头隧道折返1号站台接载乘客或返回车厂。
出入口
[编辑]坚尼地城站设有3个出入口,位置如下[7]:
编号 | 指示 | 图片 | 建议前往的目的地 |
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士美菲路 | 学士台、明爱莫张瑞勤社区中心、复康穿梭巴士、士美菲路、士美菲园、士美非路市政大厦、嘉辉花园、圣嘉禄学校、翠丽苑、翰林轩、慧华阁、圣母玫瑰堂、美菲阁(美菲大楼) | ||
石山街 | 石山街、卑路乍湾公园、卑路乍湾海滨长廊、宝雅山、恩悦综合家庭服务中心、绿在坚城、海怡花园、羲皇台、Imperial Kennedy、坚城商业大厦、坚尼地城社区综合大楼、Lexington Hill、乐群社会服务处、绿意居、山市街、高先电影院、五福大厦、天麟、本舍 KENNEDY TOWN、盈基花园 | ||
科士街 | 科士街、加多近山、加惠台、百年大楼、嘉融酒店、香港圣公会圣路加福群会长者邻舍中心、嘉安大厦、坚农圃、香港帝盛酒店、坚尼地城赛马会诊疗所、观龙楼、联邦新楼、高逸华轩、怡峯、圣公会吕明才纪念小学、西环邨、嘉辉花园、浚峯、泓都、傲翔湾畔、域多利道、加惠民道、域多利道60号、域多利道、工业区 | ||
注: 设有盲道 | 设有无障碍通道 | 设有升降机 |
车站艺术
[编辑]坚尼地城站艺术品概览 | |||||
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图片 | 艺术品 | 艺术家 | 位置 | 完成日期 | |
《城果》 | 刘羽祺及刘功华(香港) | 坚尼地城站大厅 | 2014年12月 | ||
《情系港岛西 - 坚尼地城》 | 西区摄影胜出者及港铁公司(香港) |
接驳交通以及社区配套
[编辑]坚尼地城站上方地面设有专线小巴站,有多条专线小巴线路以此为终点站,乘客可经A出口前往。
交通线路列表 |
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港岛巴士 过海隧道巴士 |
另外,港铁公司在兴建坚尼地城站的同时并在车站邻近加设社区配套,包括在C出口位置加设科士街儿童游乐场、休憩处以及连接石山街与西环七台的山市街行人连接系统等。
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设于A出口附近的专线小巴站
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C出口外设科士街儿童游乐场及休憩处
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由港铁兴建的山市街行人连接系统
历史
[编辑]坚尼地城站最早在1970年的《集体运输计划总报告书》出现。车站本应在1980年代与港岛线一同兴建。但是当时前地铁公司以上环站以西的路段客量不足及存在技术困难为由而未有展开工程。在1980年代或之前的方案中,这个车站位于加多近街近坚尼地城巴士终站的地底,同时计划配合将港澳客轮码头搬迁至车站旁边。
根据2005年6月的建议,坚尼地城站会作为港岛线延伸段──西港岛线的车站,而不是在较早前的建议中,一个南区地铁支线(当时也被称为西港岛线,即现时南港岛线的前身)的车站。根据地铁公司在2006年8月发表的西港岛线的修订建议方案[8],坚尼地城站位于科士街临时游乐场地底,即爹核士街及士美菲路一带。而车站地面出入口,即旧有的坚尼地城游泳池的位置亦会设有综合交通中心,方便铁路乘客换乘其他公共交通工具[9]。
坚尼地城站于2013年4月10日平顶,成为西港岛线首个平顶的车站,标志着该站的土木工程完成,而车站承建商为金门建筑有限公司。随后亦正式展开轨道铺设工程、机电工程及其他后期装修工程[10],工程于于2014年9月30日竣工[来源请求],并已于同年12月28日正式启用[2]。
港铁曾在2014年12月14日开放坚尼地城站予公众参观,由中西区区议会派发入场券。而当日有逾二千名西区居民参加坚尼地城站开放日及嘉年华会[11]。
反修例期间事件
[编辑]工程期间相片
[编辑]2011-2013年 |
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2014年 |
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参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 堅尼地城站位置圖 (PDF). 港铁公司. [2020-02-20]. (原始内容存档 (PDF)于2020-09-26).
- ^ 2.0 2.1 西港島線「飛站」 下月揭盅. 东方日报. 2014年10月18日 [2014年10月18日]. (原始内容存档于2014年10月30日).(繁体中文)
- ^ 港鐵西港島綫或押後通車. 无线新闻. 2014年5月29日 [2014年5月29日]. (原始内容存档于2014年5月29日).(粤语)
- ^ 引用错误:没有为名为
cite_ref-9
的参考文献提供内容 - ^ 車站商店搜尋-堅尼地城站. 港铁. 港铁公司. [2020年2月29日]. (原始内容存档于2020年2月21日) (中文(繁体)).
- ^ 港铁公司. 鐵路四處遊-「會員服務站」. 港铁公司. [2016-09-26]. (原始内容存档于2016-08-26) (中文(香港)).
- ^ 西港島綫環境影響評估報告-EIA Reports-Drawings-Figure 2.3-Site Plan – Kennedy Town Station. [2008-11-07]. (原始内容存档于2013-10-04).
- ^ 地铁公司就西港岛线向香港立法会提供的计算机投视频资料 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2007年3月30日
- ^ 港鐵公司就西港島綫向香港立法會提供的電腦投影片資料(2008-09) (PDF). [2009-06-07]. (原始内容存档 (PDF)于2021-01-19).
- ^ (繁体中文)港鐵西港島綫堅尼地城站平頂 (PDF). 港铁公司. 2013年4月10日 [2013年4月12日]. (原始内容存档 (PDF)于2016年4月12日).
- ^ 堅尼地城站舉行嘉年華會 慶祝港島綫西延12月28日開通 (PDF). 港铁公司. [2015-03-21]. (原始内容存档 (PDF)于2016-03-04).(繁体中文)
- ^ 港鐵宣布西營盤站香港大學站和堅尼地城站列車服務暫停. 香港电台. [2019-07-28]. (原始内容存档于2019-07-28).(繁体中文)
本文部分内容引用自香港铁路大典“坚尼地城站”条目,依共享创意 姓名标示-相同方式分享 3.0 协议条款发布,原作者名单可在此 (页面存档备份,存于互联网档案馆)查阅。
参看
[编辑]外部链接
[编辑]- 港铁公司-坚尼地城站街道图 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 港铁公司-坚尼地城站位置图 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 港铁公司-坚尼地城站列车服务时间 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 香港铁路大典上的相关条目:坚尼地城站