東園車站 (日本)
外觀
東園車站 | |||||
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日語名稱 | |||||
東園 – ひがしその – Higashisono | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 日本長崎縣諫早市多良見町東園357番 | ||||
地理座標 | 32°50′47.39″N 129°57′37.98″E / 32.8464972°N 129.9605500°E | ||||
擁有者 | 九州旅客鐵道(JR九州) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面1線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | ヒソ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1966年10月1日[1] | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日<100人次(不含下車乘客) 2023 | ||||
服務 | |||||
■長崎本線(長與支線) | |||||
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備註 | |||||
無人車站 設有自動售票機 |
東園車站(日語:東園駅/ひがしそのえき Higashisono eki */?)是位於長崎縣諫早市多良見町東園,九州旅客鐵道(JR九州)的長崎本線(長與支線)車站。
車站構造
[編輯]現時採用簡易車站模式,不設站房,入口設於小路盡頭,以斜道直接連接至月台部份。
月台
[編輯]側式月台一座,過往作為信號場及車站初期,列車可以進行交匯,但由於後來遷移至現址,相關的交匯設施也都被廢止。
近入口部份設置了對應SUGOCA的簡易式出、入站感應器,也設有約10米的有蓋候車亭,設有一張候車長櫈及一部簡易式的自動售票機。出入口前設有1座投幣式電話亭。
歷史
[編輯]- 1961年10月1日:日本國有鐵道東園信號場開業。
- 1966年10月1日:昇格為車站[1]。。
- 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[2]。
- 2000年3月:車站向長崎一方遷移數十米,列車交匯設施取消。
- 2012年12月1日:可使用SUGOCA[3]。
使用狀況
[編輯]2016年起,由於平均每日乘車人數未能達至JR九州首300位,因此並未有公佈實際的數字,亦未能達到能顯示於排行榜附表內的超過100人。
乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000 | 94 |
2001 | 94 |
2002 | 88 |
2003 | 91 |
2004 | 92 |
2005 | 88 |
2006 | 96 |
2007 | 99 |
2008 | 96 |
2009 | 91 |
2010 | 92 |
2011 | 85 |
2012 | 84 |
2013 | 78 |
2014 | 73 |
2015 | 73 |
2016 | 69[4] |
2017起 | <100[5] |
相鄰車站
[編輯]注釋
[編輯]外部連結
[編輯]- JR九州東園車站(日語)