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內野車站

座標37°51′29.60″N 138°56′11.52″E / 37.8582222°N 138.9365333°E / 37.8582222; 138.9365333
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內野車站
車站南出口(2020年6月)
車站南出口(2020年6月)
日語名稱
内野 – うちの – Uchino
車站概覽
位置 日本新潟縣新潟市西區內野町日語内野町 (新潟市)[1]
地理座標37°51′29.60″N 138°56′11.52″E / 37.8582222°N 138.9365333°E / 37.8582222; 138.9365333
車站構造
站體類型地面車站跨站式站房
月台2面2線[1]
其他資訊
電報碼ウノ
歷史
啟用日期1912年(大正元年)8月25日[1]
上車人次
統計年度
平均每日2,696人次(不含下車乘客)
2019
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站
內野西丘
1.6km
越後線
距離柏崎70.3km
新潟大學前
2.0km
位置
地圖
備註

內野車站(日語:内野駅うちのえき Uchino eki */?)是位於新潟縣新潟市西區內野町日語内野町 (新潟市)東日本旅客鐵道(JR東日本)的越後線車站[1]

驗票口(2021年9月)
月台(2021年9月)

歷史

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  • 1912年(大正元年)8月25日:越後鐵道吉田至白山之間開業,此站啟用[1]
  • 1927年(昭和2年)10月1日:越後鉄道被國有化,柏崎至白山之間全線隸屬國鐵越後線(後來白山至新潟也編入至越後線)。
  • 1971年(昭和46年)
    • 11月1日:結束貨物起卸業務[1]
    • 11月:舊車站大樓竣工[1](使用至2013年2月)。
  • 1978年(昭和53年)
    • 7月10日:在同年6月26日發生水災,使越後赤塚至此站之間跨越新川日語新川 (新潟県)的鐵橋橋桁受損。並於內野中學前設置了臨時乘降場。
    • 8月10日:修復完成。
  • 1987年(昭和62年)
  • 1988年(昭和63年)7月2日:學校口(車站後面)啟用。[3]
  • 2004年(平成16年)12月9日:引入自動閘機[1]
  • 2006年(平成18年)1月21日:此站可使用IC卡「Suica」(新潟都市圈範圍)。
  • 2011年(平成23年)3月27日:商店「Kiosk」結業。公共電話、投幣式儲物櫃均被撤走。
  • 2013年(平成25年)
    • 2月16日:隨著車站大樓重建,臨時車站大樓開始使用。
    • 10月:成為業務委託車站。
  • 2014年(平成26年)9月27日:跨站式站房暫時開始使用[4]
  • 2015年(平成27年)4月:臨時車站大樓撤走,連接1號月台和2號月台的舊跨線橋撤走。
  • 2017年(平成29年)3月26日:車站周邊工程竣工[5]。在前日的新潟交通時間表修正中,部分巴士開始駛入南出口的迴旋路[6]

跨站式站房工程

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曾經1號月台側設有主車站大樓,2號月台側設有學校出口車站大樓,各車站大樓設有自動售票機和自動閘機。而學校出口車站大樓內沒有車站職員當值(在閘機旁設有自動補票機)。Kiosk位於主車站大樓內,但是該商店在2011年3月27日結業,連隨公共電話與投幣式儲物櫃均被撤走。

隨著舊車站大樓開始老化,車站重建跨站式站房。在新車站大樓內設有閘外行人通道,站前廣場也擴展,使巴士可以駛入。另外新設連接內野小學的行人天橋「內野櫻花路」[5]。在新潟市的「新潟交通戰略計劃[7] 」中決定進行以上工程,總工程費為25億日圓[5]

當時為了新車站大樓設計方案,向使用者發放了問卷提供意見[8]。當初工程目標在2012年度完成,但是在2012年10月才開始建設臨時車站大樓。臨時車站大樓在2013年2月16日開始使用,隨後才開始跨站式站房工程,跨站式站房在2014年9月27日開始使用[4]。在啟用日的早上10時舉行了啟用典禮,當時來自內野小學的兒童進行表演演奏音樂。包括站前廣場之內的所有工程在2017年3月26日完成[5]

車站構造

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本站是地面車站跨站式站房),設有2面2線的相對式月台[1]。在站房中設有南北閘外行人通道。此站是由新潟站管理的業務委託車站,委託了JR新潟Business日語ジェイアール新潟ビジネス負責車站業務。

於車站內設有綠色窗口(營業時間 07:00 - 20:00[9])、有人檢票口、自動閘機、自動補票機、輕觸式自動售票機自動販賣機、廁所和候車室。

此站設有無障礙設施,在南北兩處共有4座升降機。現時的跨站式站房是在2014年9月27日開始使用[4]。此站是在越後線中的一個分界點,往新潟方向日間每20分鐘設有一班列車,往吉田方向則每60分鐘一班,班次減少3分之1。

月台

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月台 路線 上下行 方向
1、2 越後線 上行 吉田柏崎方向[10]
下行 新潟方向[10]

使用狀況

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根據「JR東日本」的資料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘車人次為2,696人[利用客數 1]。在2005年(平成17年)3月,內野西丘站啟用後,由於分散客源,使乘車人次有減少的傾向。

以下為近年乘車人次變化列表:

乘車人次變化
年度 1日平均
乘車人次
參考資料
2000年(平成12年) 3,755 [利用客數 2]
2001年(平成13年) 3,670 [利用客數 3]
2002年(平成14年) 3,678 [利用客數 4]
2003年(平成15年) 3,647 [利用客數 5]
2004年(平成16年) 3,627 [利用客數 6]
2005年(平成17年) 3,185 [利用客數 7]
2006年(平成18年) 3,067 [利用客數 8]
2007年(平成19年) 2,971 [利用客數 9]
2008年(平成20年) 2,911 [利用客數 10]
2009年(平成21年) 2,772 [利用客數 11]
2010年(平成22年) 2,678 [利用客數 12]
2011年(平成23年) 2,699 [利用客數 13]
2012年(平成24年) 2,701 [利用客數 14]
2013年(平成25年) 2,842 [利用客數 15]
2014年(平成26年) 2,690 [利用客數 16]
2015年(平成27年) 2,714 [利用客數 17]
2016年(平成28年) 2,699 [利用客數 18]
2017年(平成29年) 2,655 [利用客數 19]
2018年(平成30年) 2,734 [利用客數 20]
2019年(令和元年) 2,696 [利用客數 1]

車站周邊

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「內野四角」路口望向車站南出口(2020年6月)
北出口對出的住宅區(2020年6月)

車站前是在前內野町日語内野町時代起已經成為一個市區。周邊設有大型住宅區[1]。在北出口處設有小學。此站也鄰近新潟大學五十嵐校園,當中理學院和工程學院較近此站,其他位於五十嵐校園的學系較近鄰站新潟大學前站。

南出口(舊車站大樓)

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北出口(舊學校出口)

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巴士路線

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「內野車站前」巴士站(新潟方向)(2020年6月)
「內野四角」巴士站(新潟方向)(2020年6月)

在此站南出口周邊設有新潟交通日語新潟交通巴士站。路線圖和時間表可參見「不同班次的時間表(新潟交通)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)」。巴士站的詳細位置可參見「檢索時間表頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)」。

截至2018年11月,於車站附近設有以下巴士站。

  • 「內野車站南口」 - 南出口迴旅路內
  • 「內野四角」 - 南出口對出步行3分鐘,於縣道140號、2號、16號路口附近
  • 「內野車站前」(新潟方向) - 內野四角與此站的中間位置
  • 「內野車站前」(內野營業所方向) - 從南出口向西邊前進,在新川右岸的道路上
方向 路線名稱 路線編號與目的地 巴士站名稱
內野營業所方向 - W10・W13・W21・W23 內野營業所 內野車站前
W20・W23・W30・W33・W40・W45 內野營業所 內野四角
W44・黑鳥 內野營業所 內野車站南口、內野四角
坂井、新潟方向 W2日語新潟交通のバス路線一覧#W2 西小針線 W20 經坂井、西小針 新潟站前
W23 經坂井、西小針、縣廳前 美咲合同廳舍
W24 早上快線 新潟站南出口
W25 早上快線 新潟站前
內野四角
W3日語新潟交通のバス路線一覧#W3 寺尾線 W30・W33 經寺尾 青山
W4日語新潟交通のバス路線一覧#W4 大堀線 W40・W45・W46 經大堀 青山
五十嵐、新潟方向 W1日語新潟交通のバス路線一覧#W1 有明線 W10 經有明 新潟站前
W13 經有明、縣廳前 美咲合同廳舍
W14 早上快線 新潟站南出口
W15 早上快線 新潟站前
內野四角、內野車站前
W2 西小針線 W21 經新大、西小針 新潟站前
W23 經新大、西小針 美咲合同廳舍
文理高校方向 W4 大堀線 W44 經文理高校前 青山 內野四角、內野車站南口
黑鳥日語新潟交通のバス路線一覧#黒鳥 黑鳥線 黑鳥 經文理高校前 信樂園醫院、大野仲町

相鄰車站

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東日本旅客鐵道(JR東日本)
越後線
內野西丘內野新潟大學前

注腳

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參考資料

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  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 21號 新潟駅・彌彥駅・津南駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-12-30: 22 (日語). 
  2. ^ 日本經濟新聞昭和62年1月18日地方經濟面新潟
  3. ^ 市報にいがた 昭和63年6月26日第1113號 p.2PDF(日語)
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 西區役所だより 181號(平成26年10月19日) p.2頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 新潟市西區 - WARP
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 內野駅周辺整備事業しゅん工パンフレットPDF(日語) - 新潟市
  6. ^ 2017年3月25日ダイヤ改正チラシ - 新潟交通
  7. ^ にいがた交通戦略プラン頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 新潟市.2018年11月19日參閲。
  8. ^ 內野駅周辺整備事業頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 新潟市 - WARP
  9. ^ 駅の情報(内野駅):JR東日本. www.jreast.co.jp. [2018-11-10]. (原始內容存檔於2020-11-28) (日語). 
  10. ^ 10.0 10.1 駅構内図(内野駅). 東日本旅客鉄道. [2020-02-02]. (原始內容存檔於2020-11-28) (日語). 

使用狀況

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  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 東日本旅客鉄道. [2020-07-18]. (原始內容存檔於2020-07-10) (日語). 
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語). 
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語). 
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語). 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語). 
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語). 
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語). 
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語). 
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語). 
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語). 
  13. ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語). 
  14. ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. (原始內容存檔於2019-03-22) (日語). 
  15. ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. (原始內容存檔於2016-03-04) (日語). 
  16. ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. (原始內容存檔於2019-03-22) (日語). 
  17. ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. (原始內容存檔於2019-03-22) (日語). 
  18. ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. (原始內容存檔於2019-03-22) (日語). 
  19. ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. (原始內容存檔於2019-03-22) (日語). 
  20. ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鉄道. [2019-07-23]. (原始內容存檔於2019-07-05) (日語). 

相關條目

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外部連結

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