石原町車站
石原町 | |||||||||||
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 站房(2008年8月) | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 石原町 – いしはらまち* – Ishiharamachi | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本福岡縣北九州市小倉南區大字新道寺[1]372番2號 | ||||||||||
| 地理座標 | 33°47′6.20″N 130°51′57.38″E / 33.7850556°N 130.8659389°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面3線[1] | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ラマ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1915年（大正4年）4月1日[2] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日190人次（不含下車乘客） 2016 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
石原町車站（日語：石原町駅／いしはらまちえき Ishiharamachi eki */?）是位於福岡縣北九州市小倉南區大字新道寺，九州旅客鐵道（JR九州）的日田彥山線車站。車站編號為JI08。
歷史
[編輯]- 1915年（大正4年）4月1日 - 小倉鐵道石原町車站啟用[2]。（發音為「いしわらまちえき」[4]）
- 1943年（昭和18年）5月1日 - 小倉鐵道被國有化。同時日文讀法改為「いしはらまち」[5]。
- 1960年（昭和35年）4月1日 - 路線名稱進行整理，此站成為日田彥山線車站[5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運[6][7][8]。
- 1996年（平成8年）3月16日 - 取消所有此站的貨運列車班次[9]。
- 1999年（平成11年）3月31日 - JR貨物車站（貨物起卸）廢止[1]。
- 2015年（平成27年）3月14日 - 成為無人車站[3]。
- 2017年（平成29年）3月4日 - 快速在此站起變成各站停車。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台[1]。但是，下行的2號月台隨著沒有緩急接續後現時沒有使用。與2號月台相關的信號燈沒有亮著。而3號月台(田川後藤寺方向月台)近小倉一方的出發信號燈和田川後藤寺一方的場內信號燈仍然存在。
現時使用的車站大樓在大正4年建成。各月台之間設有站內平交道連接。車站大樓位於單式月台旁。另外在2017年2月尾，站內平交道的警報機進行更新，同時新設遮斷機，於2017年3月4日起開始使用。
在JR特定都區市內制度中，此站是「北九州市內」車站。
月台
[編輯]| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  日田彥山線
|
上行 | 石田、城野、小倉方向 |
| 2 | （停用中） | ||
| 3 | 日田彥山線
|
下行 | 田川後藤寺、添田方向 |
使用狀況
[編輯]在2016年度，1日平均乘車人次為190人[10]。
| 乘車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2000年 | 268 |
| 2001年 | 255 |
| 2002年 | 242 |
| 2003年 | 234 |
| 2004年 | 218 |
| 2005年 | 212 |
| 2006年 | 204 |
| 2007年 | 208 |
| 2008年 | 224 |
| 2009年 | 212 |
| 2010年 | 216 |
| 2011年 | 210 |
| 2012年 | 200 |
| 2013年 | 196 |
| 2014年 | 178 |
| 2015年 | 190 |
| 2016年 | 190 |
車站周邊
[編輯]車站名稱取自位於西北方的地名「石原町」。
- 北九州市立新道寺小學
- 北九州市小倉南區公所東谷市民中心
- 北九州市立東谷中學
- 國道322號
- 福岡縣道28號直方行橋線
- 福岡縣道220號石原町停車場線
- 福岡縣道256號新道寺曾根線
- 福岡縣道257號井手浦德力線
- 小倉鐵工團地
- 千佛鍾乳洞 （在此站轉乘北九州市出門交通 平尾台線，於「平尾台觀察中心」下車，位於東邊1.2公里。需時20分鐘）
公車路線
[編輯]- 西鐵公車北九州 - 車站南邊設有山迫公車站和丸山公車站。
- 平尾台觀光計程車 - 共乘計程車。於站前乘車處出發。可前往平尾台。只於星期三、六、日及假日定期運轉，其他日期按需求提供服務[11]。
- 出門交通平尾台線「喀斯特號」：中谷 - JR石原町車站 - 井手浦口 - 吹上峠 - 自然之鄉、觀光中心
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 25 （日語）.
- ^ 2.0 2.1 荒木俊雄(2015年4月1日). 「採銅所駅:きょう開業100周年 第二金辺川橋梁ライトアップ JR日田彥山線」. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- ^ 3.0 3.1 小原擁(2015年3月7日). 「JR九州:無人化、新たに20駅発表」. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- ^ 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1915年4月7日（國立國會圖書館數位化收藏）
- ^ 5.0 5.1 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳. 12 九州 沖縄. 新潮社. 2009: 34. ISBN 978-4-10-790030-2 （日語）.
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日語）.
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 9.0 9.1 セメント列車引退 JR日田彦山線の専用線休止 輸送40年、トラックと交代. 讀賣新聞（朝刊） (讀賣新聞西部本社). 1996-03-16: 31 （日語）.
- ^ 統計北九州 （運輸・通信） JR乗降客人員
- ^ おでかけ交通（コミュニティバスや乗合タクシー）小倉南區平尾台地區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） 2013年7月27日參閲。
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 石原町車站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）
