上海軌道交通23號線
外觀
此條目講述上海市處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
上海軌道交通23號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 中國上海市閔行區、徐匯區 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 上海地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 建設中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 上海體育場 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 閔行開發區 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 28.626 km(17.79 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 80公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 2條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 22座 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | DC1500V接觸網供電 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 澄江路車輛段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 6節A車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 預計2027年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 上海申通地鐵建設集團有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 上海地鐵第三營運有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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上海軌道交通23號線是聯絡徐匯區和閔行區南部的一條地鐵路線。起始於上海體育場站,途徑龍吳路、東川路等道路後止於閔行開發區站。主要沿天鑰橋路–龍吳路–東川路走行。路線全長約 28.626 km,均採用地下敷設方式,共設車站 22 座,平均站間距為 1.28 km。
23號線的路線標識色為 C=37 M=0 Y=64 K=0。
歷史
[編輯]- 2016年4月19日 首次在《上海市軌道交通近期建設規劃(2017-2025)》公示中出現[1]
- 2020年12月16日 一期選線專項規劃草案公示[2]
- 2021年8月11日 一期工程環境影響報告書首次公示[3]
- 2021年8月27日 一期工程環境影響報告書報批前公示[3]
- 2021年9月7日 上海市環保局受理一期工程環境影響報告書[4]
- 2021年10月25日 上海市發改委批覆一期工程可行性研究報告[5]
- 2021年11月9日 上海市環保局批准一期工程環境影響評價報告書[6][7]
- 2022年1月8日 華東師範大學站(工程名江川東路站)實質性開工,但未舉辦開工儀式[8]
- 2022年8月23日 徐匯區段開工[9]
- 2022年9月19日 首幅地下連續牆開工,本線正式進入圍護結構施工階段,標誌著軌道交通23號線一期工程土建施工正式開啟[10]。
車站一覽
[編輯]轉乘站
[編輯]- 423上海體育場 — 轉乘4號線 通道轉乘
- 31223龍漕路 — 轉乘3號線、12號線 通道轉乘
- 1923華涇路 — 轉乘19號線 通道轉乘
- 1523紫竹高新區 — 轉乘15號線 站廳轉乘
- 523東川路 — 轉乘5號線 通道轉乘
站名 | 里程 (米) |
站間距 (米) |
轉乘路線 | 所在地 | 車站形式 | 開門方向 |
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上海體育場 | █ 4號線 | 徐匯區 | 地下二層一島兩側式 | |||
龍漕路 | █ 3號線 █ 12號線 | 地下三層島式 | 左側 | |||
龍啟路 | 地下二層島式 | 左側 | ||||
上海植物園 | 地下二層島式 | 左側 | ||||
龍吳路 | █ 26號線(遠期) | 地下二層島式 | 左側 | |||
徐浦大橋 | 地下二層島式 | 左側 | ||||
華涇路 | █ 19號線(在建) | 地下四層島式 | 左側 | |||
景聯路 | 地下二層島式 | 左側 | ||||
吳涇北 | 閔行區 | 地下二層島式 | 左側 | |||
澄江路 | 地下二層島式 | 左側 | ||||
墨江路 | 地下二層島式 | 左側 | ||||
北吳路 | 地下二層島式 | 左側 | ||||
吳涇 | 地下二層島式 | 左側 | ||||
紫龍路 | 地下二層島式 | 左側 | ||||
華東師範大學 | 地下二層島式 | 左側 | ||||
紫竹高新區 | █ 15號線 | 地下三層島式 | 左側 | |||
交大紫竹路 | 地下二層島式 | 左側 | ||||
東川路 | █ 5號線 | 地下二層島式 | 左側 | |||
金平路 | 地下二層島式 | 左側 | ||||
華寧路 | 地下二層島式 | 左側 | ||||
文井路 | 地下二層島式 | 左側 | ||||
閔行開發區 | 地下二層島式 | 左側 |
相關事件
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 上海市轨道交通近期建设规划(2017-2025)环境影响评价第二次公示. 上海環境熱線. 2016-04-18. (原始內容存檔於2016-05-06) (中文).
- ^ 上海市轨道交通23号线一期选线专项规划 (草案公示) (PDF). 上海交通網. 上海市交通委員會. [2020-12-18]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-08-31).
- ^ 3.0 3.1 上海市轨道交通23号线一期工程环境影响报告书报批前公示. [2021-09-08]. (原始內容存檔於2021-09-08).
- ^ 上海市轨道交通23号线一期工程环境影响报告书 (PDF). [2021-11-17]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-11-17).
- ^ 上海市发展改革委关于上海市轨道交通23号线一期工程可行性研究报告的批复. [2022-01-05]. (原始內容存檔於2022-01-05).
- ^ 上海市轨道交通23号线一期工程环评报告书公示版 (PDF). [2021-12-03]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-12-03).
- ^ 关于上海市轨道交通23号线一期工程环境影响报告书的审批意见 (PDF). [2022-01-05]. (原始內容 (PDF)存檔於2022-01-05).
- ^ 轨交23号线最新进展来了!这个站点已动工. [2022-01-30]. (原始內容存檔於2022-01-30).
- ^ 上海地铁23号线徐汇区段建设拉开序幕!终点站上海体育馆场未来可与4号线换乘. [2022-08-24]. (原始內容存檔於2022-08-24).
- ^ 上海地鐵shmetro. 【建设进度】23号线首幅地下连续墙开工 正式进入围护结构施工阶段. 微信公眾平台. 2022-09-19 [2022-09-19]. (原始內容存檔於2022-09-22).
- ^ 上海市轨道交通23号线一期工程自动扶梯和自动人行道采购项目招标公告. (原始內容存檔於2024-04-10).
本次招標範圍為全線22個車站,共需電扶梯303台,提升高度為2.7m~15.68m,共需自動人行道8台,跨度為49.2m。
- ^ 人行道窖井盖不翼而飞 图施工方便一移了之. 看看新聞. 2023-08-12 [2023-08-12]. (原始內容存檔於2023-08-12).