巴德·安德森
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巴德·安德森 Bud Anderson | |
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本名 | 克拉倫斯·埃米爾·安德森 Clarence Emil Anderson |
暱稱 | 巴德(Bud) |
出生 | 美國加利福尼亞州阿拉米達縣奧克蘭 | 1922年1月13日
逝世 | 2024年5月17日 美國加利福尼亞州普萊瑟縣奧本 | (102歲)
國籍 | 美國 |
效命 | 美利堅合眾國 |
軍種 | 美國空軍
美國陸軍 |
服役年份 | 1942年-1972年 |
軍階 | |
部隊 | 第357戰鬥機大隊 |
統率 | |
參與戰爭 | 第二次世界大戰 越南戰爭 |
獲得勳章 | |
配偶 | 埃莉諾·科斯比 (1945年結婚—2015年喪偶) |
其他工作 | 麥克唐納飛行器公司愛德華茲空軍基地飛行測試場經理(1972年-1998年) |
克拉倫斯·埃米爾·安德森(英語:Clarence Emil Anderson,1922年1月13日—2024年5月17日,綽號巴德·安德森(英語:Bud Anderson),是美國空軍一名軍官和第二次世界大戰三重王牌飛行員。戰爭期間,他也是P-51戰鬥機中隊內得分最高的王牌飛行員。
1944年,時年24歲的巴德·安德森在即將結束其在歐洲的兩次戰斗之旅時被提拔為少校,這在提升速度頗為高效的戰時也是極為罕見的。隨後他成為一名試飛員及戰鬥機飛行中隊、聯隊的指揮官並在越南戰爭中服役。
1972年,巴德·安德森以上校身份退役並開始在麥克唐納飛行器公司擔任試飛管理人員。作為全美航空名人堂成員,巴德直至90多歲都還在為美國航空或軍事活動發表演講。2022年,他被榮譽晉升為准將。
早年境況
[編輯]巴德·安德森於1922年1月13日出生在美國加利福尼亞州的奧克蘭,但卻在距離新城堡不遠的一個農場長大。[1] 他高中就讀並畢業於奧本的普萊瑟聯合高中。[2]
高中時,巴德·安德森喜愛美式橄欖球和籃球。而他接觸到航空產業要到他高中畢業後在奧克蘭都會機場工作時。當日本在1941年12月7日偷襲珍珠港時,巴德正在薩克拉門托空軍主戰基地工作。[1]
服役履歷
[編輯]1942年1月,在日本偷襲珍珠港後不久,巴德·安德森以航空學員身份入伍並加入美國陸軍。[3] 他於加利福尼亞州聖迭戈的林白飛行場完成了初級飛行員培訓,隨後又於亞利桑那州鳳凰城的路克空軍基地完成進階培訓。1942年9月,巴德在加利福尼亞州的漢密爾頓空軍基地獲得美國陸軍航空軍少尉軍銜及飛行徽章。[4]
1942年9月至1943年3月期間,巴德·安德森駕駛貝爾P-39空中眼鏡蛇戰鬥機隨第328戰鬥機大隊下屬的第329戰鬥機中隊駐扎在加利福尼亞州的漢密爾頓空軍基地,隨後遷移至奧克蘭都會機場。1943年3月,巴德被分配到位於內華達州托諾帕的第357戰鬥機大隊轄下的第363戰鬥機中隊。1943年5月到10月期間,他在加利福尼亞州各基地轉移;然後於1943年10月到11月期間轉移到懷俄明州的卡斯珀,最後於1943年11月部署到英國的英格蘭地區。
二戰時期
[編輯]巴德·安德森所屬的第357戰鬥機大隊在第二次世界大戰期間駐扎於英國英格蘭地區的皇家空軍萊斯頓基地,而該大隊也於1944年1月換裝P-51野馬式戰鬥機。巴德在1944年2月5日成功地首次執行飛行任務。
冷戰時期
[編輯]個人生活
[編輯]安德森於2022年邁入100歲,奧本當地也為他舉辦慶宴。而安德森也是最後一位生存的二戰三重王牌飛行員。
2024年5月17日,安德森在家中於奧本家中睡夢離世,享嵩壽102歲。[5][6]
空戰勝績
[編輯]日期 | 得分 | 敵機型號 | 戰鬥地點 | 駕駛機型 | 隸屬單位 |
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1944年3月8日 | 1 | Bf 109戰鬥機 | 德國漢諾威 | P-51B戰鬥機 | 第357戰鬥機大隊第363戰鬥機中隊 |
1944年4月11日 | 1 | Bf 109戰鬥機 | 德國漢諾威 | P-51B戰鬥機 | 第357戰鬥機大隊第363戰鬥機中隊 |
1944年4月11日 | 0.20 | He 111轟炸機 | 德國漢諾威 | P-51B戰鬥機 | 第357戰鬥機大隊第363戰鬥機中隊 |
1944年4月30日 | 1 | Fw 190戰鬥機 | 法國奧爾良 | P-51B戰鬥機 | 第357戰鬥機大隊第363戰鬥機中隊 |
1944年5月8日 | 1 | Fw 190戰鬥機 | 德國索爾陶 | P-51B戰鬥機 | 第357戰鬥機大隊第363戰鬥機中隊 |
1944年5月12日 | 1 | Bf 109戰鬥機 | 德國法蘭克福 | P-51B戰鬥機 | 第357戰鬥機大隊第363戰鬥機中隊 |
1944年5月27日 | 2 | Bf 109戰鬥機 | 法國史特拉斯堡 | P-51B戰鬥機 | 第357戰鬥機大隊第363戰鬥機中隊 |
1944年5月30日 | 1 | Bf 109戰鬥機 | 德國舍訥貝克 | P-51B戰鬥機 | 第357戰鬥機大隊第363戰鬥機中隊 |
1944年6月29日 | 3 | Fw 190戰鬥機 | 德國萊比錫 | P-51B戰鬥機 | 第357戰鬥機大隊第363戰鬥機中隊 |
1944年7月7日 | 1 | Bf 109戰鬥機 | 德國萊比錫 | P-51B戰鬥機 | 第357戰鬥機大隊第363戰鬥機中隊 |
1944年11月27日 | 2 | Fw 190戰鬥機 | 德國馬德堡 | P-51D戰鬥機 | 第357戰鬥機大隊第363戰鬥機中隊 |
1944年12月5日 | 2 | Fw 190戰鬥機 | 德國柏林 | P-51D戰鬥機 | 第357戰鬥機大隊第363戰鬥機中隊 |
數據來源:《USAF Historical Study No.85》[7] |
榮譽嘉獎
[編輯]巴德·安德森共計獲得25項榮譽及嘉獎。
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傳記作品
[編輯]- Clarence E. Anderson; Joseph P. Hamelin. To Fly and Fight: Memoirs of a Triple Ace 2nd Edition. Pacifica Military History. 1999. ISBN 9780935553345.
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 Biography. to Fly and Fight. [2024-05-22]. (原始內容存檔於2024-03-31).
- ^ Gus Thomson. Reunion for 98-year-old WWII air aces, both 1939 Placer High grads. Gold Country Media. 2019-09-30 [2024-05-22].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 Clarence Emil Anderson Jr. American Air Museum. [2024-05-23]. (原始內容存檔於2024-05-21).
- ^ Clarence E. "Bud" Anderson. Veteran Tributes. [2024-05-23]. (原始內容存檔於2022-01-05).
- ^ Goldstein, Richard. Bud Anderson, Last of World War II's 'Triple Ace' Pilots, Dies at 102. The New York Times. May 18, 2024 [May 18, 2024]. (原始內容存檔於2024-05-18).
- ^ WWII Triple Ace Brigadier General Clarence E. "Bud" Anderson Passing. Vintage Aviation News. May 18, 2024 [2024-05-22]. (原始內容存檔於2024-05-18).
- ^ Albert F. Simpson. Air Force Historical Study 85: USAF Credits for the Destruction of Enemy Aircraft, World War II. Office of Air Force History. 1978. ASIN 1135355185.
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 #VeteranOfTheDay Air Force Veteran Clarence “Bud” Anderson. 美國退伍軍人事務部. 2022-01-13 [2024-05-22]. (原始內容存檔於2024-07-03).
- ^ Victoria Yeager. Legion of Honor Award. General Chuck Yeager. 2003-07-18 [2024-05-22]. (原始內容存檔於2024-05-16).
- ^ 10.0 10.1 John A. Tirpak. Bud Anderson, WWII Triple Ace and Air Force Test Pilot, Dies at 102. Air & Space Forces. Air & Space Forces Association. 2024-05-20 [2024-05-23].
- ^ HONOREES 1993. 航空航天榮譽大道. [2024-05-22]. (原始內容存檔於2004-11-17).
- ^ Past Recipients of the Crystal Eagle Award. The Aero Club Of Northern California. [2024-05-22]. (原始內容存檔於2024-05-22).